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Opel Movano C (2022). Betriebsanleitung - 9

180

Fahrzeugwartung

Schneeketten sind auf Reifen der

Bei einer Reifenpanne:

Schneeketten

Größe 205/70 R15, 215/70 R15,

Parkbremse anziehen, ersten Gang

225/70 R15, 215/75 R16 und

oder Rückwärtsgang bzw. P einle-

225/75 R16 erlaubt.

gen.

Notrad

Das Reifenreparaturset befindet sich

in einer Tasche in einer der vorderen

Auf dem Notrad ist die Verwendung

Türen.

von Schneeketten nicht zulässig.

Es umfasst:

● eine Kurzbedienungsanleitung

Reifenreparaturset

für das Reparaturset

Kleinere Schäden an der Lauffläche

● eine Kartusche mit Dichtungsmit-

des Reifens können mit dem Reifen-

tel

reparaturset behoben werden.

● einen Kompressor mit Manome-

Schneeketten dürfen nur auf den

Fremdkörper nicht aus dem Reifen

ter und Anschlüssen

Vorderrädern verwendet werden.

entfernen.

● Adapter zum Aufblasen verschie-

Immer engmaschige Schneeketten

Schäden am Reifen, die größer als

dener Komponenten

verwenden, die an der Lauffläche und

4 mm sind oder sich an der Seiten-

an den Reifeninnenseiten

wand befinden, können mit dem

(einschließlich Kettenschloss) maxi-

Reifenreparaturset nicht repariert

mal 9 mm auftragen.

werden.

9 Warnung

9 Warnung

Beschädigungen können zum

Nicht schneller als 80 km/h fahren.

Platzen des Reifens führen.

Kein Dauereinsatz.

Lenkfähigkeit und Fahrverhalten

können beeinträchtigt sein.

Fahrzeugwartung

181

Reparieren des Reifens

Um eine Entladung der Batterie

zu vermeiden, empfehlen wir, den

Motor laufen zu lassen.

5. Wippschalter auf dem Kompres-

sor auf I stellen. Der Reifen wird

mit Dichtmittel gefüllt.

6. Während sich der Dichtmittelbe-

hälter entleert (ca. 30 Sekunden)

zeigt die Druckanzeige am

Kompressor kurzzeitig bis zu

600 kPa (6 bar) an. Danach sinkt

der Druck wieder ab.

1. Einfüllschlauch mit einem Ring

7. Das Dichtmittel wird vollständig in

am Ende

den Reifen gepumpt. Anschlie-

1. Die Ventilkappe des defekten

2. Kompressor

ßend wird der Reifen aufgepumpt.

Reifens abschrauben.

3. Schalter mit Ein-/Aus-Stellung:

8. Der vorgeschriebene Reifendruck

2. Den Einfüllschlauch herausneh-

J / I

sollte innerhalb von 10 Minuten

men und die Ringmutter auf das

erreicht werden.

4. Manometer

Reifenventil schrauben.

Sobald der richtige Reifendruck

5. Kartusche mit Dichtmittel; Aufkle-

3. Der Schalter auf dem Kompressor

erreicht wurde, Kompressor

ber max. 80 km/h an der Ober-

muss auf J stehen.

ausschalten.

seite zum Aufkleben auf die

4. Kompressor-Stecker an Zubehör-

Instrumententafel nach der Repa-

Wird der vorgeschriebene Reifen-

steckdose oder Steckdose des

ratur.

druck nicht innerhalb von

Zigarettenanzünders anschlie-

10 Minuten erreicht, das Reifen-

6. Schlauch zum Prüfen und

ßen.

reparaturset abnehmen. Das

Wiederherstellen des Reifen-

Das Reifenreparaturset funktio-

Fahrzeug ca. 10 m vorwärts

drucks

niert an der vorderen

fahren, um die Dichtflüssigkeit

12-V-Steckdose anschließen,

gleichmäßig im Reifen zu

damit es einwandfrei funktioniert.

182

Fahrzeugwartung

verteilen. Das Reifenreparaturset

den richtigen Wert einstellen.

Verfallsdatum des Reparatursets

wieder anschließen und Füllvor-

Andernfalls darf das Fahrzeug

beachten. Nach diesem Datum ist

gang 10 Minuten fortsetzen. Wird

nicht gefahren werden. Hilfe einer

die Dichtwirkung nicht mehr garan-

der vorgeschriebene Reifendruck

Werkstatt in Anspruch nehmen.

tiert. Haltbarkeitsangaben auf der

danach immer noch nicht erreicht,

Dichtmittelflasche beachten.

Nach weiteren 10 km, aber

ist der Reifen zu stark beschädigt.

spätestens nach 10 Minuten

Gebrauchte Dichtmittelflasche

Hilfe einer Werkstatt in Anspruch

Reifendruck erneut überprüfen,

ersetzen. Entsorgung entsprechend

nehmen.

ob es zu keinem weiteren Druck-

den jeweiligen gesetzlichen

Kompressor nicht länger als

verlust gekommen ist.

Vorschriften.

10 Minuten laufen lassen.

Wenn der Reifendruck unter

Kompressor und Dichtmittel können

9. Reifenreparaturset abbauen. Das

150 kPa (1,5 bar) abgesunken ist,

ab ca. -30 °C verwendet werden.

Reifenreparaturset wieder im

darf das Fahrzeug nicht gefahren

Prüfen und Wiederherstellen des

Staufach der Tür verstauen.

werden. Hilfe einer Werkstatt in

Drucks

Anspruch nehmen.

10. Eventuell ausgetretenes Dichtmit-

tel mit einem Lappen entfernen.

Hinweis

11. Fahrt unverzüglich fortsetzen,

Die Fahreigenschaften des reparier-

damit sich das Dichtmittel im

ten Reifens sind stark beeinträchtigt;

Reifen gleichmäßig verteilt. Nach

diesen Reifen deshalb ersetzen.

ca. 5 km Fahrtstrecke, aber

Bei ungewöhnlichen Geräuschen

spätestens nach 10 Minuten

oder starker Aufheizung des

anhalten und Reifendruck kontrol-

Kompressors diesen für mindestens

lieren. Dabei den Kompressorluft-

30 min ausgeschaltet lassen.

schlauch direkt an das Reifenven-

Das eingebaute Sicherheitsventil

til anschrauben. Reifen wie oben

öffnet bei einem Druck von

beschrieben befüllen. Zu hohen

700 kPa (7 bar).

Reifendruck über die Taste am

Luftschlauch korrigieren.

1. Die Ventilkappe vom Reifen

Ist der Reifendruck nicht unter

abschrauben.

150 kPa (1,5 bar) abgesunken,

Fahrzeugwartung

183

2. Den Druckschlauch herausneh-

Auswechseln der

●

Falls erforderlich, einen Unter-

men und an das Reifenventil

Dichtmittelkartusche

legkeil unter das diagonal gegen-

anschließen.

überliegende Rad legen.

Die Kartusche wird an den

●

Parkbremse anziehen, ersten

Kompressor angeschlossen und

Gang oder Rückwärtsgang bzw.

der Reifen wird aufgepumpt, aber

P einlegen.

es wird kein Dichtungsmittel

●

Bei weichem Untergrund eine

eingespritzt.

stabile, maximal 1 cm dicke

Um Luft aus dem Reifen abzulas-

Unterlage unter den Wagenhe-

sen, die gelbe Taste in der Mitte

ber legen.

des Kompressorschalters

●

Vor dem Verwenden des Wagen-

drücken.

hebers alle schweren Gegen-

3. Reifenreparaturset abbauen. Das

ständige aus dem Fahrzeug

Reifenreparaturset wieder im

entfernen.

Staufach der Tür verstauen.

1. Die gebrauchte Kartusche nach

●

Im angehobenen Fahrzeug

links drehen und herausziehen.

dürfen sich keine Personen oder

Tiere aufhalten.

2. Die neue Kartusche einsetzen

und nach rechts drehen.

●

Nicht unter das angehobene

Fahrzeug kriechen.

●

Angehobenes Fahrzeug nicht

Radwechsel

starten.

Folgende Vorbereitungen treffen und

●

Radschrauben vor dem

Hinweise beachten:

Einschrauben säubern.

● Fahrzeug auf waagerechtem,

ebenem, festem und rutschsi-

cherem Untergrund parken.

Vorderräder gerade stellen.

184

Fahrzeugwartung

9 Warnung

Achtung

Die Radschrauben nicht schmie-

Die Verwendung eines Reserve-

ren.

rads zusammen mit Winterreifen

oder eines Reserverads, das klei-

ner ist als die anderen Räder,

Anzugsmomente

kann das Fahrverhalten beein-

Das Anzugsmoment für 15-Zoll-

trächtigen. Den defekten Reifen

Stahlräder beträgt 160 Nm.

möglichst bald austauschen.

Das Anzugsmoment für 16-Zoll-

Stahlräder beträgt 180 Nm.

Das Reserverad befindet sich unter

dem Fahrzeug.

Die richtigen Radschrauben für die

2. Die verlängerte Stecknuss, den

betreffenden Räder verwenden.

Die Wagenwerkzeuge verlängerte

Radbügel und die Radstange

Stecknuss, Radstütze und Radbügel

korrekt an einem Schrauben-

werden benötigt, um an das Rad zu

Reserverad

schlüssel anbringen und diesen

gelangen.

auf den Haltebolzen setzen.

Das Reserverad kann je nach dessen

Bei Ausstattung mit Leichtmetallrä-

Größe im Vergleich zu den montier-

Den Schraubenschlüssel nach

dern wird zusätzlich der mitgelieferte

ten Rädern und gemäß den länder-

links drehen, um das Reserverad

Satz benötigt. 3 174

spezifischen Vorschriften als Notrad

abzusenken.

1. Zum leichteren Zugang das Heck

klassifiziert sein. In diesen Fällen gilt

Weiter nach links bis zum Wider-

des Fahrzeugs anheben.

eine zulässige Höchstgeschwindig-

standspunkt drehen. Dieser wird

keit, auch wenn am Reserverad keine

durch die Versteifung beim

entsprechende Aufschrift angebracht

Drehen oder ein Klicken der integ-

ist.

rierten Kupplung angezeigt wird.

Nur ein Notrad montieren. Nicht

3. Das gesamte Kabel der Reserve-

schneller als 80 km/h fahren. Kurven

rad-Hebevorrichtung abwickeln.

langsam fahren. Kein Dauereinsatz.

Fahrzeugwartung

185

Halters (4) mit dem Innen-

sechskantschlüssel festzie-

hen.

4. Den Halteknopf abschrauben.

7. Bei einem beschädigten Leicht-

metallrad wie folgt vorgehen:

Die Stütze zur Seite kippen und

herausziehen.

● Die Stütze (3) innerhalb des

Halters des

8. Bei einem beschädigten Stahlrad

5. Das Reserverad herausnehmen.

Werkzeugsatzes (2) positio-

wie folgt vorgehen:

6. Rad wechseln.

nieren.

● Die Stütze schräg an der

● Den Halter (2) an der Innen-

Innenseite der Stahlfelge

seite der Leichtmetallfelge

ansetzen und festdrücken.

positionieren.

● Den Halteknopf festziehen.

● Den Halteknopf (1) am

Halter (2) festziehen.

● Die 3 Spezialschrauben (4)

unter dem beschädigten Rad

an den Muttern des

186

Fahrzeugwartung

Montieren des Reserverads

●

Vor dem Verwenden des Wagen-

hebers alle schweren Gegen-

Folgende Vorbereitungen treffen und

ständige aus dem Fahrzeug

Hinweise beachten:

entfernen.

●

Fahrzeug auf waagerechtem,

●

Im angehobenen Fahrzeug

ebenem, festem und rutschsi-

dürfen sich keine Personen oder

cherem Untergrund parken.

Tiere aufhalten.

Vorderräder gerade stellen.

●

Nicht unter das angehobene

●

Falls erforderlich, einen Unter-

Fahrzeug kriechen.

legkeil unter das diagonal gegen-

●

Angehobenes Fahrzeug nicht

überliegende Rad legen.

starten.

●

Parkbremse anziehen, ersten

●

Radschrauben vor dem

9. Den Schraubenschlüssel an der

Gang oder Rückwärtsgang bzw.

Einschrauben säubern.

Schraube der Stütze positionieren

P einlegen.

und nach rechts drehen, bis das

●

Das Reserverad herausnehmen.

Rad vollständig angehoben ist.

9 Warnung

●

Niemals mehrere Räder gleich-

Die korrekte Position des Rades

zeitig wechseln.

Die Radschrauben nicht schmie-

unter der Plattform prüfen.

●

Wagenheber nur im Falle einer

ren.

10. Die Werkzeuge wieder in die

Reifenpanne verwenden; nicht

Ablage legen.

1. Die Radschraubenkappen mit

beim Reifenwechsel von Winter-

Nur ein Notrad montieren. Die auf

auf Sommerreifen oder umge-

dem Ausbauwerkzeug lösen.

dem Etikett des Reserverads

kehrt.

3 174

genannte zulässige Höchstgeschwin-

Stahlräder mit Abdeckung: Die

●

Der Wagenheber ist wartungs-

digkeit gilt nur für die werkseitig

Radabdeckung abziehen.

frei.

montierte Reifengröße.

Leichtmetallräder: Die

●

Bei weichem Untergrund eine

Radschraubenkappen mit dem

stabile, maximal 1 cm dicke

Ausbauwerkzeug lösen.

Unterlage unter den Wagenhe-

ber legen.

Fahrzeugwartung

187

4. Den Wagenheber genau unter

dem entsprechenden Aufnahme-

punkt neben dem Hinterrad

ausrichten.

2. Radschlüssel anbringen und jede

3. Den Wagenheber genau unter

Radschraube um eine halbe

dem entsprechenden Aufnahme-

Umdrehung lockern.

punkt neben dem Vorderrad

ausrichten.

Die Räder können mit Felgen-

schlössern verriegelt werden. Um

5. Die Kerbe des Wagenhebers

diese speziellen Muttern zu lösen,

muss in die vorgesehene Öffnung

vor dem Ansetzen des

eingreifen.

Radschlüssels zunächst den

Adapter auf die Mutter aufsetzen.

Der Adapter ist im Handschuh-

fach untergebracht 3 174.

188

Fahrzeugwartung

Radschlüssel bei korrekt ausge-

beträgt 160 Nm bei 15-Zoll-

richtetem Wagenheber drehen,

Rädern und 180 Nm bei 16-Zoll-

bis das Rad vom Boden abhebt.

Rädern.

12. Vor der Montage Ventilöffnung in

der Radabdeckung mit dem

Reifenventil abgleichen.

Die Radmutterkappen anbringen.

13. Das ersetzte Rad, das Wagen-

werkzeug 3 174 und den Adapter

für die Muttern der Felgenschlös-

ser verstauen.

Wagenheber auf die erforderliche

14. Reifendruck des montierten

Höhe einstellen. Direkt unter dem

Reifens und auch das Anzugsmo-

Aufnahmepunkt so positionieren,

ment der Radmuttern so bald wie

dass er nicht abrutschen kann.

möglich überprüfen.

6. Bei Fahrzeugen mit einer Tritt-

stufe muss der Wagenheber bei

45° positioniert werden, so dass

er die Trittstufe nicht berührt.

7. Radmuttern herausdrehen.

8. Rad wechseln.

9. Radmuttern eindrehen.

10. Das Fahrzeug absenken und den

Wagenheber entfernen.

11. Radschraubenschlüssel anset-

zen und sicherstellen, dass er gut

sitzt. Alle Schrauben über Kreuz

festziehen. Das Anzugsmoment

Fahrzeugwartung

189

●

Starthilfekabel mit isolierten

Starthilfe

9 Warnung

Polklemmen und einem Quer-

2

schnitt von mindestens 16 mm

Motor nicht mit Schnelllader anlas-

Berührung der Batterie mit Augen,

(bei Dieselmotoren 25 mm²)

sen.

Haut, Textilien und lackierten

verwenden.

Bei entladener Fahrzeugbatterie

Oberflächen vermeiden. Die Flüs-

sigkeit enthält Schwefelsäure, die

●

Entladene Fahrzeugbatterie

kann der Motor mit Starthilfekabeln

bei direktem Kontakt Verletzun-

nicht vom Bordnetz trennen.

und der Fahrzeugbatterie eines ande-

ren Fahrzeugs gestartet werden.

gen und Schäden verursachen

●

Unnötige Stromverbraucher

kann.

abschalten.

Achtung

●

Während des gesamten

●

Keine Funken oder offenen

Vorgangs nicht über die Fahr-

Mit einem Elektrofahrzeug

Flammen in der Nähe der Fahr-

zeugbatterie beugen.

niemals Starthilfe für ein anderes

zeugbatterie.

●

Die Polklemmen des einen

Fahrzeug geben!

●

Eine entladene Fahrzeugbatterie

Kabels dürfen die des anderen

kann bereits bei einer Tempera-

Kabels nicht berühren.

tur von 0 °C einfrieren. Die einge-

9 Warnung

●

Die Fahrzeuge dürfen sich

frorene Batterie vor dem Anklem-

während der Starthilfe nicht

men der Starthilfekabel auftauen.

Das Anlassen mit Starthilfekabeln

berühren.

muss mit äußerster Vorsicht

●

Beim Umgang mit der Batterie

●

Parkbremse anziehen, Getriebe

geschehen. Jede Abweichung von

Augenschutz und Schutzklei-

in Leerlaufstellung, Automatikge-

der folgenden Anleitung kann zu

dung tragen.

triebe in P.

Verletzungen oder Beschädigun-

●

Eine Starthilfebatterie gleicher

gen durch Explosion der Batterien

Spannung (12 V) verwenden.

und zu Beschädigung der elektri-

Ihre Kapazität (Ah) darf nicht

schen Anlagen an beiden Fahr-

wesentlich unter der der entlade-

zeugen führen.

nen Fahrzeugbatterie liegen.

190

Fahrzeugwartung

Die Kabel so führen, dass sie nicht

Abschleppen

von sich drehenden Teilen im Motor-

raum erfasst werden können.

Eigenes Fahrzeug

Starten des Motors:

abschleppen

1. Motor des Starthilfe gebenden

Fahrzeugs starten.

2. Nach fünf Minuten den anderen

Motor starten. Startversuche soll-

ten nicht länger als 15 Sekunden

dauern, mit Pausen von jeweils

1 Minute.

3. Beide Motoren mit angeschlosse-

Die Pluspolschutzkappen an beiden

nen Kabeln ca. drei Minuten im

Fahrzeugbatterien öffnen.

Leerlauf laufen lassen.

Reihenfolge für das Anschließen der

4. Elektrische Verbraucher z. B.

Kabel:

Scheinwerfer, heizbare Heck-

1. Rotes Kabel am positiven Pol der

scheibe am Starthilfe erhaltenden

Starthilfebatterie anschließen.

Die Kappe vorsichtig mit einem

Fahrzeug einschalten.

flachen Werkzeug lösen.

2. Das andere Ende des roten

5. Das Abnehmen der Kabel muss

Kabels am positiven Pol der entla-

Die Abschleppöse befindet sich beim

genau in umgekehrter Reihen-

denen Batterie anschließen.

Wagenwerkzeug 3 174.

folge erfolgen.

3. Schwarzes Kabel am negativen

Pol der Starthilfebatterie anschlie-

ßen.

4. Das andere Ende des schwarzen

Kabels an einen Fahrzeugmasse-

punkt Ihres Fahrzeugs im Motor-

raum anschließen.

Fahrzeugwartung

191

Achtung

Achtung

Fahrerassistenzsysteme wie die

Langsam fahren. Nicht ruckartig

aktive Gefahrenbremsung 3 120

fahren. Übermäßig hohe

deaktivieren. Andernfalls bremst

Zugkräfte können das Fahrzeug

das Fahrzeug beim Abschleppen

beschädigen.

unter Umständen automatisch.

Bei ausgeschaltetem Motor sind für

Den Wählhebel in die Position N

das Bremsen und Lenken bedeutend

schalten.

höhere Kräfte erforderlich.

Parkbremse lösen.

Das Umluftsystem einschalten und

die Fenster schließen, damit die

Abschleppöse bis zum Anschlag in

Achtung

Abgase des schleppenden Fahr-

waagerechter Stellung einschrauben.

zeugs nicht eindringen können.

Die Abschleppstange an der

Fahrzeuge mit Allradantrieb

Abschleppöse befestigen.

(AWD, All Wheel Drive) niemals

Die Abschleppöse darf nur zum

mit Vorder- oder Hinterrädern auf

Abschleppen und nicht zum Bergen

der Straße abschleppen. Beim

des Fahrzeugs verwendet werden.

Abschleppen eines Fahrzeugs mit

Allradantrieb mit auf der Straße

Die Zündung einschalten, um die

rollenden Vorder- oder Hinterrä-

Lenkradsperre zu lösen und Brems-

dern kann das Antriebssystem

leuchten, Hupe und Scheibenwischer

schwer beschädigt werden. Beim

betätigen zu können.

Abschleppen eines Fahrzeugs mit

Allradantrieb müssen alle

vier Räder ohne Kontakt zur

Straße sein.

192

Fahrzeugwartung

Elektrofahrzeuge und Fahrzeuge mit

Die feste Abschleppöse befindet sich

Fahrzeugpflege

Automatikgetriebe auf einer Plattform

unter dem Stoßfänger auf der rechten

transportieren oder mit angehobenen

Seite.

Außenpflege

Vorderrädern abschleppen.

Die Abschleppstange an der

Hilfe einer Werkstatt in Anspruch

Abschleppöse befestigen.

Schlösser

nehmen.

Die Abschleppöse darf nur zum

Die Schlösser sind werkseitig mit

Nach dem Abschleppen Abschlepp-

Abschleppen und nicht zum Bergen

einem hochwertigen Schließzylinder-

öse losschrauben.

eines Fahrzeugs verwendet werden.

fett geschmiert. Enteisungsmittel nur

Abdeckung mit der Lasche in die

verwenden, wenn unbedingt nötig, da

Vertiefung einsetzen und festdrü-

Achtung

es entfettend wirkt und die Schließ-

cken.

funktion beeinträchtigt. Nach

Langsam fahren. Nicht ruckartig

Gebrauch eines Enteisungsmittels

fahren. Übermäßig hohe

Schlösser in einer Werkstatt wieder

Anderes Fahrzeug

Zugkräfte können das Fahrzeug

einfetten lassen.

abschleppen

beschädigen.

Waschen

Der Lack des Fahrzeugs ist Umwelt-

einflüssen ausgesetzt.

Vogelkot, tote Insekten, Baumharz,

Blütenstaub u. ä. sofort abwaschen,

da sie aggressive Bestandteile

enthalten, die Lackschäden verursa-

chen können.

Bei Benutzung von Waschanlagen

die Anweisungen der Waschanlagen-

betreiber befolgen. Die Windschutz-

scheiben- und Heckscheibenwischer

müssen ausgeschaltet sein. Antenne

Service und Wartung

197

Wartungsintervalle

Motor

DW12

DW12 ¹⁾

Elektrofahrzeug

Ländergruppe 1

50 000 km / 2 Jahre²⁾

20 000 km / 1 Jahr

20 000 km / 1 Jahr

Ländergruppe 2

20 000 km / 1 Jahr

20 000 km / 1 Jahr

20 000 km / 1 Jahr

1)

Harte Einsatzbedingungen

2)

Sofern in der Serviceanzeige nicht anders angegeben

Ländergruppe 1:

Andorra, Belgien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechen-

land, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Monaco, Niederlande, Nordmazedo-

nien, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Republik Irland, Rumänien, San Marino, Schweden, Schweiz, Slowakei,

Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereinigtes Königreich, Zypern.

Ländergruppe 2:

Alle übrigen Länder, die nicht in Ländergruppe 1 aufgeführt sind.

Bestätigungen

Durchgeführte Servicearbeiten werden im Service- und Garantieheft aufgezeichnet. Datum und Kilometerstand werden

durch Stempel und Unterschrift der jeweiligen Werkstatt ergänzt.

Darauf achten, dass das Service- und Garantieheft richtig ausgefüllt wird, denn ein lückenloser Service-Nachweis ist in

Garantie- oder Kulanzfällen von entscheidender Bedeutung, aber auch ein Vorteil beim Verkauf des Fahrzeugs.

198

Service und Wartung

Viskositätswert gibt Auskunft über die

Zusätzliche Motoröladditive

Empfohlene

Zähflüssigkeit des Öls in einem

Die Verwendung zusätzlicher Motor-

Flüssigkeiten,

bestimmten Temperaturbereich.

öladditive kann Schäden verursa-

Schmierstoffe und Teile

Die erforderliche Motorölqualität für

chen und zum Verlust der Garantie

den Dieselmotor DW12 ist B71 2312.

führen.

Empfohlene Flüssigkeiten

Das Motoröl hat die Viskositätsklasse

Motoröl-Viskositätsklassen

SAE 0W-30.

und Betriebsstoffe

Die SAE-Viskositätsklasse gibt

Bei Dieselmotoren für harte Betriebs-

Ausschließlich Produkte verwenden,

Auskunft über die Zähflüssigkeit des

bedingungen ist die erforderliche

die den empfohlenen Spezifikationen

Öls. Die empfohlene Viskositäts-

Motorölqualität B71 2297 und die

entsprechen.

klasse ist für hohe Umgebungstem-

Motoröl-Viskositätsklasse

peraturen geeignet.

SAE 5W-30.

9 Warnung

Mehrbereichsöle sind durch zwei

Motoröl auffüllen

Zahlen gekennzeichnet, z. B.

Betriebsstoffe sind Gefahrstoffe

SAE 5W-30. Die erste Zahl, gefolgt

und können giftig sein. Vorsicht

Achtung

von einem W, steht für die Niedrig-

beim Umgang mit diesen Stoffen.

temperatur-Viskosität und die zweite

Informationen auf den Behältern

Verschüttetes Öl aufwischen und

Zahl für die Hochtemperatur-Viskosi-

beachten.

ordnungsgemäß entsorgen.

tät.

Motoröl

Kühlmittel und Frostschutz

Motoröle unterschiedlicher Hersteller

Motoröl wird nach Qualität und Visko-

und Marken können gemischt

Nur Lobrid-Frostschutzmittel verwen-

sität klassifiziert. Bei der Entschei-

werden, sofern die vorgeschriebene

den, die für das Fahrzeug zugelassen

dung, welches Motoröl verwendet

Motorölqualität und -viskosität gege-

sind. Hilfe einer Werkstatt in

werden soll, ist Qualität wichtiger als

ben ist.

Anspruch nehmen.

Viskosität. Die Ölqualität stellt z. B.

Das System wird werkseitig mit für

sicher, dass der Motor sauber bleibt,

ausgezeichneten Korrosionsschutz

vor Verschleiß geschützt ist, und dass

und Frostschutz bis ca. -28 °C

das Öl nicht vorzeitig altert. Der

bestimmtem Kühlmittel befüllt. In

Service und Wartung

199

Regionen, in denen es sehr kalt wird,

Nur Bremsflüssigkeit verwenden, die

bietet das werkseitig eingefüllte Kühl-

für das Fahrzeug zugelassen ist. Hilfe

mittel Frostschutz bis ca. -37 °C.

einer Werkstatt in Anspruch nehmen.

Diese Konzentration sollte das ganze

Jahr über beibehalten werden. Die

AdBlue

Verwendung zusätzlicher Kühlmittel-

Nur AdBlue verwenden, um die Stick-

zusätze, die zusätzlichen Korrosions-

oxide in den Abgasen zu reduzieren

schutz bieten und kleinere Leckagen

3 101.

abdichten sollen, kann zu Funktions-

störungen führen. Für die Folgen der

Verwendung zusätzlicher Kühlmittel-

zusätze wird keine Haftung übernom-

men.

Waschflüssigkeit

Nur Waschflüssigkeit verwenden, die

für das Fahrzeug zugelassen ist, um

Schäden an Wischerblättern, Lackie-

rung, Kunststoff- und Gummiteilen zu

verhindern. Hilfe einer Werkstatt in

Anspruch nehmen.

Bremsflüssigkeit

Mit der Zeit nimmt die Bremsflüssig-

keit Feuchtigkeit auf, wodurch die

Bremsleistung verringert wird. Die

Bremsflüssigkeit muss daher in den

angegebenen Intervallen gewechselt

werden.

200

Technische Daten

Technische Daten

Fahrzeugidentifizierung

Fahrzeug-Identifizierungs-

nummer

Fahrzeugidentifizierung

200

Fahrzeug-Identifizierungsnum-

mer

200

Typschild

201

Motorenidentifizierung

201

Fahrzeugdaten

202

Abmessungen

202

Füllmengen

202

Die Identifikationsnummer ist außer-

dem hinter einer abnehmbaren

Kunststoffabdeckung angebracht.

Die Abdeckung zum Öffnen mit

einem Schlitzschraubendreher abhe-

beln.

Die Fahrzeug-Identifizierungsnum-

mer ist durch die Windschutzscheibe

sichtbar in die Instrumententafel

eingestanzt.

Technische Daten

201

Angaben auf dem Typschild:

pieren haben stets Vorrang gegen-

Typschild

über Angaben in der Betriebsanlei-

1

:

Hersteller

tung.

2

:

Genehmigungsnummer

3

:

Fahrzeug-Identifizierungsnum-

mer

Motorenidentifizierung

4

:

Zulässiges Gesamtgewicht in kg

Der Movano hat 2.2-Liter-Dieselmo-

5

:

Zulässiges Zuggesamtgewicht

toren mit vier Zylindern, die sich in

in kg

Leistung und Drehmoment unter-

6

:

Maximal zulässige Vorderachs-

scheiden.

last in kg

7

:

Maximal zulässige Hinterachs-

Der Elektromotor hat eine Leistung

last in kg

von 90 kW und ein Drehmoment von

8

:

Herstelleradresse, Fahrzeug-

260 Nm.

oder länderspezifische Daten

Weitere Informationen siehe mit dem

Das Typschild ist im Motorraum ange-

Fahrzeug ausgelieferte EWG-Konfor-

Vorder- und Hinterachslast dürfen

bracht.

mitätserklärung bzw. nationale Zulas-

zusammen das zulässige Gesamtge-

sungsunterlagen.

wicht nicht überschreiten.

Das Leergewicht des Fahrzeugs

hängt von der Fahrzeugspezifikation

ab, zum Beispiel von optionalen

Ausrüstungen und Zubehör. Siehe

mit dem Fahrzeug ausgelieferte

EWG-Konformitätserklärung bzw.

nationale Zulassungsunterlagen.

Die technischen Daten wurden in

Übereinstimmung mit den EG-

Normen ermittelt. Änderungen vorbe-

halten. Angaben in den Fahrzeugpa-

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