186

Вождение автомобиля

Импульсный селектор

A.

Кнопка P.

Для установки трансмиссии на передачу P.

B.

Кнопка Unlock.

Для снятия коробки передач с блокировки 

и выключения режима P при нажатой 

педали тормоза или переключения на 

передачу заднего хода R.

Необходимо сначала нажать на эту 

кнопку, а потом переключать селектор.

C.

Кнопка M.

Для перехода на постоянный ручной 

режим из положения D.

D.

Индикаторы режимов работы коробки 
передач 

(P, R, N, D).

Например, для перехода из положения P 
в положение R вы можете либо дважды 
переместить селектор вперед, без 
преодоления точки сопротивления, либо 
переместить селектор один раз, преодолев 
точку сопротивления:
-  В первом случае коробка передач 

переключится из положения P в 
положение N, затем из положения N 
в положение R.

-  Во втором случае коробка передач 

переключится из положения P в 
положение R.

Переключатели на 

рулевом колесе

При вождении в режимах M или D водитель 
может переключать передачи при помощи 
подрулевых рычагов.

Рычаги не предназначены ни для 
включения нейтральной передачи, 
ни для включения или выключения 
передачи заднего хода.

D.

Автоматический режим.
Коробка сама выбирает передачи 
с учетом таких критериев, как стиль 
вождения водителя, рельеф дороги 
и загрузка автомобиля.

M.

Ручной режим.
Водитель переключает передачи при 
помощи подрулевых рычагов.

Переместите селектор вперед один или 
два раза (N или R) или назад (N или D), 
при необходимости преодолев точку 
сопротивления.
Как только вы отпустите импульсный 
селектор, он вернется в исходное 
положение.

F

  Потяните к себе правый рычаг "

+" 

и отпустите его, чтобы перейти на 
следующую более высокую передачу.

F

  Потяните к себе левый рычаг "-" и 

отпустите его, чтобы перейти на 
следующую более низкую передачу.

187

6

SPORT

SPORT

Вождение автомобиля

Кнопка "Sport"

При работающем двигателе и активированной 
этой кнопкой программе, коробка 
придерживает переход на высшие передачи, 
чтобы повысить динамику вождения.
Эта программа автоматически отключается 
при выключении зажигания.
Активация программы Sport или пакета 

Dynamic 

не рекомендована в следующих ситуациях:
-  при использовании режимов, связанных 

с системой "Advanced Grip Control" в 
нестандартных условиях вождения,

-  при снижении уровня топлива в баке до 

"резервного",

-  при снижении запаса AdBlue в баке до 

минимума.

Эта кнопка не работает в случае 
буксировки и подключения прицепа.

Программа Sport

При вождении в режиме D нажатие на 
эту кнопку активирует программу Sport. 
"S" загорится на панели приборов.

Пакет "Dynamic" (Динамика)

При активировании пакета 
"

Dynamic" загорается 

контрольная лампа кнопки.

Индикация на панели 

приборов

При включении зажигания после 
открывания двери водителя, появляется 
сообщение с просьбой перевести коробку 
передач в режим P.
После выключения зажигания состояние 
коробки передач продолжает отражаться 
на панели приборов еще несколько секунд.

Принцип работы

Функцию можно активировать или 
отключить:
-  нажав на эту кнопку,
или
-  открыв функцию 

i-Cockpit Amplify 

и изменив настройки на сенсорном 
экране.

Дополнительную информацию о пакете 
Dynamic, а также функции 

i-Cockpit Amplify 

см. в соответствующих разделах.

Сразу после включения зажигания, на 
панели приборов отражается состояние 
коробки передач:
P

: парковка.

R

: передача заднего хода.

N

: нейтральная передача.

D1...D6

: автоматический режим.

S

: программа "Sport" или пакет "Dynamic".

M1...M6

: ручной режим.

-

 : действие, не принятое системой в ручном 

режиме.

Если для смены режима при работающем 
двигателе потребуется нажать на педаль 
тормоза и/или на кнопку Unlock, на панели 
приборов появится уведомление.
Система принимает к исполнению только те 
действия, которые соответствуют текущему 
режиму.

Никогда не нажимайте одновременно на 

педали акселератора и тормоза — это 

может вывести коробку передач из строя.

В случае выхода из строя АКБ, 

обязательно подложите под 

колесо упоры из бортового набора 

инструментов, чтобы обеспечить 

неподвижность автомобиля.

При работающем двигателе, 

отпущенных тормозах и включенном 

режиме R, D или M, автомобиль 

приходит в движение даже без 

нажатия на педаль акселератора.

Никогда не оставляйте детей 

без присмотра в автомобиле при 

работающем двигателе.

188

Вождение автомобиля

Общие сведения

Чтобы снять коробку передач с блокировки:
-  Включен режим P:

F

 Максимально надавите на педаль 

тормоза,

F

 нажмите на кнопку Unlock,

F

 продолжая нажимать на педаль тормоза 

и на кнопку Unlock, включите другой 
режим.

-  из нейтрального положения N, на скорости 

ниже 5 км/ч:
F

 Максимально надавите на педаль 

тормоза,

F

 продолжая нажимать на педаль тормоза, 

включите другой режим.

Чтобы включить передачу заднего хода:
F

  замедлитесь до полной остановки,

F

  нажмите на кнопку Unlock,

F

  переведите селектор на одну или две 

позиции вперед.

Чтобы перейти на ручной режим:
F

  заранее выбран режим D,

F

  нажмите на кнопку M; при этом загорится ее 

контрольная лампа.

Чтобы покинуть ручной режим:
F

  переведите селектор на одну позицию 

вперед чтобы вернуться в D.

или
F

  нажмите на кнопку M; при этом погаснет ее 

контрольная лампа.

Чтобы выключить зажигание, необходимо, 
чтобы автомобиль был неподвижен.
Для движения накатом с выключенным 
двигателем:

При открытии двери водителя при 
включенной передаче N раздастся 
звуковой сигнал. Звуковой сигнал 
выключится при закрытии двери 
водителя.

Особенности автоматического 

режима

Коробка передач выбирает те режимы, 
которые оптимально соответствуют таким 
критериям, как температура окружающего 
воздуха, рельеф дороги, загрузка 
автомобиля и поведение водителя.
Чтобы максимально разогнать автомобиль 
не касаясь селектора, полностью выжмите 
педаль акселератора (режим "kick down"). 

Особенности ручного режима

Переход на ту или иную передачу 
происходит, только если скоростной режим 
и частота вращения коленчатого вала 
двигателя позволяют это.
При недостаточных или избыточных 
оборотах двигателя включенная передача 
будет несколько секунд мигать, а затем 
загорится реально включенная передача.

Пуск двигателя и начало 

движения автомобиля

Коробка передач автоматически перейдет 
на нижнюю передачу или поддержит 
текущий режим до максимальных оборотов 
двигателя.
При нажатии на тормоз, коробка передач 
автоматически переключится на 
низшую передачу, чтобы задействовать 
эффективное торможение двигателем.
Водитель может временно воспользоваться 
подрулевыми рычагами для переключения 
передач, если скоростной режим и частота 
вращения коленчатого вала позволят это.

F

  на неподвижном автомобиле с работающим 

двигателем включите режим N,

F

  выключите двигатель,

F

  необходимо вновь включить зажигание в 

течение пяти секунд,

F

  удерживая ногу на педали тормоза, 

переведите селектор вперед или назад, 
чтобы подтвердить режим N и вручную 
отпустите электрический стояночный 
тормоз,

F

  выключите зажигание.

Если пятисекундный срок окажется превышен, 
коробка перейдет в режим P; в этом случае вам 
придется повторить всю процедуру сначала.

Включен режим P:
F

  Выжмите до упора педаль тормоза.

F

  Запустите двигатель.

F

  Удерживая ногу на педали тормоза, 

нажмите на кнопку Unlock.

F

  Переведите селектор на одну или 

две позиции назад и включите 
автоматический режим D, либо 
переведите селектор вперед, чтобы 
включить передачу заднего хода R.

189

6

Вождение автомобиля

Включена нейтральная передача N:
F

  Выжмите до упора педаль тормоза.

F

  Запустите двигатель.

F

  Продолжая нажимать на педаль 

тормоза, передвиньте селектор назад 
для выбора автоматического режима D, 
или вперед, удерживая кнопку Unlock, 
для активации обратного хода R.

Далее, действуя из положения P или N:
F

  Отпустите педаль тормоза.

F

  Плавно начинайте движение, чтобы 

обеспечить автоматическое отпускание 
электрического стояночного тормоза.

F

  Как только тормоз отпустится, 

автомобиль сразу придет в движение.

В суровых зимних условиях 
(при температуре ниже -23°C), 
рекомендуется дать двигателю 
поработать несколько минут перед тем 
как начать движение — это обеспечит 
гарантированно качественную работу 
и живучесть двигателя и коробки 
передач.

Остановка автомобиля

Какой бы режим ни был включен в коробке 
передач в момент выключения зажигания, 
режим P включается автоматически, если 
это не режим N, при котором режим P 
включится через 5 секунд (после движения 
накатом).
Убедитесь, что режим P действительно 
включен и что электрический стояночный 
тормоз автоматически затянулся; если нет, 
то затяните его вручную.

Контроль исправности

Неисправность коробки 

передач

О неисправности 
свидетельствует этот 
сигнализатор, загорающийся 
в сопровождении сообщения 
и звукового сигнала с момента 
включения зажигания.

Коробка передач переключается в резервный 

режим: режим D запирается на третьей 

Неисправность селектора

Соответствующие контрольные 
лампы селектора и ручки 
включения электрического 
стояночного тормоза должны 
гореть, как и те, что расположены 
на панели приборов.

передаче, лепестки управления на рулевой 

колонке отключаются, режим 

М недоступен. 

Вы можете почувствовать ощутимый толчок 

при включении задней передачи. Это не 

представляет опасность для коробки передач.

Не превышайте скорость 100 км/час, 

соблюдайте скоростной режим.

Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или 

обратитесь в специализированный техцентр.

В случае несущественной неисправности

В случае существенной неисправности

При первой же возможности остановитесь 
в стороне от движения и позвоните в 
сервисную сеть PEUGEOT или обратитесь в 
специализированный техцентр.
В момент выключения зажигания режим P 
коробки передач включается автоматически.

Об этом извещает этот 
сигнализатор.

Об этом извещает этот 
сигнализатор, сопровождаемый 
текстовым сообщением на 
дисплее и звуковым сигналом.

В некоторых случаях контрольные лампы 

селектора не загораются, но режим коробки 

передач отражается на панели приборов.

Ведите автомобиль осторожно и поезжайте 

в сервисную сеть PEUGEOT или обратитесь 

в специализированный техцентр.