Nissan Primera P11. Manual - part 446

p

1

Pedal bracket

p

2

Accelerator position sensor

p

3

Accelerator cable

p

4

Return spring

p

5

Accelerator pedal

●

If MIL illuminates after engine has started, refer to “ON
BOARD DIAGNOSTIC SYSTEM DESCRIPTION” in EC
section for instructions.

NFE043

p

1

p

5

6 - 7 (0.61 - 0.71, 53.1 - 62.0)

p

4

p

3

p

2

2.9 - 3.9 (0.30 - 0.40, 25.7 - 34.5)

SEC. 180

: Apply grease

: N·m (kg-m, in-lb)

: Do not re-use

2.9 - 3.9 (0.3 - 0.4, 25.7 - 34.5)

ACCELERATOR CONTROL SYSTEM

CD20T

FE-5

WARNING:

When replacing fuel line parts, be sure to observe the following:

●

Display a “CAUTION: INFLAMMABLE” sign in workshop.

●

Do not smoke while servicing fuel system. Keep open flames and sparks away from work area.

●

Be sure to disconnect battery ground cable before conducting service operations.

●

Be sure to furnish workshop with a CO

2

fire extinguisher.

●

Pour drained fuel into an explosion-proof container then ensure container lid is installed securely.

CAUTION:

●

For ECCS engine models, release fuel pressure from fuel line. Refer to EC section (“Fuel Pres-
sure Release”, “BASIC SERVICE PROCEDURE”).

●

Do not disconnect any fuel line unless absolutely necessary.

●

Plug hose and pipe openings to prevent entry of dust or dirt.

●

Always replace top lid seal and hose clamps with new ones.

●

Do not kink or twist hoses and tubes during installation.

●

Do not tighten hose clamps excessively because this could cause damage to the hose.

●

Ensure fuel check valve is installed in the correct orientation. Refer to EC section (“FUEL CHECK
VALVE”, “EVAPORATIVE EMISSION SYSTEM”).

●

After installation, run engine and check for fuel leaks at connections.

p

1

Top lid

p

2

Fuel gauge

p

3

Fuel pump

p

4

Fuel chamber

NFE078

p

1

QG & SR engine
models
SEC. 172

p

4

p

3

p

2

CD engine models

p

1

p

2

27 - 36 (2.8 - 3.9, 20 - 27)

7.9 - 10.4 (0.81 - 1.06, 69.9 - 92.1)

31 - 35
(3.2 - 3.6, 23 - 26)

: N·m (kg-m, ft-lb)

: N·m (kg-m, in-lb)

FUEL SYSTEM

FE-6

Fuel Pump and Gauge

REMOVAL

1. Release fuel pressure from fuel line.

Refer to EC section (“Fuel Pressure Release”, “BASIC SER-
VICE PROCEDURE”).

2. Remove inspection hole cover located under the rear seat.

3. Remove fuel filler lid.
4. Disconnect fuel outlet, return tube and connectors.

CAUTION:

Mark the fuel tubes to ensure correct position during instal-
lation.

5. Using SST KV999G0010, remove fuel gauge locking ring.
6. Lift the top plate from the fuel tank.

CAUTION:

●

Do not disconnect fuel hoses from top plate. Top plate
has to be removed together with fuel chamber assy.

●

For CD20T models the fuel gauge sender unit is attached
to the top plate.

QG16DE, QG18DE & SR20DE models only:
7. Remove fuel pump with fuel tank chamber assy as follows:
a. Push the locking clip upwards and slide the pump chamber

assy towards the rear of the vehicle.

b. Lift the pump chamber assy from the bracket.
c. Carefully remove the pump chamber assy and top plate from

the tank.

CAUTION:

While removing the pump chamber assy lift the fuel gauge
sender float, to prevent it from bending.

8. Take off the fuel pump chamber lid by opening out the 4 clips.

Remove the fuel pump from the fuel pump chamber.

9. Remove the fuel gauge sender unit from the chamber by lift-

ing the clip and sliding the sender unit upwards.

NFE023

SFE385A

Fuel tube

Connectors

UFE004

NFE015

.

Slide chamber

.

PUSH
Locking clip

NFE016

FUEL SYSTEM

FE-7

INSTALLATION

Installation is reverse procedure of removal.

CAUTION:

●

Always use a new top plate seal.

●

Use the alignment marks to position the top plate.

●

Tighten to specified torque.

FUEL SYSTEM

Fuel Pump and Gauge (Cont’d)

FE-8