Nissan Primera P11. Manual - part 272

12

CHECK RADIATOR CAP

Apply pressure to cap with a tester.

SLC755A

Radiator cap relief pressure:

59 - 98 kPa (0.59 - 0.98 bar, 0.6 - 1.0 kg/cm

2

, 9 - 14 psi)

OK or NG

OK

©

GO TO 13.

NG

©

Replace radiator cap.

13

CHECK THERMOSTAT

1. Check valve seating condition at normal room temperatures.

It should seat tightly.

2. Check valve opening temperature and valve lift.

SLC343

Valve opening temperature:

76.5°C (170°F) [standard]

Valve lift:

More than 8 mm/90°C (0.31 in/194°F)

3. Check if valve is closed at 5°C (9°F) below valve opening temperature.
For details, refer to LC section (“Thermostat”).

OK or NG

OK

©

GO TO 14.

NG

©

Replace thermostat

14

CHECK ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

Refer to “COMPONENT INSPECTION”, EC-SR-136.

OK or NG

OK

©

GO TO 15.

NG

©

Replace engine coolant temperature sensor.

15

CHECK MAIN 12 CAUSES

If the cause cannot be isolated, go to “MAIN 12 CAUSES OF OVERHEATING”, EC-SR-288.

©

INSPECTION END

DTC P1217 OVERHEAT (COOLING SYSTEM)

SR20DE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-287

Main 12 Causes of Overheating

NCEC0492

Engine

Step

Inspection item

Equipment

Standard

Reference page

OFF

1

I

Blocked radiator

I

Blocked condenser

I

Blocked radiator grille

I

Blocked bumper

I

Visual

No blocking

—

2

I

Coolant mixture

I

Coolant tester

50 - 50% coolant mixture

See “RECOMMENDED
FLUIDS AND LUBRI-
CANTS” in MA section.

3

I

Coolant level

I

Visual

Coolant up to MAX level in
reservoir tank and radiator
filler neck

See “Changing Engine
Coolant”, “ENGINE
MAINTENANCE” in MA
section.

4

I

Radiator cap

I

Pressure tester

59 - 98 kPa (0.59 - 0.98
bar, 0.6 - 1.0 kg/cm

2

, 9 -

14 psi) (Limit)

See “System Check”,
“ENGINE COOLING
SYSTEM” in LC section.

ON*

2

5

I

Coolant leaks

I

Visual

No leaks

See “System Check”,
“ENGINE COOLING
SYSTEM” in LC section.

ON*

2

6

I

Thermostat

I

Touch the upper and
lower radiator hoses

Both hoses should be hot

See “Thermostat” and
“Radiator”, “ENGINE
COOLING SYSTEM” in
LC section.

ON*

1

7

I

Cooling fan

I

CONSULT-II

Operating

See “TROUBLE DIAG-
NOSIS FOR OVER-
HEAT” (EC-SR-279).

OFF

8

I

Combustion gas leak

I

Color checker chemi-
cal tester 4 Gas ana-
lyzer

Negative

—

ON*

3

9

I

Coolant temperature
gauge

I

Visual

Gauge less than 3/4 when
driving

—

I

Coolant overflow to re-
servoir tank

I

Visual

No overflow during driving
and idling

See “Changing Engine
Coolant”, “ENGINE
MAINTENANCE” in MA
section.

OFF*

4

10

I

Coolant return from re-
servoir tank to radiator

I

Visual

Should be initial level in
reservoir tank

See “ENGINE MAINTE-
NANCE” in MA section.

OFF

11

I

Cylinder head

I

Straight gauge feeler
gauge

0.1 mm (0.004 in) Maxi-
mum distortion (warping)

See “Inspection”, “CYL-
INDER HEAD” in EM
section.

12

I

Cylinder block and pis-
tons

I

Visual

No scuffing on cylinder
walls or piston

See “Inspection”, “CYL-
INDER BLOCK” in EM
section.

*1: Turn the ignition switch ON.
*2: Engine running at 3,000 rpm for 10 minutes.
*3: Drive at 90 km/h (55 MPH) for 30 minutes and then let idle for 10 minutes.
*4: After 60 minutes of cool down time.
For more information, refer to “OVERHEATING CAUSE ANALYSIS” in LC section.

DTC P1217 OVERHEAT (COOLING SYSTEM)

SR20DE

Main 12 Causes of Overheating

EC-288

Component Inspection

NCEC0493

COOLING FAN RELAYS

NCEC0493S01

Check continuity between terminals 3 and 5.

Conditions

Continuity

12V direct current supply between terminals 1 and
2

Yes

No current supply

No

If NG, replace relay.

COOLING FAN MOTORS-1 AND -2

NCEC0493S02

1.

Disconnect cooling fan motor harness connectors.

2.

Supply cooling fan motor terminals with battery voltage and
check operation.

Terminals

(+)

(−)

Cooling fan motor

1

2

Cooling fan motor should operate.

If NG, replace cooling fan motor.

REFRIGERANT PRESSURE SENSOR

NCEC0493S03

With the refrigerant pressure sensor installed on the vehicle, start
the engine and while idling, read the voltage at refrigerant pressure
sensor terminals 1 and 2. (Refer to wiring diagram.)

Air conditioner condition

Voltage V

OFF

More than approx. 0.3V

ON

More than approx. 1.5

ON to OFF

Decreasing gradually

If results are NG, check for 5V between refrigerant sensor termi-
nal 3 and ground. If there is 5V, replace sensor.

SEF511P

SEF721Q

DTC P1217 OVERHEAT (COOLING SYSTEM)

SR20DE

Component Inspection

EC-289

Component Description

NCEC0327

The crankshaft position sensor (OBD) is located on the transmis-
sion housing facing the gear teeth (cogs) of the flywheel or drive
plate. It detects the fluctuation of the engine revolution.
The sensor consists of a permanent magnet, core and coil.
When the engine is running, the high and low parts of the teeth
cause the gap with the sensor to change.
The changing gap causes the magnetic field near the sensor to
change.
Due to the changing magnetic field, the voltage from the sensor
changes.
The ECM receives the voltage signal and detects the fluctuation of
the engine revolution.
This sensor is not used to control the engine system.
It is used only for the on board diagnosis.

ECM Terminals and Reference Value

NCEC0328

Specification data are reference values and are measured between each terminal and 48 (ECM ground).

TER-

MINAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA (AC Voltage)

58

B

Sensors’ ground

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

Idle speed

Approximately 0V

65

W

Crankshaft position sen-
sor (OBD)

[Engine is running]

I

Warm-up condition

I

Idle speed

3 - 5V (AC range)

SEF721W

0.2 ms

[Engine is running]

I

Engine speed is 2,000 rpm

6 - 9V (AC range)

SEF722W

0.2 ms

On Board Diagnosis Logic

NCEC0329

DTC No.

Malfunction is detected when ...

Check Items (Possible Cause)

P1336
1336

I

A chipping of the flywheel or drive plate gear tooth (cog)
is detected by the ECM.

I

Harness or connectors

I

Crankshaft position sensor (OBD)

I

Drive plate/Flywheel

SEF956N

Core

Permanent magnet

Coil

SEF226X

Crankshaft position
sensor (OBD) harness connector

Cooling fan motor
(Left side)

DTC P1336 CRANKSHAFT POSITION SENSOR

(CKPS) (OBD) (COG)

SR20DE

Component Description

EC-290