ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

 Прокладка передней головки блока цилиндров

11-18

11

ДВИГАТЕЛЬ Z7X

Выверните верхний винт (Н) крепления
радиатора.

Отсоедините:
– предохранители (F) и блок предохранителей,

освободите проводку,

– разъем реле группы электровентиляторов.

Выверните нижний винт (I) крепления радиатора.

Извлеките радиатор системы кондиционирования

Отсоедините приемную трубу выхлопной системы
в точках (J).

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

 Прокладка передней головки блока цилиндров

11-19

11

ДВИГАТЕЛЬ Z7X

Установите приспособление Mot. 1290 для
вывешивания двигателя.

Снимите:
– кронштейн маятниковой подвески двигателя и

ограничитель хода подвески.

– воздушный фильтр и его воздухозаборный

патрубок,

– кронштейн фильтра.

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

 Прокладка передней головки блока цилиндров

11-20

11

ДВИГАТЕЛЬ Z7X

Снимите:
– кожух впускного коллектора,
– трос акселератора, для этого с помощью

отвертки отсоедините тягу акселератора.

Покачайте приводной механизм акселератора,
извлеките скобу, фиксирующую трос.

Освободите трос акселератора и его оболочку.

Отсоедините:
– патрубки разрежения в коллекторе,
– провода свечей зажигания переднего ряда

цилиндров,

– проводку передних и задних инжекторов,
– разъемы силового модуля,
– провода разъемов датчика давления и датчика

температуры масла,

– разъемы блока дроссельной заслонки,
– трубопроводы подачи и возврата топлива.

Снимите:
– фиксаторы проводки на впускном коллекторе,
– компьютер, сняв его вместе с проводкой с

правой стороны,

– винты крепления топливораспределительной

рампы и блока в составе регулятора и
успокоителя пульсаций, извлеките блок.

ВНИМАНИЕ: под каждой точкой крепления топли-
вораспределительной рампы и регулятора давле-
ния имеются теплоизоляционные прокладки. Не
забудьте их снять при разборке.

ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

 Прокладка передней головки блока цилиндров

11-21

11

ДВИГАТЕЛЬ Z7X

Снимите:
– соединительную пластину между коллектором

и нижней частью кронштейна маятниковой
подвески двигателя,

– впускной коллектор с блоком дроссельной

заслонки,

– крышку ГРМ переднего ряда цилиндров,
– четыре винта крепления промежуточного

мостика,

– винт (V) крепления дюритового шланга.

Отсоедините трубку от промежуточного мостика,
а мостик — от блока термостата.

Снимите:
– теплоизолирующие экраны выхлопной

системы,

– держатель теплоизолирующих экранов,
– верхний болт крепления генератора

переменного тока,

– направляющую масляного щупа,

– ремень привода генератора переменного тока,
– четыре верхних винта крепления крышки ГРМ

к головке блока цилиндров.

Совместите установочные отметки, имеющиеся
на зубчатых шкивах.