Nissan Primera P11. Manual - part 140

 

  Index      Nissan     Nissan Primera P11 (2001 year) - Service and Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  138  139  140  141   ..

 

 

Nissan Primera P11. Manual - part 140

 

 

Wiring Diagram

NCEC0069

YEC772

INTAKE AIR
TEMPERATURE
SENSOR

: Detectable line for DTC

: Non-detectable line for DTC

ECM

DTC P0110 INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

QG16

I

18DE

Wiring Diagram

EC-117

Diagnostic Procedure

1

CHECK POWER SUPPLY

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Disconnect intake air temperature sensor (mass air flow sensor) harness connector.

SEF995W

3. Turn ignition switch “ON”.
4. Check voltage between terminal 1 and ground with CONSULT-II or tester.

NEF228A

Voltage: Approximately 5V

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

GO TO 2.

2

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness for open or short between ECM and intake air temperature sensor

©

Repair harness or connectors.

3

CHECK GROUND CIRCUIT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Check harness continuity between intake air temperature sensor (mass air flow sensor) harness connector terminal 3 and ECM termi-

nal 73.
Refer to wiring diagram.

Continuity should exist.

3. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

GO TO 4.

DTC P0110 INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure

EC-118

4

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness for open or short between ECM and intake air temperature sensor

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

5

CHECK INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

Refer to “Component Inspection”, EC-QG-119.

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

Replace intake air temperature sensor.

6

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-QG-102.

©

INSPECTION END

Component Inspection

NCEC0071

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

NCEC0071S01

Check resistance between mass air flow sensor terminal 1 and 3.

<Reference data>

Intake air temperature

°C (°F)

Resistance k

20 (68)

2.1 - 2.9

80 (176)

0.27 - 0.38

If NG, replace mass air flow sensor.

SEF012P

DTC P0110 INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

QG16

I

18DE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-119

Component Description

NCEC0072

The engine coolant temperature sensor is used to detect the
engine coolant temperature. The sensor modifies a voltage signal
from the ECM. The modified signal returns to the ECM as the
engine coolant temperature input. The sensor uses a thermistor
which is sensitive to the change in temperature. The electrical
resistance of the thermistor decreases as temperature increases.

<Reference data>

Engine coolant temperature

°C (°F)

Voltage*

V

Resistance

k

−10 (14)

4.4

7.0 - 11.4

20 (68)

3.5

2.1 - 2.9

50 (122)

2.2

0.68 - 1.00

90 (194)

0.9

0.236 - 0.260

*: These data are reference values and are measured between ECM terminal 70

(Engine coolant temperature sensor) and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM’s transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NCEC0073

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

COOLAN TEMP/S

I

Engine: After warming up

More than 70°C (158°F)

On Board Diagnosis Logic

NCEC0074

DTC No.

Malfunction is detected when ...

Check Items (Possible Cause)

P0115
0115

I

An excessively high or low voltage from the sensor is
sent to ECM.*

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or shorted.)

I

Engine coolant temperature sensor

*: When this malfunction is detected, the ECM enters fail-safe mode and the MI lights up.

Detected items

Engine operating condition in fail-safe mode

Engine coolant tempera-
ture sensor circuit

Engine coolant temperature will be determined by ECM based on the time after turning ignition switch
“ON” or “START”.
CONSULT-II displays the engine coolant temperature decided by ECM.

Condition

Engine coolant temperature decided (CONSULT-II

display)

Just as ignition switch is turned ON or Start

40°C (104°F)

More than approx. 4 minutes after ignition ON or
Start

80°C (176°F)

Except as shown above

40 - 80°C (104 - 176°F)

(Depends on the time)

When the fail-safe system for engine coolant temperature sensor is activated, the cooling fan operates
while the engine is running.

SEF594K

SEF012P

DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

(ECTS) (CIRCUIT)

QG16

I

18DE

Component Description

EC-120

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  138  139  140  141   ..