Nissan Primera P11. Manual - part 104

DIAGNOSTIC PROCEDURE

INSPECTION START

(Glow relay signal circuit)

CHECK MAIN POWER SUPPLY.
Check power supply to ECCS-D relay.
Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR
POWER SUPPLY” (EC-CD-59).

CHECK POWER SUPPLY.
1. Turn ignition switch to the “LOCK”

position.

2. Disconnect glow relay.
3. Turn ignition switch to the “ON” posi-

tion.

4. Check voltage between glow relay

connector terminals

p

1

,

p

5

and

ground with tester.

Voltage: Battery voltage

OK

E

NG

Check the following:

●

15A fuse

●

80A fusible link

●

Harness continuity
between glow relay
and fuse.

If NG, replace fuse or
fusible link or repair har-
ness or connectors.

CHECK OUTPUT SIGNAL CIRCUIT.
1. Turn ignition switch to the “LOCK”

position.

2. Disconnect ECM harness connector.
3. Check harness continuity between

ECM connector terminal

214

and

glow relay connector terminal

p

2

.

Continuity should exist.

If OK, check harness for short-cir-
cuit.

OK

E

NG

Check harness connec-
tors

F96

,

E89

Repair harness or con-
nectors.

CHECK GLOW PLUG AND GLOW
RELAY.
Refer to “COMPONENT INSPECTION”
(EC-CD-124, 125).

OK

E

NG

Replace glow plug or
glow relay.

Disconnect and reconnect harness
connectors in the circuit. Then retest.

Trouble is not fixed

Check ECM pin terminals for damage
and check the connection of ECM har-
ness connector. Reconnect ECM har-
ness connector and retest.

INSPECTION END

NEF835

Glow relay

Glow relay
harness connector

YEC370

Glow relay con-
nector

NEF215A

Glow relay
connector

H

H

H

H

H

H

H

TROUBLE DIAGNOSES 14

CD20T

Glow Control System (Cont’d)

EC-121

INSPECTION START

(Glow indicator lamp circuit)

CHECK POWER SUPPLY CIRCUIT.
1. Turn ignition switch to “LOCK” posi-

tion.

2. Disconnect combination meter har-

ness connector.

3. Turn ignition switch to “ON” position.
4. Check voltage between combination

meter harness connector terminal

p

5

or

p

1

and body ground.

Voltage: Battery voltage

OK

E

NG

Check the following:

●

Harness for open or
short-circuit between
combination meter and
battery.

●

10A fuse

If NG, replace fuse or
repair harness or con-
nectors.

CHECK GROUND CIRCUIT.
1. Turn ignition switch to “LOCK” posi-

tion.

2. Disconnect ECM harness connector.
3. Check harness continuity between

ECM connector terminal

221

and

combination meter connector termi-
nal

p

7

or

p

17

.

Continuity should exist.

If OK, check harness for short-cir-
cuit.

OK

E

NG

Check the following:

●

Harness connectors

M50

,

F104

●

Harness for open or
short-circuit between
ECM and combination
meter.

If NG, repair harness or
connectors.

CHECK GLOW INDICATOR LAMP.
Make sure that glow indicator lamp is
not burnt out.

OK

E

NG

Replace glow indicator
lamp.

Disconnect and reconnect harness
connectors in the circuit. Then retest.

Trouble is not fixed

Check ECM pin terminals for damage
and check the connection of ECM har-
ness connector. Reconnect ECM har-
ness connector and retest.

INSPECTION END

YEC119A

YEC120A

H

H

H

H

H

H

TROUBLE DIAGNOSES 14

CD20T

Glow Control System (Cont’d)

EC-122

INSPECTION START

(Glow plug circuit)

CHECK POWER SUPPLY-I.
1. Turn ignition switch to “LOCK” posi-

tion.

2. Disconnect glow relay harness con-

nector.

3. Check voltage between glow relay

harness connector terminal

p

5

and

engine ground.

Voltage: Battery voltage

OK

E

NG

Check the following:

●

Harness for open or
short-circuit between
glow relay and battery.

●

80A fusible link

If NG, replace fusible link
and repair harness con-
nectors.

CHECK POWER SUPPLY-II.
1. Disconnect glow plug harness con-

nector.

2. Check harness continuity between

glow plug harness connector and
glow relay harness connector termi-
nal

p

3

.

Continuity should exist.

If OK, check harness for short-cir-
cuit.

OK

E

NG

Check the following:

●

Harness connectors

E2

,

F46

●

Harness for open or
short-circuit between
glow plug and glow
relay.

If NG, repair harness or
connector.

CHECK GLOW PLUG AND GLOW
RELAY.
Refer to “COMPONENT INSPECTION”
(EC-CD-124, 125).

OK

E

NG

Replace glow plug or
glow relay.

Disconnect and reconnect harness
connectors in the circuit. Then retest.

INSPECTION END

NEF873

Glow relay connector

YEC374

Glow relay
connector

Glow plug
connector

H

H

H

H

H

TROUBLE DIAGNOSES 14

CD20T

Glow Control System (Cont’d)

EC-123

SYSTEM OPERATION CHECK

Set voltmeter between glow plug and engine body.

1. Pre-glow control system
a. Turn ignition switch to “ON” position.
b. Read voltage.

Voltage:

Battery voltage for an engine coolant temperature
dependent time.

* Repeatedly turning the ignition switch to “ON”

position and to “LOCK” position may change
the pre-glow time.

2. After-glow system

Start engine and read voltage.

Voltage:

Battery voltage for 5* minutes

* Engine coolant temperature is lower than 50°C

(122°F).

COMPONENT INSPECTION

Glow relay

1. Check relay for coil continuity between glow relay terminals

p

1

and

p

2

.

Continuity should exist.

2. Check relay for proper operation by applying 12V dc voltage

between glow relay terminals

p

1

and

p

2

and checking con-

tinuity between terminals

p

3

and

p

5

.

Coil voltage

Continuity

p

3

and

p

5

Contact point

0V

No

OFF

12V

Yes

ON

SEC554B

Glow plug plate

NEF838

Pre-glow

time

Engine coolant temperature

.

(-4)

(32)

(68)

(104)

NEF839

Engine coolant temperature

After

glow

time

(sec.)

.

(-4)

(32)

(68)

(104)

SEC564B

Ohmmeter

Glow relay

Contact point

12V dc

p

2

p

1

p

3

p

5

TROUBLE DIAGNOSES 14

CD20T

Glow Control System (Cont’d)

EC-124