Nissan New Pathfinder (2019 год). Руководство - часть 38

В случае неисправности

6 - 2

ЭКСТРЕННАЯ ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Для остановки двигателя в экстренной ситуации во время 
движения выполните следующие действия:

Быстро нажмите кнопочный выключатель зажигания 

 

–

три раза подряд в течение менее 1,5 секунд, либо

Нажмите и удерживайте кнопочный выключатель зажи-

 

–

гания дольше 2 секунд.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ 
СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Для предупреждения других участников дорожного движе-
ния о вынужденной остановке нажмите выключатель ава-
рийной сигнализации. 

При этом все указатели поворота будут мигать.

Аварийная световая сигнализация может функционировать 
при любом положении выключателя зажигания.

  

ОПАСНОСТЬ

Для экстренной остановки необходимо съехать с про-

• 

езжей части дороги.

Не включайте аварийную сигнализацию во время 

• 

движения по автомагистрали, за исключением слу-
чая, когда ваш автомобиль, если он не в состоянии 
двигаться с достаточно высокой скоростью, пред-
ставляет помеху для транспортного потока.

При включенной аварийной сигнализации обычное 

• 

использование указателей поворота невозможно.

6 - 3 

В случае неисправности

  

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ 
(TPMS)

Ваш автомобиль оборудован системой контроля давления воз-
духа в шинах (TPMS). Она контролирует давление воздуха во 
всех шинах, кроме запасного колеса. Если включается сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах и на информаци-
онном дисплее появляется сообщение [Tyre Pressure Low - Add 
Air] (Низкое давление воздуха в шинах – подкачайте шины), 
то это значит, что давление воздуха в одном или нескольких 
колесах вашего автомобиля значительно ниже нормы. Система 
также выводит на дисплей значение давления воздуха в каждой 
шине (за исключением запасного колеса) посредством переда-
чи сигналов от датчиков, установленных в каждом колесе. Если 
во время движения автомобиля давление воздуха в шинах упа-
дет, то система TPMS активируется и загорится сигнализатор 
низкого давления воздуха в шинах. Данная система включа-
ется только после того, как скорость автомобиля превысит 25 
км/ч. Для получения дополнительной информации см. раздел 
«Световые сигнализаторы и индикаторы, звуковые предупре-
ждающие сигналы» главы «2. Приборная панель и органы 
управления»» и раздел «Система контроля давления воздуха 
в шинах (TPMS)» главы «5. Пуск двигателя и вождение авто-
мобиля».

  

ОПАСНОСТЬ

Радиоволны могут вызывать нарушения в работе 

• 

медицинских приборов. Лица, пользующиеся кар-
диостимуляторами, должны проконсультироваться 
с производителем медицинского электрооборудова-
ния, прежде чем пользоваться ключом Intelligent Key.

Если сигнализатор низкого давления воздуха в ши-

• 

нах загорается во время движения, то как можно 
скорее снизьте скорость автомобиля и остановите 
автомобиль на обочине, избегая при этом резких 
маневров и интенсивного торможения. Продолже-
ние движения при низком давлении воздуха в ши-
нах может привести к повреждению шин. Возможно 
дорожно-транспортное происшествие, сопряженное 
с тяжелыми травмами и повреждением автомобиля. 
Проверьте давление воздуха во всех четырех шинах. 
Доведите давление воздуха в шинах до величины, 
рекомендованной для холодных шин (COLD) в та-
бличке с информацией о шинах и загрузке автомо-
биля, чтобы сигнализатор низкого давления воздуха 
в шинах погас. Если шина повреждена, замените ко-
лесо запасным.

При установке запасного колеса или замене шины, 

• 

система TPMS не будет функционировать, и сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах будет 
мигать в течение примерно 1 минуты. По истечении 
1 минуты сигнализатор останется гореть постоянно. 
Для замены колеса и/или настройки системы в ис-
ходное состояние обратитесь на сервисную станцию 
официального дилера NISSAN.

Замена оригинальных шин на шины, не рекомендо-

• 

ванные компанией NISSAN, может повлиять на пра-
вильность функционирования системы TPMS.

Запрещается использовать для устранения повреж-

• 

дений шин любые жидкие или аэрозольные гер-
метики, так как они могут привести к повреждению 
датчиков давления воздуха, встроенных в шины.

ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА

При замене поврежденного колеса следуйте приведенным 
ниже инструкциям.

Остановка автомобиля

1.  Соблюдая меры безопасности, сверните с проезжей ча-

сти дороги на обочину.

2.  Включите аварийную световую сигнализацию.

3.  Остановите автомобиль на ровной горизонтальной по-

верхности и включите стояночный тормоз. Переведите 
рычаг селектора в положение P (Стоянка).

В случае неисправности

6 - 4

4. Выключите 

двигатель.

5.  Поднимите капот автомобиля, чтобы предупредить об 

опасности других участников движения и сделать ваш 
автомобиль более заметным для бригады технической 
помощи на дорогах.

6.  Высадите из автомобиля всех пассажиров. Из сообра-

жения безопасности пассажиры должны находиться в 
безопасном месте на достаточном удалении от проез-
жей части дороги и от автомобиля.

  

ОПАСНОСТЬ

Убедитесь, что стояночный тормоз включен, а рычаг 

• 

селектора находится в положении P (Стоянка).

Запрещено производить замену поврежденного ко-

• 

леса, если автомобиль стоит на уклоне, на льду или 
скользком покрытии. Это опасно.

Запрещено производить замену поврежденного ко-

• 

леса, если автомобиль стоит на проезжей части с ин-
тенсивным дорожным движением. Вызовите машину 
технической помощи.

Противооткатные упоры

Подложите противооткатные упоры 

햲 спереди и сзади под 

колесо, которое находится по диагонали от поврежденного 
колеса 

햳, чтобы предотвратить перемещение автомобиля в 

процессе его подъема домкратом.

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание самопроизвольного съезда автомобиля 
с места и возможного травмирования людей проверьте 
надежность блокировки колеса автомобиля противоот-
катными упорами.

Подготовка запасного колеса и инструментов

1.  Откройте дверь багажного отделения и поднимите па-

нель пола багажного отделения с помощью ручки A.

6 - 5 

В случае неисправности

  

2.  Снимите крышку домкрата и комплекта инструмента, 

подняв ее за ручки.

3.  Извлеките комплект инструмента B.

Для того чтобы извлечь комплект инструмента, отсоеди-

 

•

ните крючок и ремни с петлями C.

4. Достаньте 

домкрат.

Домкрат крепится фиксатором 

 

•

D. Для освобождения 

фиксатора вставьте удлинитель E в колесный ключ 
F, как показано на рисунке, и вращайте его в направ-
лении против часовой стрелки.

Для того чтобы освободить домкрат, вставьте плоский 

 

•

конец колесного ключа F в прорезь фиксатора D и 
вращайте ключ в направлении против часовой стрелки.

5.  Механизм опускания запасного колеса расположен в 

багажном отделении со стороны переднего пассажира. 
Снимите крышку G для получения доступа к лебедке 
запасного колеса.

В случае неисправности

6 - 6

6.  Установите соединительную муфту лебедки запасного 

колеса H на гайку механизма опускания.

7.  Для опускания запасного колеса вставьте колесный ключ 

F в удлинитель E и затем вставьте его Т-образный 
конец в соединительную муфту лебедки H и вращайте 
в направлении против часовой стрелки.

8.  После снятия запасного колеса с автомобиля следует 

вращать соединительную муфту в обратном направле-
нии, чтобы убрать трос лебедки в исходное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед тем как снимать запасное колесо с лебедки, его сле-
дует полностью опустить на землю.

  

ВНИМАНИЕ

При возвращении запасного колеса на место убеди-

• 

тесь в том, что страховочный тросик свернут поверх 
запасного колеса.

При возвращении запасного колеса на место под кузо-

• 

вом автомобиля после использования его следует рас-
полагать вентилем ВНИЗ по направлению к дороге. При 
неправильном закреплении запасного колеса вентилем 
вверх (по направлению к днищу кузова) увеличивается 
опасность того, что в случае столкновения запасное ко-
лесо может отделиться от автомобиля и представлять 
опасность для других участников движения или нанести 
травмы окружающим.

Подъем автомобиля домкратом и снятие 
поврежденного колеса

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещено находиться под автомобилем, если он 

• 

опирается только на домкрат. Если вам необходимо 
работать под автомобилем, установите дополни-
тельные опоры, рассчитанные на соответствующую 
нагрузку.

Для подъема автомобиля используйте только штат-

• 

ный домкрат, которым оснащен автомобиль. Не 
пользуйтесь вашим домкратом для подъема других 
автомобилей. Домкрат предназначен только для 
подъема вашего автомобиля при замене колеса.

Устанавливайте домкрат только в специально пред-

• 

назначенных для этого местах на кузове автомобиля. 
Запрещено упирать домкрат в другие места кузова 
или подвески.

Не поднимайте автомобиль выше, чем это нужно для 

• 

замены колеса.

Запрещено подставлять под домкрат или под его 

• 

опорную головку деревянные бруски, камни и т.д.

Не запускайте двигатель и не оставляйте его рабо-

• 

тающим во время подъема автомобиля домкратом. 
Автомобиль может неожиданно тронуться с места. 
Особенно опасно запускать двигатель, если автомо-
биль оснащен межколесным дифференциалом повы-
шенного трения.

Пассажирам запрещается находиться в автомобиле, 

• 

пока он поднят домкратом.

Запрещается запускать двигатель, если хотя бы 

• 

одно колесо не находится в контакте с дорогой. Авто-
мобиль может неожиданно тронуться с места.

Устанавливайте домкрат только в точках, предусмотрен-
ных для вашего автомобиля и для домкрата, которым он 
оснащен (см. иллюстрацию, относящуюся к вашей модели 
автомобиля).

Во избежание травмирования внимательно прочтите преду-
преждения на ярлыке, который наклеен на домкрате, и вы-
полняйте все приведенные ниже инструкции.

1.  Ослабьте все гайки крепления колеса, отвернув их ко-

лесным ключом на один-два оборота против часовой 
стрелки. Не отворачивайте полностью колесные гайки, 
пока колесо опирается на дорогу.

6 - 7 

В случае неисправности

  

2.  Установите домкрат под специальную опору под по-

рогом кузова, как показано на рисунке, чтобы верхняя 
головка домкрата располагалась точно под указанной 
опорой. Опорные места в передней части автомобиля 
обозначены стрелками, которые отштампованы на стен-
ках лонжеронов рамы.

Опора домкрата должна устанавливаться на твердую гори-
зонтальную поверхность.

3.  Вставьте собранный валик в домкрат, как показано на 

рисунке.

4.  Поднимая автомобиль, крепко держите рычаг и валик 

домкрата. Осторожно поднимите автомобиль до полно-
го отрыва колеса от поверхности дороги.

В случае неисправности

6 - 8

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если колесный ключ/ручка домкрата касаются земли при 
подъеме автомобиля, извлеките колесный ключ из удлините-
ля, поверните его на 90 градусов и вставьте в удлинитель.

5. Отверните колесные гайки и снимите колесо.

Установка запасного колеса

Малоразмерное запасное колесо предназначено только для 
временного использования вместо поврежденного колеса. 
За дополнительными сведениями обратитесь к разделу 
«Колеса и шины» главы «8. Техническое обслуживание и 
операции, выполняемые владельцем».

1.  Очистите от грязи прилегающие поверхности колеса и 

ступицы.

2.  Осторожно установите запасное колесо и закрутите гай-

ки пальцами.

3.  С помощью колесного ключа попеременно и равно-

мерно затяните колесные гайки в последовательности, 
показанной на рисунке. Затяжку следует проводить в 
несколько приемов.

4.  Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо не 

коснется поверхности дороги. Затем при помощи ключа 
затяните гайки крепления колеса окончательно, соблюдая 
указанную на рисунке последовательность (A,  B,  C, 
D, E). Полностью опустите автомобиль.

  

ОПАСНОСТЬ

Применение неоригинальных  колесных гаек или не-

• 

правильно затянутые гайки могут привести к тому, 
что затяжка гаек ослабнет, и колесо может соскочить 
во время движения. Это может привести к аварии.

Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или 

• 

шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки 
колесных гаек.

Подтяните гайки крепления колес после того, как ав-

• 

томобиль прошел 1000 км (в том числе, и после за-
мены поврежденного колеса).

При первой же возможности следует затянуть колесные 
гайки до требуемого момента с помощью динамометриче-
ского ключа.

Момент затяжки колесных гаек:

 113 

Н·м

Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым 
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки колесных гаек при каждой замене масла и, при не-
обходимости, подтягивать гайки.

6 - 9 

В случае неисправности

  

Проверяйте и корректируйте давление воздуха только на 
ХОЛОДНЫХ шинах.

Шина считается ХОЛОДНОЙ, если: Автомобиль простоял на 
стоянке более трех часов или проехал после длительной 
стоянки расстояние не более 1,6 км.

Рекомендуемое давление воздуха в ХОЛОДНЫХ шинах при-
ведено на табличке, наклеенной на средней стойке кузова в 
проеме двери водителя.

5.  Надежно уложите поврежденное колесо, домкрат и ин-

струменты в предназначенных для них местах.

6.  Закройте дверь багажного отделения.

  

ОПАСНОСТЬ

Всегда проверяйте надежность крепления колеса, дом-

• 

крата и инструмента в транспортном положении после 
их использования. В случае дорожно-транспортного 
происшествия или резкого торможения автомобиля эти 
предметы, если они не будут закреплены должным об-
разом, могут представлять опасность для находящихся 
в салоне людей.

Малоразмерное запасное колесо предназначено 

• 

только для временного использования вместо по-
врежденного колеса. За дополнительными сведения-
ми обратитесь к разделу «Колеса и шины» главы «8. 
Техническое обслуживание и операции, выполняе-
мые владельцем».

При возвращении запасного колеса на место под кузо-

• 

вом автомобиля после использования его следует рас-
полагать вентилем ВНИЗ по направлению к дороге. При 
неправильном закреплении запасного колеса вентилем 
вверх (по направлению к днищу кузова) увеличивается 
опасность того, что в случае столкновения запасное ко-
лесо может отделиться от автомобиля и представлять 
опасность для других участников движения или нанести 
травмы окружающим.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 

ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ 

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

При запуске двигателя от дополнительной аккумуляторной 
батареи соблюдайте все изложенные ниже инструкции и 
рекомендации.

  

ОПАСНОСТЬ

При неправильном способе запуска двигателя от 

• 

внешней аккумуляторной батареи может произойти 
взрыв аккумуляторной батареи, что может привести 
к тяжелым последствиям. Это может также привести 
к повреждению автомобиля.

Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный 

• 

водород. Поэтому запрещается приближаться к акку-
муляторной батарее с источником открытого пламе-
ни и искрящими предметами.

Не допускайте контакта кислоты с глазами и кожей. 

• 

Не допускайте и попадания кислоты на одежду или 
лакокрасочную поверхность кузова автомобиля. 
Электролит представляет собой раствор серной кис-
лоты, которая отличается высокой коррозионной ак-
тивностью и может вызвать тяжелые ожоги. В случае 
попадания электролита на кожу или на поверхность 
автомобиля немедленно промойте эти места боль-
шим количеством воды.

Храните батарею в местах, недоступных для детей.

• 

Для пуска двигателя вашего автомобиля разреша-

• 

ется применять только аккумуляторные батареи с 
номинальным напряжением 12 В. Использование 
аккумуляторной батареи с другим напряжением при-
ведет к выходу вашего автомобиля из строя.