Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 154

 

  Index      Nissan     Nissan Terrano model r20 series 2004 - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  152  153  154  155   ..

 

 

Nissan Terrano model r20 series 2004. Manual - part 154

 

 

4. Clean spray hole of nozzle body by using Tool.
To prevent spray hole from canting, always clean it by start-
ing with inner side and working towards the outside.

5. Decarbonate nozzle needle tip by using Tool.

6. Check needle sink.
(1) Pull needle about halfway out from body and then release it.
(2) Needle should sink into body very smoothly from just its own

weight.

(3) Repeat this test and rotate needle slightly each time.
If needle fails to sink smoothly from any position, replace both
needle and body as a unit.

Assembly (No. 2 - 4 nozzle)

Assembly is in the reverse order of disassembly.

Holder to nozzle nut:

: 29 - 49 N

m (3.0 - 5.0 kg-m, 22 - 36 ft-lb)

SEF833

SEF834

SEF835

SEF967

INJECTION NOZZLE

TD27Ti

Cleaning (No. 2 - 4 nozzle) (Cont’d)

EC-338

Test and Adjustment

WARNING:

When using nozzle tester, be careful not to allow diesel fuel
sprayed from nozzle to contact your hands or body, and make
sure your eyes are properly protected with goggles.

INJECTION PRESSURE TEST

1. Install nozzle to injection nozzle tester and bleed air from flare

nut.

2. Pump the tester handle slowly (once per second) and watch the

pressure gauge.

3. Read the pressure gauge when the injection pressure just

starts dropping.

Initial injection pressure:

Used

12,259 - 12,749 kPa (122.6 - 127.5 bar,
120 - 130 kg/cm

2

, 1,706 - 1,849 psi)

New

12,749 - 13,730 kPa (127.5 - 137.3 bar,
130 - 140 kg/cm

2

, 1,849 - 1,991 psi)

Always check initial injection pressure using a new nozzle.
4. To adjust injection pressure, change adjusting shims. (No. 2 -

4 nozzle)

a. Increasing the thickness of adjusting shims increases ini-

tial injection pressure. Decreasing thickness reduces ini-
tial pressure.

b. A shim thickness of 0.04 mm (0.0016 in) corresponds

approximately to a difference of 471 kPa (4.71 bar, 4.8
kg/cm

2

, 68 psi) in initial injection pressure.

Refer to SDS for adjusting shim.

EF791A

SEF672A

SEF427F

INJECTION NOZZLE

TD27Ti

EC-339

LEAKAGE TEST

1. Maintain the pressure at about 981 to 1,961 kPa (9.8 to 19.6

bar, 10 to 20 kg/cm

2

, 142 to 284 psi) below initial injection

pressure.

2. Check that there is no dripping from the nozzle tip or around the

body.

3. If there is leakage, replace nozzle assembly.

SPRAY PATTERN TEST

1. Check spray pattern by pumping tester handle one full stroke

per second.

a. If main spray angle is within 30 degrees as shown, injec-

tion nozzle is good.

b. It is still normal even if a thin stream of spray deviates from

the main spray (pattern B).

2. If the spray pattern is not correct, disassemble and clean

nozzle.

3. Test again and if spray pattern is not corrected, replace nozzle.

SEF674A

SEF079S

INJECTION NOZZLE

TD27Ti

Test and Adjustment (Cont’d)

EC-340

q

1

Electric fuel injection pump

q

2

Key

q

3

Bracket

q

4

Injection pump drive gear

q

5

Dust cover

q

6

Bracket

q

7

Gasket

q

8

Gasket

Removal

1. Remove battery.

Disconnect electronic injection pump harness connectors.

2. Set No. 1 piston at TDC on its compression stroke.

3. Remove fuel hoses (supply, return and spill) and injection

tubes.

NEF460

EEF181

ELECTRONIC FUEL INJECTION PUMP

TD27Ti

EC-341

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  152  153  154  155   ..