Opel Antara (2015 год). Руководство - часть 38

152

Вождение и управление автомобилем

Автоматическая

коробка передач

Автоматическая коробка передач

допускает автоматическое пере‐

ключение передач (автоматиче‐

ский режим) или ручное переклю‐

чение передач (ручной режим).

Дисплей коробки

передач

На дисплей коробки передач выво‐

дится режим ее работы и выбран‐

ная передача.

P = стоянка

R = задний ход

N = нейтральное положение

D = диапазон "Drive" (автомати‐

ческий режим)

1-6 = включенная передача в руч‐

ном режиме

Рычаг переключения

передач

P = положение для парковки, ко‐

леса заблокированы, допуска‐

ется устанавливать только на

стоящем автомобиле с вклю‐

ченным электромеханическим

стояночным тормозом

R = передача заднего хода, допус‐

кается включать только на

стоящем автомобиле

N = нейтральная передача или хо‐

лостой ход

D = диапазон передач переднего

хода (автоматический режим с

использованием всех пере‐

дач)

В положении P и N рычаг переклю‐

чения передач блокируется. Выве‐

сти его из этого положения можно

только при включенном зажигании

и нажатой педали тормоза.
Для включения P или R нажмите

кнопку на рычаге селектора.
Никогда не включать P или R во

время движения автомобиля.
Двигатель может быть запущен

только в том случае, если селектор

установлен в положение P или N.

Вождение и управление автомобилем

153

Перед включением двигателя вы‐

жмите педаль тормоза или вклю‐

чите электромеханический стоя‐

ночный тормоз.
Не нажимайте педаль акселера‐

тора в момент переключения Вами

селектора передач. Никогда не на‐

жимайте педали акселератора и

тормоза одновременно.
При включенной передаче после

отпускания педали тормоза авто‐

мобиль начинает медленно дви‐

гаться.

Торможение двигателем

Чтобы при движении под уклон ис‐

пользовать эффект торможения

двигателем, следует своевре‐

менно выбирать пониженную пере‐

дачу, см. ручной режим коробки пе‐

редач.
Применение торможения двигате‐

лем вместо обычных тормозов на

спусках продлевает срок службы

тормозов.

Раскачивание автомобиля

Раскачивать автомобиль можно

только в том случае, если он забук‐

совал в воде, на льду, в песке,

грязи, снегу или канаве. Попере‐

менно переводите рычаг переклю‐

чения передач в положения D и R,

слегка выжимая педаль акселера‐

тора при включенной передаче. Не

разгоняйте двигатель и избегайте

внезапных ускорений.
Если автомобиль не удается вы‐

зволить после нескольких попыток

раскачки, необходимо вытащить

автомобиль на буксире 3 224.

Стоянка

Включите электромеханический

стояночный тормоз и переведите

рычаг переключения передач в по‐

ложение P.
Вынуть ключ зажигания можно,

только если селектор передач на‐

ходится в положении P.

Ручной режим

Выведите рычаг переключения пе‐

редач из положения D влево, а за‐

тем переместите вперед или на‐

зад.
<

= Переключение на повышаю‐

щую передачу.

]

= Переключение на понижаю‐

щую передачу.

Отклоните рычаг переключения пе‐

редач в нужном направлении.

После этого он возвращается в ис‐

ходное положение.

154

Вождение и управление автомобилем

Переключение передач в ручном

режиме можно выполнять без на‐

жатия на педаль акселератора.

При слишком низких оборотах дви‐

гателя коробка передач автомати‐

чески переключается на более низ‐

кую передачу даже в ручном ре‐

жиме управления, чтобы двигатель

не заглох.
При выборе повышенной передачи

на слишком низкой скорости дви‐

жения автомобиля или пониженной

передачи при слишком высокой

скорости движения переключение

не происходит.
В ручном режиме при повышенных

оборотах коленчатого вала двига‐

теля не происходит переключения

на более высокую передачу.
Путем многократного перемеще‐

ния рычага переключения передач

с коротким интервалом можно пе‐

рескакивать через передачи.
После остановки происходит авто‐

матический выбор 1-й передачи.

При трогании на скользкой поверх‐

ности сдвиньте рычаг переключе‐

ния передач вперед, чтобы вклю‐

чить 2-ю передачу.
Чтобы вернуть рычага переключе‐

ния передач в положение D,

сдвиньте его обратно вправо.

Программы вождения

■ После холодного пуска про‐

грамма управления рабочей тем‐

пературой повышает обороты

двигателя и быстро выводит ка‐

талитический нейтрализатор на

требуемую температуру.

Принудительное

переключение на

понижающую передачу

Если полностью выжать педаль ак‐

селератора, коробка передач, не‐

зависимо от того, включен ли авто‐

матический или ручной режим пе‐

реключения передач, переклю‐

чится на более низкую передачу в

соответствии с оборотами двига‐

теля. Для ускорения используется

полная мощность двигателя.

Режим пониженного расхода

топлива

При включении режима понижен‐

ного расхода топлива блок управ‐

ления КПП корректирует алгоритм

переключения передач, улучшая

топливную экономичность.

Включение

В автоматическом режиме на‐

жмите клавишу s, при этом в

комбинации приборов загорится

индикатор s 3 106.

Вождение и управление автомобилем

155

Параметры отдельных электрон‐

ных систем будут изменены, обес‐

печивая пониженный расход топ‐

лива:

■ Двигатель будет медленнее реа‐

гировать на изменения положе‐

ния педали акселератора.

■ Автоматический переход на бо‐

лее высокие передачи будет про‐

исходить раньше, а на более низ‐

кие – позже.

■ При достижении крейсерской

скорости включится блокировоч‐

ная муфта гидротрансформа‐

тора, в результате чего сокра‐

тится расход топлива и снизятся

механические потери в транс‐

миссии.

■ При торможении автоматическая

отсечка подачи топлива будет

происходить раньше. Предот‐

вращение резкого заброса обо‐

ротов 3 145.

Не используйте режим понижен‐

ного расхода топлива при букси‐

ровке (например, прицепа).

Отключение

Чтобы отключить режим понижен‐

ного расхода топлива, снова на‐

жмите клавишу s. Индикатор

s

 в комбинации приборов по‐

гаснет.

Неисправности

В случае возникновения неисправ‐

ности АКПП в комбинации прибо‐

ров загорается индикатор Z 3 99.

Переключение передач в автома‐

тическом режиме может происхо‐

дить резче обычного или, в случае

серьезной неисправности, вовсе

не выполняться. Устраните при‐

чину неисправности на станции

техобслуживания.
Если индикатор g в комбинации

приборов загорается при работаю‐

щем двигателе, это указывает на

наличие неисправности электро‐

ники коробки передач 3 100. Элек‐

троника переключается в аварий‐

ный режим работы. Это может со‐

провождаться повышением рас‐

хода топлива и ухудшением ходо‐

вых качеств автомобиля. Обрати‐

тесь за помощью на станцию тех‐

обслуживания.

Сбой электропитания

При разряженном аккумуляторе и

включенной передаче сцепление

не выключается. Автомобиль дви‐

гаться не может. Рычаг переключе‐

ния передач невозможно вывести

из положения P или N.
При разряженной аккумуляторной

батарее, запустите двигатель "при‐

куриванием" 3 222.
Если причиной неисправности не

является аккумуляторная батарея,

освободить рычаг переключения

передач:

1. Выключите зажигание и извле‐

ките ключ.

2. Нажать и удерживать педаль

тормоза в нажатом состоянии.