содержание   ..   190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  ..

Опель Астра. Проверка и регулировка элементов тормозной системы

Тормоза проверяйте на сухой, чис­той, довольно гладкой и горизон­тальной дороге. Результаты провер­ки тормозов будут недостоверными, если дорога мокрая, скользкая или покрыта грязью. Из-за этого условия сцепления всех шин неодинаковы. На результаты проверки также будет влиять дорога, имеющая уклоны, так как шины будут катиться с некото­рым уводом в сторону.
Проверьте тормоза на различных скоростях автомобиля с легким и сильным нажатием на педаль тор­моза, избегая блокировки тормозов и скольжения шин. Блокировка колес при торможении не дает полной ин­формации об эффективности тормо­за по сравнению с торможением, когда колеса могут проворачиваться и тормозной путь получается мень­ше. Это объясняется тем, что при скольжении заблокированного коле­са коэффициент сцепления меньше, чем при его качении.
На процесс торможения влияют три основные фактора:
— на разных колесах будут неоди­наковые условия сцепления шин с дорогой, что обусловливает неоди­наковые тормозные силы. Давление воздуха и протекторы шин должны быть одинаковыми;
— тормозные силы на передних и задних осях должны быть пропорциональны действующим на них вер­тикальным нагрузкам;
— нарушение углов установки колес может стать причиной, что автомо­биль будет при торможении тянуть в сторону.
Для проверки утечки тормозной жидкости нажмите на педаль тормоза при работе двигателя на частоте вращения холостого хода и рычаге переключения коробки передач в нейтральном положении. Если пе­даль постепенно проваливается при постоянном давлении, значит, име­ется утечка в системе. Визуально проверьте наличие утечки и уровень тормозной жидкости в бачке главно­го тормозного цилиндра. Незначи­тельное падение уровня тормозной жидкости происходит из-за нор­мального износа колодок. Ненор­мально низкий уровень говорит об утечке в системе. В гидравличес­кой системе возможна как внутрен­няя, так и внешняя утечка. Если уро­вень тормозной жидкости в норме, проверьте длину штока вакуумного усилителя тормозов. Если обнаруже­на ненадлежащая длина штока, отре­гулируйте длину или замените шток. Проверьте главный тормозной ци­линдр в следующем порядке:
— проверьте на отсутствие повреж­дений главный тормозной цилиндр или на отсутствие утечки тормозной жидкости вокруг главного тормозно­го цилиндра. Понижение уровня тор­мозной жидкости может говорить только о наличии утечки. Ненормаль­ным условием является также увлаж­нение поверхности главного тормоз­ного цилиндра;
— проверьте соединение тяги педа­ли и длину штока. Если они в норме, разберите главный тормозной ци­линдр и проверьте на растяжение или разбухание сальников цилиндра, затем на отсутствие износа резино­вых деталей, Если имеются разбух­шие сальники, возможно, использу­ется нестандартная или загрязнен­ная тормозная жидкость. Если обна­ружена загрязненная тормозная жидкость, все компоненты следует разобрать и очистить, а все резино­вые компоненты заменить. Все тру­бопроводы следует также промыть.
Неподходящая тормозная жид­кость, или минеральное масло или вода в жидкости, может вызвать за­кипание тормозной жидкости или повреждение резиновых компонен­тов. Если основные сальники порш­ня в главном цилиндре набухли, это означает, что резиновые компонен­ты испорчены. Эта неисправность может быть подтверждена набухши­ми сальниками поршня цилиндра тормозного барабана на колесах. Если износ резины подтвержден, разберите все детали гидравличес­кой системы, промойте их спиртом. Перед сборкой просушите детали потоком сжатого воздуха. Замените все резиновые детали в системе, включая шланги. При работе тор­мозного механизма проверьте от­сутствие жидкости в прокладках. Ес­ли обнаружена жидкость, замените прокладки. Если состояние сальни­ков поршня главного тормозного ци­линдра нормальное, проверьте на­личие утечки или чрезмерного пере­грева. Если эти условия не обнару­жены, слейте тормозную жидкость, наполните главный тормозной ци­линдр и повторно слейте жидкость из системы.
 

содержание   ..   190  191  192  193  194  195  196  197  198  199  ..