Nissan Primera P11. Manual - part 233

Component Inspection

NCEC0071

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

NCEC0071S01

Check resistance between mass air flow sensor terminal 1 and 3.
<Reference data>

Intake air temperature

°C (°F)

Resistance k

Ω

20 (68)

2.2 - 2.6

80 (176)

0.31 - 0.37

If NG, replace mass air flow sensor.

SEF012P

DTC P0110 INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

SR20DE

Component Inspection

EC-131

Component Description

NCEC0072

The engine coolant temperature sensor is used to detect the
engine coolant temperature. The sensor modifies a voltage signal
from the ECM. The modified signal returns to the ECM as the
engine coolant temperature input. The sensor uses a thermistor
which is sensitive to the change in temperature. The electrical
resistance of the thermistor decreases as temperature increases.

<Reference data>

Engine coolant temperature

°C (°F)

Voltage*

V

Resistance

k

Ω

−10 (14)

4.4

7.0 - 11.4

20 (68)

3.5

2.1 - 2.9

50 (122)

2.2

0.68 - 1.00

90 (194)

0.9

0.236 - 0.260

*: These data are reference values and are measured between ECM terminal 70
(Engine coolant temperature sensor) and ECM terminal 48 (ECM ground).

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NCEC0073

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

COOLAN TEMP/S

I

Engine: After warming up

More than 70°C (158°F)

On Board Diagnosis Logic

NCEC0074

DTC No.

Malfunction is detected when ...

Check Items (Possible Cause)

P0115
0115

I

An excessively high or low voltage from the sensor is
sent to ECM.*

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or shorted.)

I

Engine coolant temperature sensor

*: When this malfunction is detected, the ECM enters fail-safe mode and the MI lights up.

Detected items

Engine operating condition in fail-safe mode

Engine coolant tempera-
ture sensor circuit

Engine coolant temperature will be determined by ECM based on the time after turning ignition switch
“ON” or “START”.
CONSULT-II displays the engine coolant temperature decided by ECM.

Condition

Engine coolant temperature decided (CONSULT-II

display)

Just as ignition switch is turned ON or Start

40°C (104°F)

More than approx. 4 minutes after ignition ON or
Start

80°C (176°F)

Except as shown above

40 - 80°C (104 - 176°F)

(Depends on the time)

When the fail-safe system for engine coolant temperature sensor is activated, the cooling fan operates
while the engine is running.

SEF594K

SEF012P

DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

(ECTS) (CIRCUIT)

SR20DE

Component Description

EC-132

DTC Confirmation Procedure

NCEC0075

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 9 seconds
before conducting the next test.

With CONSULT-II

1)

Turn ignition switch “ON”.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Wait at least 5 seconds.

4)

If 1st trip DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-
SR-135.

With GST

Follow the procedure “With CONSULT-II” above.

PEF002P

DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

(ECTS) (CIRCUIT)

SR20DE

DTC Confirmation Procedure

EC-133

Wiring Diagram

NCEC0076

YEC082A

DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

(ECTS) (CIRCUIT)

SR20DE

Wiring Diagram

EC-134