Almera Tino V10 (2003 year). Manual - part 191

CIRCUIT CHECK BETWEEN ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (CONTROL UNIT) AND
SMART ENTRANCE CONTROL UNIT

=NLEL0656S06

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check following terminals and connector for damage, bend and loose connection (connector side and harness side).
LHD models

I

Harness connector E125

I

Harness connector M82

RHD models

I

Harness connector E145

I

Harness connector M80

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connector and harness connector E125 (LHD models) or har-

ness connector E145 (RHD models).

2. Check the following.
LHD models

I

Continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L), 15 (R) and
harness connector E125 terminals 1 (L), 6 (R)

YEL450E

RHD models

I

Continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L), 15 (R) and
harness connector E145 terminals 9 (L), 20 (R)

YEL451E

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

Repair harness.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-545

3

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect smart entrance control unit connector.
2. Check the following.
LHD models

‰

Continuity between harness connector M82 terminals 1 (L), 6 (R) and smart entrance control unit connector M99 termi-
nals 8 (L), 11 (R)

YEL452E

RHD models

‰

Continuity between harness connector M80 terminals 9 (L), 20 (R) and smart entrance control unit connector M99 termi-
nals 8 (L), 11 (R)

YEL453E

OK or NG

OK

Reconnect all connectors to perform “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for
“ENGINE”, “A/T”, “ABS” and “SMART ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to
the following.

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (EC-145) for
“ENGINE”

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITHOUT EURO-OBD) (EC-
651) for “ENGINE”

‰

“DTC U1000 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (AT-194) for “A/T”

‰

“CAN COMMUNICATION LINE” (All) (AT-399) for “A/T”

‰

“CAN Communication System” (BR-73) for “ABS”

‰

“CAN Communication Line Check” (EL-351) for “SMART ENTRANCE”

NG

Repair harness.

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-546

ECM CIRCUIT CHECK

=NLEL0656S07

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check the terminals and connector of ECM for damage, bend and loose connection (control module side and harness

side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect ECM connector.
2. Check resistance between ECM harness connector M107 terminals 94 (L) and 86 (R).

SEL812Y

OK or NG

OK

©

Replace ECM.

NG

©

Repair harness between ECM and TCM.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-547

TCM CIRCUIT CHECK

=NLEL0656S08

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check the terminals and connector of TCM for damage, bend and loose connection (control module side and harness

side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect TCM connector.
2. Check resistance between TCM harness connector F71 terminals 5 (L) and 6 (R).

SEL813Y

OK or NG

OK

©

Replace TCM.

NG

©

I

Repair harness between TCM and harness connector M11 (LHD models).

I

Repair harness between TCM and harness connector M80 (RHD models).

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-548

ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (CONTROL UNIT) CIRCUIT CHECK

=NLEL0656S09

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check the terminals and connector of ABS actuator and electric unit (control unit) for damage, bend and loose connec-

tion (control unit side and harness side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connector.
2. Check resistance between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L) and 15

(R).

YEL454E

OK or NG

OK

©

Replace ABS actuator and electric unit (control unit).

NG

©

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E125 (LHD models).

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E145 (RHD models).

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-549

SMART ENTRANCE CONTROL UNIT CIRCUIT CHECK

=NLEL0656S10

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check the terminals and connector of smart entrance control unit for damage, bend and loose connection (control unit

side and harness side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect smart entrance control unit connector.
2. Check resistance between smart entrance control unit harness connector M99 terminals 8 (L) and 11 (R).

SEL814Y

OK or NG

OK

©

Replace smart entrance control unit.

NG

©

Repair harness between smart entrance control unit and data link connector.

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-550

COMBINATION METER CIRCUIT CHECK

=NLEL0656S11

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check following terminals and connector of combination meter for damage, bend and loose connection (meter side and

harness side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect combination meter connector.
2. Check resistance between combination meter harness connector M84 terminals 39 (L) and 40 (R).

YEL425E

OK or NG

OK

©

Replace combination meter.

NG

©

Repair harness between combination meter and data link connector.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-551

CAN COMMUNICATION CIRCUIT CHECK

=NLEL0656S12

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check following terminals and connector of combination meter for damage, bend and loose connection (meter side,

control unit side, control module side and harness side).

I

Combination meter

I

Smart entrance control unit

I

TCM

I

ECM

I

ABS actuator and electric unit (control unit)

I

Between ECM and data link connector

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1. Disconnect combination meter connector, smart entrance control unit connector and harness connector M82 (LHD mod-

els) or harness connector M80 (RHD models).

2. Check continuity between data link connector M6 terminals 6 (L) and 3 (R).

SEL816Y

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

I

Repair harness between data link connector and harness connector M82 (LHD mod-
els).

I

Repair harness between data link connector and harness connector M80 (RHD mod-
els).

I

Repair harness between data link connector and smart entrance control unit.

I

Repair harness between data link connector and combination meter.

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-552

3

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between data link connector M6 terminals 6 (L), 3 (R) and ground.

SEL817Y

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

I

Repair harness between data link connector and harness connector M82 (LHD mod-
els).

I

Repair harness between data link connector and harness connector M80 (RHD mod-
els).

I

Repair harness between data link connector and smart entrance control unit.

I

Repair harness between data link connector and combination meter.

4

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1. Disconnect ECM connector, harness connector M112 harness connector M11 (LHD models) or harness connector M80

(RHD models).

2. Check continuity between ECM harness connector M107 terminals 94 (L) and 86 (R).

SEL820Y

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

I

Repair harness between ECM and harness connector M11 (LHD models).

I

Repair harness between ECM and harness connector M80 (RHD models).

I

Repair harness between ECM and harness connector M112.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-553

5

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between ECM harness connector M112 terminals 94 (L), 86 (R) and ground.

SEL821Y

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

I

Repair harness between ECM and harness connector M11 (LHD models).

I

Repair harness between ECM and harness connector M80 (RHD models).

I

Repair harness between ECM and harness connector M112.

6

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1. Disconnect TCM connector.
2. Check continuity between TCM harness connector F71 terminals 5 (L) and 6 (R).

YEL428E

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

Repair harness between TCM and harness connector F73.

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-554

7

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between TCM harness connector F71 terminals 5 (L), 6 (R) and ground.

YEL429E

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

Repair harness between TCM and harness connector F73.

8

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1. Disconnect harness connector ABS actuator and electric unit (control unit).
2. Check continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L) and 15

(R).

YEL455E

OK or NG

OK

©

GO TO 9.

NG

©

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E125. (LHD models)

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E106. (LHD models)

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E145. (RHD models)

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-555

9

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L) , 15 (R)
and ground.

YEL456E

OK or NG

OK

GO TO 10.

NG

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E125. (LHD models)

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E106. (LHD models)

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E145. (RHD models)

10

ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT INSPECTION

Check components inspection. Refer to “ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT INSPECTION” (EL-557).

OK or NG

OK

Reconnect all connectors to perform “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for
“ENGINE”, “A/T”, “ABS” and “SMART ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to
the following.

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (EC-145) for
“ENGINE”

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITHOUT EURO-OBD) (EC-
651) for “ENGINE”

‰

“DTC U1000 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (AT-194) for “A/T”

‰

“CAN COMMUNICATION LINE” (All) (AT-399) for “A/T”

‰

“CAN Communication System” (BR-73) for “ABS”

‰

“CAN Communication Line Check” (EL-351) for “SMART ENTRANCE”

NG

Replace ECM and/or combination meter.

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-556

SEL723Y

Component Inspection

=NLEL0657

ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT
INSPECTION

NLEL0657S01

I

Remove ECM and combination meter from vehicle.

I

Check resistance between ECM terminals 94 and 86.

I

Check resistance between combination meter terminals 39
and 40.

Unit

Terminal

Resistance value (

Ω

)

ECM

94 - 86

Approx. 108 - 132

Combination meter

39 - 40

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 4)

Component Inspection

EL-557

Component Parts and Harness Connector
Location

NLEL0668

YEL457E

System Description

NLEL0669

CAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time application. It is an on-vehicle mul-
tiplex communication line with high data communication speed and excellent error detection ability. Many
electonic control units are equipped onto a vehicle, and each control unit shares information and links with
other control units during operation (not independent). In CAN communication, control units are connected with
2 communication lines (CAN H line, CAN L line) allowing a high rate of information transmission with less wir-
ing. Each control unit transmits/receives data but selectively reads required data only.

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Component Parts and Harness Connector Location

EL-558

Wiring Diagram — CAN —

NLEL0670

YEL129E

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Wiring Diagram — CAN —

EL-559

YEL130E

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Wiring Diagram — CAN — (Cont’d)

EL-560