Nissan Primera P11. Manual - part 444

●

When installing stabilizer, make sure that paint mark and
clamp face in their correct directions.

●

When removing and installing stabilizer bar, hold part A as
shown.

●

Install stabilizer bar with ball joint socket correctly located.

INSPECTION

●

Check stabilizer bar for deformation or cracks. Replace if
necessary.

●

Check rubber bushings for deterioration or cracks. Replace
if necessary.

●

Check ball joint can rotate in all directions. If movement is not
smooth and free, replace stabilizer bar link.

SRA198A

Stabilizer

Rear

Paint mark

.

SFA926A

SFA002A

View from B

O.K.

N.G.

ARA027

FRONT SUSPENSION

Stabilizer Bar (Cont’d)

FA-33

General Specifications

Suspension type

Independent multi-link strut with coil spring

Strut type

Double-acting hydraulic

Stabilizer bar

Standard equipment

DRIVE SHAFT

Applied model

QG16DE/

QG18DE

CD20T

SR20DE

M/T

CVT

Joint type

Transaxle side

GI82

D83/T83

Wheel side

98AC

B86

Diameter (Serration)

mm (in)

Transaxle side “D

1

”

26 (1.02)

25 (0.98)

Wheel side “D

2

”

28 (1.10)

27 (1.06)

Grease

Quality

Nissan Genuine Grease or equivalent

Capacity

m



(Imp fl oz)

Transaxle side

175 - 185 (6.2 - 6.5)

115 - 135 (4.0 - 4.8)

Wheel side

110 - 130 (3.9 - 4.6)

95 - 115 (3.3 - 4.0)

Boot length

mm (in)

Wheel side “L”

96 - 98 (3.78 - 3.86)

96 - 98 (3.78 - 3.86)

SFA928A

Wheel side

Transaxle side

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

FA-34

Inspection and Adjustment

WHEEL ALIGNMENT (Unladen*1)

Applied model

195/60 R15

195/60 VR15
185/65 HR15

205/50 R16

Camber

Minimum

−0°45

′

Degree minute Nominal

0°

Maximum

0°45

′

Caster

Minimum

1°10

′

Degree minute Nominal

1°55

′

Maximum

2°40

′

Kingpin inclination

Minimum

13°45

′

Degree minute Nominal

14°30

′

Maximum

15°15

′

Total toe-in

Minimum

0 (0)

Distance (A - B)

Nominal

1 (0.04)

mm (in) Maximum

2 (0.08)

Angle (left plus right)

Minimum

0°

Degree minute Nominal

0°6

′

Maximum

0°12

′

Wheel turning angle

Minimum

32

31

Full turn *2

Nominal

35

34

Inside

Degree minute Maximum

36

35

Outside

Degree minute Nominal

30

29

*1: Fuel, radiator coolant and engine oil full. Spare tire, jack, hand tools and mats in designated positions.
*2: Wheel turning force (at circumference of steering wheel) of 98 to 147 N (10 to 15 kg, 22 to 33 lb) with engine idle.

WHEEL BEARING

Wheel bearing axial end
play limit

mm (in)

0.05 (0.0020) or less

Wheel bearing lock nut
tightening torque

N·m (kg-m, ft-lb)

235 - 314

(24 - 32, 174 - 231)

LOWER BALL JOINT

Ball stud swinging force
at cotter pin hole

N (kg, lb)

7.8 - 57.9

(0.8 - 5.9, 6 - 42)

Ball stud rotating torque

N·m (kg-cm, in-lb)

0.5 - 3.4

(5 - 34, 5 - 30)

Ball stud axial end play
limit

mm (in)

0 (0)

WHEEL RUNOUT

Wheel type

Aluminium

Steel

Radial runout limit

mm (in)

0.3 (0.012)

0.5 (0.020)

Lateral runout limit

mm (in)

0.3 (0.012)

0.8 (0.031)

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

FA-35

NOTE

SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS)

FA-36