Nissan New Pathfinder (2019 год). Руководство - часть 39

В случае неисправности

6 - 10

Работая вблизи аккумуляторной батареи, наденьте 

• 

защитные очки и снимите кольца, браслеты и другие 
подобные украшения. Не наклоняйтесь над батареей 
при запуске двигателя от дополнительной аккумуля-
торной батареи.

Запрещается пытаться запускать двигатель от до-

• 

полнительной аккумуляторной батареи, если электро-
лит в аккумуляторной батарее вашего автомобиля 
замерз. Это может привести к взрыву аккумулятор-
ной батареи и тяжелым травмам.

Ваш автомобиль оснащен автоматическим вентиля-

• 

тором системы охлаждения. В любое время он может 
неожиданно включиться. Берегите руки и не допу-
скайте попадания любых предметов в вентилятор и 
его ременный привод.

  

ОПАСНОСТЬ

Следуйте приведенным ниже инструкциям. Иначе вы мо-
жете повредить систему зарядки аккумуляторной бата-
реи или получить травму.

1.  Если дополнительная аккумуляторная батарея нахо-

дится на другом автомобиле, следует расположить оба 
автомобиля таким образом, чтобы их аккумуляторные 
батареи находились как можно ближе друг к другу.

 

Не допускайте непосредственного контакта между кузо-
вами двух автомобилей.

2.  Включите стояночный тормоз. Переведите рычаг селек-

тора в положение P (Стоянка). Отключите все ненужные 
потребители электроэнергии (фары, отопитель, конди-
ционер и т.д.).

3.  Снимите вентиляционные пробки с аккумуляторной ба-

тареи (при наличии пробок). Накройте аккумуляторную 
батарею ветошью, чтобы снизить вероятность взрыва.

4.  Подсоедините кабели в указанной последовательности 

A, B, C, D.

ПОДНИМИТЕ

Ткань

Ткань

Автомобиль

с разряженной 

батареей

Автомобиль-донор

6 - 11 

В случае неисправности

  

  

ВНИМАНИЕ

Соединяйте «положительный» (+) наконечник с «по-

• 

ложительным», а «отрицательный» - с «массой» ку-
зова (например, с болтом крепления амортизаторной 
стойки и т.д., но не с аккумуляторной батареей).

Проверьте, чтобы удлинительные провода не каса-

• 

лись движущихся частей двигателя, а зажимы уд-
линительных проводов не касались металлических 
деталей.

5.  Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему по-

работать несколько минут на холостом ходу.

6.  Поддерживая частоту вращения коленчатого вала дви-

гателя автомобиля-донора около 2000 об/мин, попы-
тайтесь запустить двигатель автомобиля с разряженной 
батареей, действуя, как обычно.

  

ВНИМАНИЕ

Не допускайте непрерывную работу стартера дольше 
10 секунд. Если двигатель не запускается сразу, нужно 
перевести выключатель зажигания в положение OFF и 
подождать не менее 3-4 секунд перед следующей попыт-
кой запуска двигателя.

7.  После запуска двигателя на вашем автомобиле осторож-

но отсоедините вначале «отрицательный» провод, затем 
– «положительный».

8.  Если вентиляционные пробки аккумуляторной бата-

реи были сняты (при наличии пробок), установите их 
на место. Снимите и выбросьте ветошь, которой была 
прикрыта батарея, поскольку на ветошь могла попасть 
серная кислота, отличающаяся высокой коррозионной 
активностью.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ТОЛКАНИЕМ 
АВТОМОБИЛЯ

  

ВНИМАНИЕ

Двигатель автомобиля, оснащенного бесступенчато-

• 

регулируемой трансмиссией, невозможно запустить 
методом толкания или буксировки. Если вы попытае-
тесь сделать это, то можете вывести из строя транс-
миссию вашего автомобиля.

Запрещается запускать двигатель вашего автомо-

• 

биля путем толкания или буксировки автомобиля. В 
противном случае вы можете повредить трехкомпо-
нентный нейтрализатор отработавших газов.

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ

Если двигатель вашего автомобиля перегрелся (светится 
индикатор перегрева двигателя) или вы почувствовали, что 
двигатель потерял мощность, слышен необычный шум и 
т.п., следует предпринять следующие действия.

  

ОПАСНОСТЬ

Во избежание ожогов никогда не снимайте пробку радиа-
тора, когда двигатель еще горячий. При снятии пробки ра-
диатора на вас может брызнуть горячая охлаждающая 
жидкость, что приведет к ожогу.

1.  Остановите автомобиль в безопасном месте вне дороги, 

включите стояночный тормоз и переведите рычаг селек-
тора передач в положение P (Стоянка).

 

Не глушите двигатель.

2.  Выключите кондиционер воздуха. Откройте все окна, 

установите режим максимального подогрева подавае-
мого в салон воздуха и включите вентилятор на самую 
высокую скорость.

3.  Выйдите из автомобиля. Перед тем, как открыть капот, 

определите на взгляд и на слух, выходят ли из радиато-
ра пар и брызги охлаждающей жидкости (в этом случае 
следует заглушить двигатель). Не открывайте капот, 
пока пар не перестанет выходить из-под него.

4. Откройте 

капот.

В случае неисправности

6 - 12

5.  Визуально проверьте приводные ремни на наличие по-

вреждений или ослабление натяжения. Проверьте, рабо-
тает ли вентилятор системы охлаждения. Проверьте, нет 
ли признаков утечки охлаждающей жидкости из соеди-
нительных шлангов и радиатора. Остановите двигатель, 
если обнаружена утечка охлаждающей жидкости, отсут-
ствует или ослаб ремень привода жидкостного насоса, 
или если не работает вентилятор.

  

ОПАСНОСТЬ

Если имеется утечка охлаждающей жидкости или 

• 

вентилятор системы охлаждения не работает, оста-
новите двигатель.

Будьте осторожны, чтобы ваши руки, волосы, укра-

• 

шения или одежда не попали в зону вращения лопа-
стей вентилятора или на шкивы ременной передачи. 
Вентилятор системы охлаждения может включиться 
в любое время.

6.  После охлаждения двигателя проверьте уровень охлаж-

дающей жидкости в расширительном бачке (при ра-
ботающем двигателе). При необходимости долейте 
охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера 
NISSAN для проверки и ремонта автомобиля.

БУКСИРОВКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

При буксировке неисправного автомобиля необходимо 
соблюдать все действующие местные правила и законы. 
Применение неподходящего буксировочного оборудования 
может стать причиной повреждения вашего автомобиля. Ин-
струкции по буксировке автомобиля всегда можно получить 
у официального дилера NISSAN. Работники местных служб, 
занимающихся эвакуацией автомобилей, осведомлены о 
действующих законах и правилах буксировки автомобилей. 
Для того чтобы должным образом выполнить буксировку и 
избежать случайных повреждений автомобиля, компания 
NISSAN рекомендует обращаться к специалистам по эва-
куации автомобилей. Перед буксировкой автомобиля целе-
сообразно ознакомить водителя автомобиля-эвакуатора с 
предупреждениями, которые приведены ниже.

  

ОПАСНОСТЬ

Водителю и пассажирам запрещено находиться в 

• 

эвакуируемом автомобиле.

Запрещено находиться под автомобилем, который 

• 

поднят эвакуатором.

  

ВНИМАНИЕ

При подготовке автомобиля к буксировке проверьте, 

• 

чтобы трансмиссия, колеса, подвеска и рулевое управ-
ление были исправны. При неисправности любой из 
этих систем следует перевозить автомобиль способом 
полной погрузки на платформу эвакуатора.

При буксировке автомобиля обязательно используй-

• 

те страховочные цепи.

Для получения информации о буксировании вашего авто-
мобиля за эвакуатором см. раздел «Буксировка на сцепке» 
главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».

РЕКОМЕНДАЦИИ КОМПАНИИ NISSAN ПО 
БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

6 - 13 

В случае неисправности

  

Автомобили с полным приводом

Рекомендуется буксировать полноприводные автомобили 
NISSAN с использованием опорной тележки или методом 
полной погрузки автомобиля на платформу эвакуатора, как 
показано на рисунке.

  

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировать полноприводный автомобиль 
с опорой каких-либо колес на дорогу, так как это может 
привести к серьезному повреждению трансмиссии и не-
обходимости дорогостоящего ремонта

В случае неисправности

6 - 14

Переднеприводные автомобили

Компания NISSAN рекомендует буксировать автомобиль без 
опоры на ведущие (передние) колеса или полностью погру-
зив автомобиль на эвакуатор с платформой, как показано 
на рисунке.

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещается буксировать автомобили с опорой ве-

• 

дущих (передних) колес или всех колес на дорогу 
(вперед или назад), поскольку это может привести к 
серьезной поломке трансмиссии и дорогостоящему 
ремонту. Если необходимо буксировать автомобиль 
с поднятыми задними колесами, то передние коле-
са должны обязательно опираться на специальную 
тележку.

При буксировке автомобиля с опорой задних колес на 

• 

дорогу или на специальную тележку, следует пере-
вести выключатель зажигания в положение ACC или 
ON и зафиксировать рулевое колесо в положении 
прямолинейного движения с помощью веревки или 
аналогичного предмета.

6 - 15 

В случае неисправности

  

ВЫТАСКИВАНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Вытаскивание застрявшего автомобиля

  

ОПАСНОСТЬ

Для предотвра щения поломки автомобиля и человече-
ских жертв при вытаскивании застрявшего автомобиля:

Свяжитесь с сервисом, профессионально занимаю-

• 

щимся эвакуацией автомобилей, если у вас есть 
какие-либо вопросы, касающиеся вытаскивания за-
стрявшего автомобиля.

Крепите устройства для вытаскивания застрявшего 

• 

автомобиля только к основным элементам несущей 
конструкции автомобиля или к буксирным крюкам.

Для вытаскивания застрявшего автомобиля не поль-

• 

зуйтесь анкерными креплениями, предназначенными 
для фиксации автомобиля при его перевозке.

Используйте для вытаскивания автомобиля только 

• 

специально разработанные для этого приспособле-
ния, предварительно внимательно прочитав прила-
гаемые к ним Руководства пользователя.

Всегда следите за тем, чтобы буксирное приспосо-

• 

бление не отклонялось от продольной оси автомо-
биля. Запрещается прикладывать к тросу усилие, 
направленное под углом.

Прокладывайте трос так, чтобы он касался автомо-

• 

биля только в точке крепления к нему. Другие детали 
автомобиля он задевать не должен.

Если автомобиль застрял в песке, снегу, грязи и т.д. используй-
те буксирный трос или иное приспособление, специально пред-
назначенное для вытаскивания автомобиля. Всегда следуйте 
рекомендациям производителя по установке и использованию 
приспособлений для вытаскивания автомобиля.

Не пользуйтесь анкерными точками, предназначенными для 
крепления автомобиля при его перевозке, для буксировки 
или вытаскивания застрявшего автомобиля.

Извлечение застрявшего автомобиля 
раскачиванием

  

ОПАСНОСТЬ

Запрещено находиться рядом с буксирным тросом 

• 

при вытаскивании застрявшего автомобиля.

Избегайте интенсивного буксования колес с высокой 

• 

частотой вращения. Это может привести к разрыву 
шин и серьезному травмированию людей. При этом 
также возможен перегрев и выход из строя узлов и 
деталей автомобиля.

Если ваш автомобиль застрял в песке, снегу, грязи и т.д., 
выполните следующее:

1.  Убедитесь, что перед автомобилем и за ним нет препят-

ствий.

2.  Поверните рулевое колесо вправо и влево, чтобы очи-

стить колею под передними колесами.

3.  Медленно раскачивайте автомобиль вперед и назад.

Переключайте рычаг селектора между положениями R 

 

•

(Задний ход) и D (Движение).

Раскачивая автомобиль, нажимайте педаль акселерато-

 

•

ра как можно слабее, чтобы только поддержать раска-
чивающее движение.

Перед переключением рычага селектора между положе-

 

•

ниями R (Задний ход) и D (Движение) отпускайте педаль 
акселератора.

Не допускайте буксования колес со скоростью выше 55 км/ч.

 

•

4.  Если после нескольких попыток вам не удастся извлечь 

автомобиль, вызовите бригаду технической помощи.

В случае неисправности

6 - 16

ДЛЯ ЗАМЕТОК

Уход за деталями наружного оборудования ........................................................ 7-2

Мойка автомобиля .......................................................................................... 7-2

Полировка кузова ............................................................................................ 7-2

Удаление пятен ................................................................................................ 7-3

Мойка днища кузова ....................................................................................... 7-3

Очистка стекол ................................................................................................ 7-3

Колеса из алюминиевого сплава.................................................................... 7-3

Уход за хромированными деталями .............................................................. 7-3

Покрытие шин ................................................................................................. 7-3

Чистка салона ......................................................................................................... 7-4

Освежители воздуха ....................................................................................... 7-4

Вентиляционный люк (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) ..................................................................................................... 7-4

Уход за напольными ковриками .................................................................... 7-5

Ремни безопасности ....................................................................................... 7-6

Очистка направляющих сидений.................................................................... 7-6

Защита автомобиля от коррозии .......................................................................... 7-6

Наиболее распространенные факторы, вызывающие коррозию
автомобиля ...................................................................................................... 7-6

Факторы внешней среды, ускоряющие коррозию автомобиля ................... 7-6

Рекомендации по защите автомобиля от коррозии ..................................... 7-7

7 Уход за кузовом и салоном автомобиля