Nissan New Pathfinder (2019 год). Руководство - часть 36

5 - 17 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

Включение стояночного тормоза: Полностью выжмите пе-
даль стояночного тормоза.

Выключение стояночного тормоза:

1.  Нажмите до упора педаль рабочего тормоза.

2.  Переведите рычаг переключения в положение P (Стоянка).

3.  С усилием нажмите педаль стояночного тормоза, чтобы 

выключить его.

4.  Перед тем как трогаться с места, проверьте, не светится 

ли индикатор тормозной системы.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

1.  Переключатель ACCEL/RES (Ускорение/Восстановление 

заданной скорости)

2.  Переключатель COAST/SET (Выбег/Установка)

3. Кнопка 

CANCEL

4.  Кнопка ON·OFF (выключатель)

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СИСТЕМЫ
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

При появлении неисправности системы круиз-контроля 

 

•

она автоматически отключается.Для предупреждения во-
дителя об отказе этой системы начинает мигать сигнали-
затор SET, расположенный на информационном дисплее. 
См. раздел «Информационный дисплей автомобиля» гла-
вы «2. Приборная панель и органы управления».

Если индикатор SET мигает, выключите главный вы-

 

•

ключатель системы круиз-контроля и обратитесь на 
сервисную станцию официального дилера NISSAN для 
проверки и ремонта системы.

Сигнализатор SET может мигать при включенной систе-

 

•

ме круиз-контроля и при нажатой кнопке ACCEL/RES, 
COAST/SET или CANCEL. Для правильного использо-
вания системы круиз-контроля следуйте приведенным 
ниже процедурам.

  

ОПАСНОСТЬ

Не включайте систему круиз-контроля в следующих случаях:

При невозможности поддерживать заданную ско-

• 

рость автомобиля.

При высокой загруженности дорог транспортом или 

• 

при изменяющейся скорости транспортного потока.

При движении по извилистым дорогам и в холмистой 

• 

местности.

При движении по скользкому дорожному покрытию 

• 

(дождь, снег, лед и т.д.).

При сильном ветре.

• 

Несоблюдение этого требования может привести к потере 
контроля над автомобилем и к дорожно-транспортному 
происшествию.

5 - 18

Пуск двигателя и вождение автомобиля

РАБОТА СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Система круиз-контроля позволяет автоматически (без управ-
ления водителем педалью акселератора) поддерживать задан-
ную скорость движения в диапазоне 40 – 144 км/ч.

Для того чтобы включить систему круиз-контроля, нажмите 
выключатель ON·OFF. При этом на информационном дис-
плее появится световой индикатор CRUISE.

Для того чтобы задать значение стабилизируемой скоро-
сти, разгоните автомобиль до нужной скорости, нажмите 
и отпустите кнопку COAST/SET. При этом на информаци-
онном дисплее появится индикатор SET. Отпустите педаль 
акселератора. Автомобиль будет поддерживать заданную 
скорость.

Для обгона другого автомобиля

 

•

 нажмите педаль аксе-

лератора. После завершения обгона отпустите педаль 
акселератора, и автомобиль вернется к предварительно 
заданной скорости.

При движении автомобиля на крутых подъемах или спу-

 

•

сках заданная скорость может не выдерживаться. В по-
добных условиях движения следует выключить систему 
круиз-контроля.

Отмена предварительно заданной скорости может быть вы-
полнена одним из трех способов:

Нажмите кнопку CANCEL (Отмена), индикатор SET на ин-

 

•

формационном дисплее при этом погаснет.

Слегка нажмите педаль тормоза, при этом индикатор 

 

•

SET погаснет.

Нажмите выключатель системы (ON·OFF). При этом оба 

 

•

индикатора CRUISE и SET исчезнут с информационного 
дисплея.

Работа системы круиз-контроля автоматически отменяется, 
и индикатор SET выключается в следующих случаях:

Если при нажатии кнопки ACCEL/RES или SET/COAST вы 

 

•

нажимаете педаль тормоза. При этом заданная скорость 
не сохранится в памяти системы.

Если скорость автомобиля снизится на 13 км/ч или бо-

 

•

лее относительно заданной скорости.

Если вы переведете рычаг селектора в положение N 

 

•

(Нейтраль).

Для задания более высокой скорости движения можно вос-
пользоваться одним из трех способов:

Нажмите педаль акселератора. После того как автомо-

 

•

биль разгонится до нужной скорости, нажмите и отпу-
стите переключатель COAST/SET (Выбег/Установка).

Нажмите и удерживайте переключатель ACCEL/RES. По-

 

•

сле того как автомобиль разгонится до требуемой ско-
рости, отпустите переключатель.

Последовательно нажимайте и отпускайте переключа-

 

•

тель ACCEL/RES. При каждом нажатии на переключатель 
значение заданной скорости движения будет увеличи-
ваться примерно на 1,6 км/ч.

Для уменьшения заданной скорости движения можно вос-
пользоваться одним из трех способов:

Слегка нажмите педаль тормоза. После того как автомо-

 

•

биль замедлится до требуемой скорости, нажмите и от-
пустите переключатель COAST/SET (Выбег/Установка).

Нажмите и удерживайте кнопку COAST/SET. После того 

 

•

как автомобиль замедлится до нужной скорости, отпу-
стите кнопку.

Быстро нажмите и отпустите кнопку COAST/SET. При каж-

 

•

дом нажатии переключателя значение заданной скорости 
движения будет уменьшаться примерно на 1,6 км/ч.

Для того чтобы установить предварительно заданную ско-
рость, нажмите и отпустите кнопку ACCEL/RES (Ускорение/
Восстановление скорости). Если текущая скорость автомо-
биля превышает 40 км/ч, то автомобиль восстановит по-
следнюю предварительно заданную скорость движения.

5 - 19 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ

  

ВНИМАНИЕ

В течение первых 2000 км пробега нового автомобиля 
соблюдайте приведенные ниже рекомендации. Это обе-
спечит вашему автомобилю максимальную мощность 
двигателя, надежность и топливную экономичность. Не-
соблюдение этих рекомендаций может привести к со-
кращению срока службы двигателя и уменьшению его 
мощности.

Избегайте продолжительного движения с постоянной 

 

•

высокой или малой скоростью и не допускайте увели-
чения частоты вращения коленчатого вала двигателя 
свыше 4000 об/мин.

Не разгоняйте автомобиль при полностью нажатой пе-

 

•

дали акселератора на любой ступени в коробке передач.

Не трогайтесь с места слишком резко.

 

•

По возможности старайтесь избегать резкого торможения.

 

•

На протяжении первых 800 км пробега автомобиля за-

 

•

прещается буксировать прицеп. В противном случае 
двигатель, ведущие мосты и другие агрегаты автомоби-
ля могут быть повреждены.

ПОВЫШЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ 
ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Следите за правильной регулировкой двигателя.

 

•

Соблюдайте сроки, указанные в регламенте техническо-

 

•

го обслуживания.

Поддерживайте рекомендуемое давление воздуха в шинах. 

 

•

При низком давлении воздуха в шинах они быстро изна-

 

•

шиваются, а расход топлива возрастает.

Следите за правильностью углов установки колес. Не-

 

•

правильные углы установки колес приводят к износу 
шин и повышению расхода топлива.

Используйте только рекомендованные сорта моторного 

 

•

масла. См. раздел «Рекомендуемая вязкость моторного 
масла по SAE» главы «9. Техническая информация».

СИСТЕМА «ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО» 

ПОЛНОГО ПРИВОДА (для некоторых 

вариантов исполнения автомобиля)

РАБОТА СИСТЕМЫ 4X4–I

  

ОПАСНОСТЬ

Не допускайте вождения, при котором вы можете 

• 

превысить характеристики сцепления шин с дорогой. 
Резкое ускорение, внезапные маневры или резкое 
торможение могут привести к потере контроля над 
автомобилем, даже при включенной «интеллектуаль-
ной» системе полного привода.

Если автомобиль имеет систему полного привода 

• 

(4WD), запрещается переводить рычаг селектора 
коробки передач в любое положение для движения 
передним или задним ходом при вывешенных коле-
сах любой оси и работающем двигателе. В противном 
случае это может привести к повреждению трансмис-
сии вашего автомобиля или к неожиданному началу 
движения автомобиля, что может повлечь за  собой 
серьезные повреждения автомобиля и причинение 
травм людям.

5 - 20

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Запрещается испытывать автомобили с системой 

• 

4WD на динамометрических стендах, предназначен-
ных для автомобилей с приводом на одну ось (такие, 
как динамометрические стенды для определения 
уровня выброса загрязняющих веществ), даже если 
колеса другой оси при этом будут вывешены. Перед 
установкой автомобиля на динамометрический стенд 
обязательно предупредите операторов, что ваш ав-
томобиль имеет полный привод. Использование не-
правильного испытательного оборудования может 
привести к повреждению трансмиссии вашего авто-
мобиля или к неожиданному движению автомобиля, 
что может повлечь за собой серьезные повреждения 
автомобиля и  травмы персонала.

  

ВНИМАНИЕ

Запрещается запускать двигатель, если автомобиль 

• 

установлен на свободно вращающемся барабане, а 
любое колесо вывешено.

При использовании свободно вращающихся бараба-

• 

нов все 4 колеса автомобиля должны вращаться с 
одинаковой скоростью и при этом ни одно из колес 
не должно быть вывешено.

Если предупреждающее сообщение отображается 

• 

во время движения автомобиля, то вероятно нали-
чие неисправности в «интеллектуальной» системе 
полного привода. Если это произойдет, необходимо 
немедленно снизить скорость движения и как можно 
скорее обратиться на сервисную станцию официаль-
ного дилера NISSAN для проверки автомобиля.

Если сообщение о высокой температуре системы 

• 

полного привода отображается во время движения 
автомобиля, то следует остановиться в безопасном 
месте и оставить двигатель работать на холостом 
ходу. Трансмиссия переключится в режим привода 
на одну ось во избежание повреждения системы 
полного привода 4WD. Если сообщение исчезнет, вы 
можете продолжить движение.

Если сообщение о неправильном размере шин ото-

• 

бражается во время движения автомобиля, то сле-
дует остановиться в безопасном месте и оставить 
двигатель работать на холостом ходу. Убедитесь в 
том, что все шины автомобиля имеют одинаковый 
размер, проверьте давление воздуха в шинах и убе-
дитесь в том, что шины не имеют чрезмерного из-
носа или повреждений.

Если после выполнения указанных выше действий 

• 

предупреждающие сообщения продолжают отобра-
жаться, как можно скорее обратитесь на сервисную 
станцию официального дилера NISSAN для проверки 
автомобиля.

Переключатель режима системы 4WD

Переключатель системы полного привода (4WD) исполь-
зуется для выбора режима 2WD (привод одной оси), AUTO 
(Автоматический) или LOCK (Блокировка) в зависимости от 
условий движения.

Поверните переключатель режимов системы полного при-
вода, находящийся на центральной консоли, чтобы выбрать 
режим 2WD, AUTO или LOCK.

2WD – Поверните переключатель режимов системы пол-

 

•

ного привода в положение 2WD. На информационном 
дисплее включется световой индикатор режима приво-
да одной оси (2WD).

5 - 21 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

AUTO – Поверните переключатель режимов системы 

 

•

полного привода в нейтральное положение (AUTO). На 
информационном дисплее включится световой индика-
тор режима AUTO системы полного привода (4WD).

LOCK – Для включения режима LOCK поверните пере-

 

•

ключатель режимов системы полного привода в поло-
жение LOCK. Переключатель автоматически вернется в 
положение AUTO и на информационном дисплее вклю-
чится индикатор режима LOCK системы полного при-
вода. Для выключения режима LOCK снова поверните 
переключатель в положение LOCK. Переключатель ав-
томатически вернется в положение AUTO и индикатор 
режима LOCK системы полного привода переключится 
на индикатор режима AUTO. Режим LOCK будет автома-
тически отключен после перевода выключателя зажига-
ния в положение OFF.

Режим 4WD

Ведущие колеса

Индикатор режима системы 

полного привода 4WD

Рекомендуемые условия исполь-

зования режима

2WD

Только передние – Этот режим исполь-
зуется для движения в нормальных 
дорожных условиях *1

2WD

Дороги с сухим покрытием.

AUTO

Система автоматически регулирует 
распределение крутящего момента 
между передними и задними колесами 
в зависимости от условий движения. 
Это приводит к улучшению устойчиво-
сти автомобиля при движении.

AUTO

Для движения по скользким до-
рогам с твердым покрытием.

LOCK

Полный привод *2 *3

LOCK

При движении автомобиля по 
неровным дорогам.

*1  В зависимости от условий движения режим привода на одну ось может автоматически переключиться на режим полного 

привода.

*2  Режим LOCK автоматически переключается на режим AUTO, если автомобиль движется с высокой скоростью. Индикатор 

LOCK системы полного привода переключается на индикатор режима AUTO.

*3  Режим LOCK будет автоматически отключен после перевода выключателя зажигания в положение OFF.

5 - 22

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Рекомендации по управлению системой 4WD

При переключении режимов полного привода во время 

 

•

поворота, ускорения или замедления автомобиля, а так-
же при выключении зажигания при положениях AUTO 
или LOCK переключателя вы можете почувствовать ры-
вок. Это нормальное явление.

Температура рабочей жидкости трансмиссии может 

 

•

значительно повыситься, если автомобиль длительное 
время движется при условиях, когда есть большая раз-
ница между скоростью вращения передних и задних ко-
лес из-за пробуксовки колес, например, при движении 
по грунтовой дороге, покрытой песком или грязью, или 
при попытке высвободить застрявший автомобиль. В та-
ких случаях режим полного привода переключается на 
режим привода одной оси во избежание повреждения 
компонентов трансмиссии.

В режиме 4WD тормозной путь автомобиля такой же, 

 

•

как и в режиме 2WD.

  

ВНИМАНИЕ

В зависимости от условий движения система полного 

• 

привода может автоматически подключить задний 
мост, даже если был выбран режим 2WD. Если это 
произойдет во время движения автомобиля, то инди-
катор системы полного привода не включится.

Запрещается запускать двигатель при любом вклю-

• 

ченном режиме системы полного привода:

когда автомобиль установлен на стенд со свобод-

 

–

но вращающимися барабанами, или при подъеме 
автомобиля домкратом с вывешиванием перед-
ней оси и с опорой задней оси на дорогу.

при буксировке автомобиля без опоры задних 

 

–

колес на дорогу.

Переключайте режимы системы полного привода 

• 

4WD только при движении по прямой. Запрещается 
пользоваться переключателем режима системы 
4WD при прохождении поворотов и при движении за-
дним ходом.

Запрещается пользоваться переключателем режима 

• 

системы 4WD при пробуксовке передних колес.

В период прогрева двигателя коленчатый вал враща-

• 

ется с повышенной частотой. Будьте особенно осто-
рожны, трогаясь с места или двигаясь по скользкой 
дороге, когда переключатель режима системы пол-
ного привода установлен в положение AUTO.

Индикаторы режима работы системы полного 
привода 4WD

Индикаторы режимов 2WD, 4WD AUTO и LOCK отображают-
ся на информационном дисплее автомобиля.

Световой индикатор режима системы 4WD будут показывать 
режим системы полного привода, выбранный при помощи 
переключателя режимов системы 4WD во время работы 
двигателя.

Индикатор 4WD AUTO появляется при включении режима 
AUTO системы полного привода.

Индикатор 4WD LOCK включается при выборе режима LOCK, 
а индикатор 2WD включается при выборе режима 2WD.

5 - 23 

Пуск двигателя и вождение автомобиля

  

ПАРКОВКА / СТОЯНКА НА УКЛОНАХ

  

ОПАСНОСТЬ

Не останавливайте и не паркуйте автомобиль над 

• 

легковоспламеняющимися объектами, такими как 
сухая трава, бумага или ветошь. Это может привести 
к их возгоранию и пожару.

Для безопасной парковки автомобиля необходимо 

• 

включить стояночный тормоз и установить рычаг 
селектора коробки передач в положение P (Стоян-
ка). Невыполнение этих требований может привести 
к внезапному началу движения автомобиля или его 
скатыванию, что может повлечь за собой дорожно-
транспортное происшествие. Рычаг селектора пере-
дач сдвиньте как можно дальше вперед, чтобы его 
нельзя было переместить без предварительного на-
жатия на педаль тормоза.

Не оставляйте автомобиль с работающим двигате-

• 

лем без присмотра.

Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. 

• 

Дети могут непреднамеренно задействовать вы-
ключатели и другие органы управления автомобиля. 
Дети, остающиеся в автомобиле без наблюдения, 
могут стать жертвой несчастного случая.

1.  Если включился сигнализатор, остановите автомобиль в 

безопасном месте и выключите двигатель.

2.  Переведите рычаг переключения в положение P (Стоянка).

3.  Во избежание самопроизвольного движения автомоби-

ля при его стоянке на уклоне поверните колеса в соот-
ветствии с иллюстрацией.

ПО НАПРАВЛЕНИЮ СПУСКА РЯДОМ С БОРДЮРОМ: 

 

•

A

  Поверните передние колеса в сторону бордюрного 

камня. Медленно скатите автомобиль вперед до упора 
передним колесом в бордюрный камень.

ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДЪЕМА РЯДОМ С БОРДЮРОМ: 

 

•

B

 

Поверните передние колеса в противоположную сторону 
от бордюрного камня. Медленно скатите автомобиль за-
дним ходом вниз до упора колесом в бордюрный камень.

СТОЯНКА НА ПОДЪЕМЕ ИЛИ НА СПУСКЕ ПРИ ОТСУТ-

 

•

СТВИИ БОРДЮРНОГО КАМНЯ: C

 

Поверните передние колеса в сторону обочины, так что-
бы при случайном скатывании автомобиля он не смог 
выехать на проезжую часть дороги.

4.  Переведите выключатель зажигания в положение LOCK.

5 - 24

Пуск двигателя и вождение автомобиля

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА

  

ОПАСНОСТЬ

Перегрузка или неправильное распределение грузов на 
прицепе может ухудшить управляемость автомобиля, его 
способность к торможению и силу тяги, что может при-
вести к несчастному случаю.

  

ВНИМАНИЕ

На протяжении первых 805 км пробега автомобиля 

• 

запрещается буксировать прицеп и транспортиро-
вать тяжелые грузы. В противном случае двигатель, 
ведущие мосты и другие агрегаты автомобиля могут 
быть повреждены.

В течение первых 805 км транспортирования прицепа 

• 

не ездите со скоростью более 80 км/ч и не начинайте 
движение при нажатой до упора педали акселерато-
ра. Этим вы предотвратите преждевременный износ 
двигателя и других компонентов автомобиля.

Ваш автомобиль предназначен, прежде всего, для перевозки 
пассажиров и багажа. Следует помнить, что при буксировке 
прицепа на основные агрегаты и системы автомобиля (дви-
гатель, трансмиссия, рулевое управление, тормозная систе-
ма) действуют дополнительные нагрузки.

БУКСИРОВКА НА СЦЕПКЕ

Буксировка на жесткой или гибкой сцепке – это перевозка 
вашего автомобиля с опорой всех его колес на поверхность 
дороги. Данный метод применяется, в частности, при букси-
ровке двухосных прицепов, таких, как «домик на колесах».

  

ВНИМАНИЕ

Невыполнение приведенных ниже рекомендаций мо-

• 

жет привести к неисправности трансмиссии вашего 
автомобиля.

При перевозке вашего автомобиля сцепка должна 

• 

крепиться к передней, а не к задней его части.

НЕ БУКСИРУЙТЕ автомобиль с опорой всех четырех 

• 

колес на поверхность дороги, если автомобиль осна-
щен бесступенчато-регулируемой трансмиссией. Это 
ПРИВЕДЕТ К ПОВРЕЖДЕНИЮ внутренних деталей 
трансмиссии из-за недостаточной смазки.

Методы буксировки неисправного автомобиля при-

• 

ведены в разделе «Рекомендации компании NISSAN 
по буксировке автомобиля» главы «6. В случае неис-
правности».

Бесступенчато-регулируемая трансмиссия 
(CVT)

При буксировке автомобиля с бесступенчато-регулируемой 
трансмиссией под его ведущие колеса НЕОБХОДИМО уста-
новить дополнительную тележку. Следуйте всем рекомен-
дациям производителя дополнительной опорной тележки.