Nissan Primera P11. Manual - part 544

 

  Index      Nissan     Nissan Primera P11 (2001 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  542  543  544  545   ..

 

 

Nissan Primera P11. Manual - part 544

 

 

If no malfunction is detected on “SELF-DIAG [PAST]”, touch
“BACK” and go back to “SELECT DIAG MODE”.

8. Touch “TROUBLE DIAG RECORD”.

NOTE:
With “TROUBLE DIAG RECORD”, diagnosis results previ-
ously erased by a reset operation can be displayed.

9. Diagnostic

code

is

displayed

on

“TROUBLE

DIAG

RECORD”.

10. Touch “PRINT”.
11. Compare diagnostic codes to “Intermittent Malfunction Diag-

nostic Code Chart”, page RS-46.

12. Touch “BACK” key of CONSULT-II until “SELECT SYSTEM”

appears.

13. Turn ignition switch “OFF”, then turn off and disconnect

CONSULT-II, and both battery cables.

14. Repair the system as outlined by the “Repair order” in “Inter-

mittent Malfunction Diagnostic Code Chart”, that corre-
sponds to the self-diagnostic result. For replacement proce-
dure of component parts, refer to RS-13.

15. Go to DIAGNOSTIC PROCEDURE 3, page RS-42, for final

checking.

C2SDP02

C2SDM02

C2TDR02

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

Trouble Diagnoses with CONSULT-II

(Cont’d)

RS-45

Intermittent Malfunction Diagnostic Code Chart
(“SELF DIAG [PAST]” or “TROUBLE DIAG RECORD”)

Diagnostic item

Explanation

Repair order

NO DTC IS DETECTED.

When malfunction is indi-
cated by the “AIR BAG”
warning lamp in User mode

Low battery voltage (Less
than 9V).

Go to DIAGNOSTIC PRO-
CEDURE 3 (RS-42) after
charging battery.

No malfunction is detected.

Go to DIAGNOSTIC PRO-
CEDURE 3 (RS-42).

AIRBAG MODULE
[OPEN]

Driver’s air bag module circuit is open. (including the spiral
cable)

1. Visually check the wiring

harness connection.

2. Replace the harness if it

has visible damage.

3. If the harness check result

is OK, replace driver’s air
bag module (Before dis-
posal of it, it must be
deployed.), diagnosis sen-
sor unit and spiral cable.

AIRBAG MODULE
[VB-SHORT]

Driver’s air bag module circuit is shorted to some power
supply circuit. (including the spiral cable)

AIRBAG MODULE
[GND-SHORT]

Driver’s air bag module circuit is shorted to ground. (includ-
ing the spiral cable)

AIRBAG MODULE
[SHORT]

Driver’s air bag module circuits are shorted to each other.

ASSIST A/B MODULE
[VB/SHORT]

Passenger’s air bag module circuit is shorted to some
power supply circuit.

1. Visually check the wiring

harness connection.

2. Replace the air bag har-

ness if it has visible dam-
age.

3. If the harness check result

is OK, replace front air
bag module (Before dis-
posal of it, it must be
deployed.), and diagnosis
sensor unit.

ASSIST A/B MODULE
[OPEN]

Passenger’s air bag module is open.

ASSIST A/B MODULE
[GND-SHORT]

Passenger’s air bag module circuit is shorted to ground.

ASSIST A/B MODULE
[SHORT]

Passenger’s air bag module circuits are shorted to each
other.

SIDE MODULE LH
[OPEN]

Side air bag module (LH) circuit is open.

1. Visually check the wiring

harness connection.

2. Replace the harness if it

has visible damage.

3. If the harness check is

OK, replace the diagnosis
sensor unit and side air
bag module (LH). (Before
disposing the side air bag
module (LH), it must be
deployed.)

SIDE MODULE LH
[VB-SHORT]

Side air bag module (LH) circuit is shorted to some power
supply circuits.

SIDE MODULE LH
[GND-SHORT]

Side air bag module (LH) circuit is shorted to ground.

SIDE MODULE LH
[SHORT]

Side air bag module (LH) circuits are shorted to each other.

SIDE MODULE RH
[OPEN]

Side air bag module (RH) circuit is open.

1. Visually check the wiring

harness connection.

2. Replace the harness if it

has visible damage.

3. If the harness check is

OK, replace the diagnosis
sensor unit and side air
bag module (RH). (Before
disposing the side air bag
module (RH), it must be
deployed.)

SIDE MODULE RH
[VB-SHORT]

Side air bag module (RH) circuit is shorted to some power
supply circuits.

SIDE MODULE RH
[GND-SHORT]

Side air bag module (RH) circuit is shorted to ground.

SIDE MODULE RH
[SHORT]

Side air bag module (RH) circuits are shorted to each
other.

SATELLITE SENS LH
[UNIT FAIL]
SATELLITE SENS LH
[COMM FAIL]

Satellite sensor (LH)

1. Visually check the wiring

harness connection.

2. Replace the harness if it

has visible damage.

3. If the harness check is

OK, replace the diagnosis
sensor unit and satellite
sensor (LH).

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

Trouble Diagnoses with CONSULT-II

(Cont’d)

RS-46

Diagnostic item

Explanation

Repair order

SATELLITE SENS RH
[UNIT FAIL]
SATELLITE SENS RH
[COMM FAIL]

Satellite sensor (RH)

1. Visually check the wiring

harness connection.

2. Replace the harness if it

has visible damage.

3. If the harness check is

OK, replace the diagnosis
sensor unit and satellite
sensor (RH).

PRE-TEN LH
[OPEN/VB-SHORT]

The circuit for LH seat belt pre-tensioner is open or shorted
to some power supply circuit.

1. Visually check the wiring

harness connections.

2. Replace the harness if it

has visible damage.

3. If the harness check is

OK, replace the diagnosis
sensor unit and LH seat
belt. (Before disposing the
LH seat belt pre-tensioner,
if must be deployed.)

PRE-TEN LH
[GND-SHORT]

The circuit for LH seat belt pre-tensioner is shorted to
ground.

PRE-TEN RH
[OPEN/VB-SHORT]

The circuit for RH seat belt pre-tensioner is open or shorted
to some power supply circuit.

1. Visually check the wiring

harness connections.

2. Replace the harness if it

has visible damage.

3. If the harness check is

OK, replace the diagnosis
sensor unit and RH seat
belt. (Before disposing the
RH seat belt pre-tensioner,
if must be deployed.)

PRE-TEN RH
[GND-SHORT]

The circuit for RH seat belt pre-tensioner is shorted to
ground.

CONTROL UNIT

Diagnosis sensor unit is malfunctioning.

1. Visually check the wiring

harness connection.

2. Replace the harness if it

has visible damage.

3. If the harness check is

OK, replace the diagnosis
sensor unit.

* Follow the procedures in numerical order when repairing malfunctioning parts, then make the final system check.

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

Trouble Diagnoses with CONSULT-II

(Cont’d)

RS-47

Trouble Diagnoses without CONSULT-II

DIAGNOSTIC PROCEDURE 6

Inspecting SRS malfunction parts by using “AIR BAG”
warning lamp — Diagnosis mode
NOTE:
SRS will not enter Diagnosis mode if no malfunction is
detected in User mode.
1. Turn ignition switch “ON”.
2. After “AIR BAG” warning lamp lights for 7 seconds, turn igni-

tion switch “OFF” within 1 second.

3. Wait more than 3 seconds.
4. Repeat steps 1 to 3 three times.
5. Turn ignition switch “ON”.

SRS is now in Diagnosis mode.

6. “AIR BAG” warning lamp operates in Diagnosis mode as fol-

lows:

NOTE:
If SRS does not enter Diagnosis mode even though malfunction
is detected in User mode, check the battery voltage.
If the battery voltage is less than 9V, charge the battery. Then go
to DIAGNOSTIC PROCEDURE 7, page RS-53.
If the battery voltage is OK, replace the diagnosis sensor unit.

SRS800

TROUBLE DIAGNOSES — Supplemental Restraint System (SRS)

RS-48

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  542  543  544  545   ..