Almera Tino V10 (2003 year). Manual - part 192

Trouble Diagnoses

NLEL0671

WORK FLOW

NLEL0671S01

1. Print all the data of “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for “ENGINE”, “ABS” and “SMART

ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to the following.

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (EC-145) for “ENGINE”

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITHOUT EURO-OBD) (EC-651) for “ENGINE”

‰

“CAN Communication System” (BR-73) for “ABS”

‰

“CAN Communication Line Check” (EL-351) for “SMART ENTRANCE”

2. Attach the printed sheet of “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” onto the check sheet. Refer

to “CHECK SHEET” (EL-562).

3. Based on the data monitor results, put “v” marks onto the items with “UNKWN” or “NG” in the check sheet

table. Refer to “CHECK SHEET“ (EL-562).

NOTE:
If “NG” is displayed on “CAN COMM” for the diagnosed control unit, replace the control unit.
4. According to the check sheet results (example), start inspection. Refer to “CHECK SHEET RESULTS

(EXAMPLE)” (EL-563).

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses

EL-561

CHECK SHEET

NLEL0671S02

YEL458E

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-562

CHECK SHEET RESULTS (EXAMPLE)

NLEL0671S03

YEL459E

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-563

YEL460E

INSPECTION

NLEL0671S04

Proceed trouble diagnosis according to the check sheet results (example).
Case 1: Replace ECM.
Case 2: Replace ABS actuator and electric unit (control unit).
Case 3: Replace smart entrance control unit.
Case 4: Check harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and smart entrance control unit.
Refer to “CIRCUIT CHECK BETWEEN ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (CONTROL UNIT) AND
SMART ENTRANCE CONTROL UNIT” (EL-565).
Case 5: Check ECM circuit. Refer to “ECM CIRCUIT CHECK” (EL-567).
Case 6: Check ABS actuator and electric unit (control unit) circuit. Refer to “ABS ACTUATOR AND ELECTRIC
UNIT (CONTROL UNIT) CIRCUIT CHECK” (EL-568).
Case 7: Check smart entrance control unit circuit. Refer to “SMART ENTRANCE CONTROL UNIT CIRCUIT
CHECK” (EL-569).
Case 8: Check combination meter circuit. Refer to “COMBINATION METER CIRCUIT CHECK” (EL-570).
Case 9: Check CAN communication circuit. Refer to “CAN COMMUNICATION CIRCUIT CHECK” (EL-571).

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-564

CIRCUIT CHECK BETWEEN ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (CONTROL UNIT) AND
SMART ENTRANCE CONTROL UNIT

NLEL0671S05

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check following terminals and connector for damage, bend and loose connection (connector side and harness side).
LHD models

I

Harness connector E125

I

Harness connector M82

RHD models

I

Harness connector E145

I

Harness connector M80

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connector and harness connector E125 (LHD models) or har-

ness connector E145 (RHD models).

2. Check the following.
LHD models

I

Continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L), 15 (R) and
harness connector E125 terminals 1 (L), 6 (R)

YEL450E

RHD models

I

Continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L), 15 (R) and
harness connector E145 terminals 9 (L), 20 (R)

YEL451E

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

Repair harness.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-565

3

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect smart entrance control unit connector.
2. Check the following.
LHD models

‰

Continuity between harness connector M82 terminals 1 (L), 6 (R) and smart entrance control unit connector M99 termi-
nals 8 (L), 11 (R)

YEL452E

RHD models

‰

Continuity between harness connector M80 terminals 9 (L), 20 (R) and smart entrance control unit connector M99 termi-
nals 8 (L), 11 (R)

YEL453E

OK or NG

OK

Reconnect all connectors to perform “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for
“ENGINE”, “ABS” and “SMART ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to the fol-
lowing.

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (EC-145) for
“ENGINE”

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITHOUT EURO-OBD) (EC-
651) for “ENGINE”

‰

“CAN Communication System” (BR-73) for “ABS”

‰

“CAN Communication Line Check” (EL-351) for “SMART ENTRANCE”

NG

Repair harness.

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-566

ECM CIRCUIT CHECK

=NLEL0671S06

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check the terminals and connector of ECM for damage, bend and loose connection (control module side and harness

side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect ECM connector.
2. Check resistance between ECM harness connector M107 terminals 94 (L) and 86 (R).

SEL812Y

OK or NG

OK

©

Replace ECM.

NG

©

Repair harness between ECM and ABS actuator and electric unit (control unit).

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-567

ABS ACTUATOR AND ELECTRIC UNIT (CONTROL UNIT) CIRCUIT CHECK

=NLEL0671S07

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check the terminals and connector of ABS actuator and electric unit (control unit) for damage, bend and loose connec-

tion (control unit side and harness side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connector.
2. Check resistance between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L) and 15

(R).

YEL454E

OK or NG

OK

©

Replace TCM.

NG

©

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E125 (LHD models).

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E145 (RHD models).

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-568

SMART ENTRANCE CONTROL UNIT CIRCUIT CHECK

=NLEL0671S08

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check the terminals and connector of smart entrance control unit for damage, bend and loose connection (control unit

side and harness side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect smart entrance control unit connector.
2. Check resistance between smart entrance control unit harness connector M99 terminals 8 (L) and 11 (R).

SEL814Y

OK or NG

OK

©

Replace smart entrance control unit.

NG

©

Repair harness between smart entrance control unit and data link connector.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-569

COMBINATION METER CIRCUIT CHECK

=NLEL0671S09

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check following terminals and connector of combination meter for damage, bend and loose connection (meter side and

harness side).

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1. Disconnect combination meter connector.
2. Check resistance between combination meter harness connector M84 terminals 39 (L) and 40 (R).

YEL425E

OK or NG

OK

©

Replace combination meter.

NG

©

Repair harness between combination meter and data link connector.

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-570

CAN COMMUNICATION CIRCUIT CHECK

=NLEL0671S10

1

CHECK CONNECTOR

1. Turn ignition switch OFF.
2. Disconnect the negative battery cable.
3. Check following terminals and connector of combination meter for damage, bend and loose connection (meter side,

control unit side, control module side and harness side).

I

Combination meter

I

Smart entrance control unit

I

ECM

I

ABS actuator and electric unit (control unit)

I

Between ECM and data link connector

OK or NG

OK

©

GO TO 2.

NG

©

Repair terminal or connector.

2

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1. Disconnect combination meter connector, smart entrance control unit connector and harness connector M82 (LHD mod-

els) or harness connector M80 (RHD models).

2. Check continuity between data link connector M6 terminals 6 (L) and 3 (R).

SEL816Y

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

I

Repair harness between data link connector and harness connector M82 (LHD mod-
els).

I

Repair harness between data link connector and harness connector M80 (RHD mod-
els).

I

Repair harness between data link connector and smart entrance control unit.

I

Repair harness between data link connector and combination meter.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-571

3

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between data link connector M6 terminals 6 (L), 3 (R) and ground.

SEL817Y

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

I

Repair harness between data link connector and harness connector M82 (LHD mod-
els).

I

Repair harness between data link connector and harness connector M80 (RHD mod-
els).

I

Repair harness between data link connector and smart entrance control unit.

I

Repair harness between data link connector and combination meter.

4

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1. Disconnect ECM connector and harness connector M11 (LHD models) or harness connector M80 (RHD models).
2. Check continuity between ECM harness connector M107 terminals 94 (L) and 86 (R).

SEL820Y

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

I

Repair harness between ECM and harness connector M11 (LHD models).

I

Repair harness between ECM and harness connector M80 (RHD models).

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-572

5

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between ECM harness connector M107 terminals 94 (L), 86 (R) and ground.

SEL821Y

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

I

Repair harness between ECM and harness connector M11 (LHD models).

I

Repair harness between ECM and harness connector M80 (RHD models).

6

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1. Disconnect harness connector ABS actuator and electric unit (control unit).
2. Check continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L) and 15

(R).

YEL455E

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E125. (LHD models)

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E106. (LHD models)

I

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E145. (RHD models)

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-573

7

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between ABS actuator and electric unit (control unit) harness connector E142 terminals 26 (L) , 15 (R)
and ground.

YEL456E

OK or NG

OK

GO TO 8.

NG

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E125. (LHD models)

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E106. (LHD models)

‰

Repair harness between ABS actuator and electric unit (control unit) and harness con-
nector E145. (RHD models)

8

ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT INSPECTION

Check components inspection. Refer to “ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT INSPECTION” (EL-575).

OK or NG

OK

Reconnect all connectors to perform “SELF-DIAG RESULTS” and “DATA MONITOR” for
“ENGINE”, “ABS” and “SMART ENTRANCE” displayed on CONSULT-II. Refer to the fol-
lowing.

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITH EURO-OBD) (EC-145) for
“ENGINE”

‰

“DTC U1000, U1001 CAN COMMUNICATION LINE” (WITHOUT EURO-OBD) (EC-
651) for “ENGINE”

‰

“CAN Communication System” (BR-73) for “ABS”

‰

“CAN Communication Line Check” (EL-351) for “SMART ENTRANCE”

NG

Replace ECM and/or combination meter.

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-574

SEL723Y

Component Inspection

=NLEL0672

ECM/COMBINATION METER INTERNAL CIRCUIT
INSPECTION

NLEL0672S01

I

Remove ECM and combination meter from vehicle.

I

Check resistance between ECM terminals 94 and 86.

I

Check resistance between combination meter terminals 39
and 40.

Unit

Terminal

Resistance value (

Ω

)

ECM

94 - 86

Approx. 108 - 132

Combination meter

39 - 40

GI

MA

EM

LC

EC

FE

CL

MT

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

CAN SYSTEM (TYPE 5)

Component Inspection

EL-575

Component Parts and Harness Connector
Location

NLEL0673

YEL461E

System Description

NLEL0674

CAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time application. It is an on-vehicle mul-
tiplex communication line with high data communication speed and excellent error detection ability. Many
electonic control units are equipped onto a vehicle, and each control unit shares information and links with
other control units during operation (not independent). In CAN communication, control units are connected with
2 communication lines (CAN H line, CAN L line) allowing a high rate of information transmission with less wir-
ing. Each control unit transmits/receives data but selectively reads required data only.

CAN SYSTEM (TYPE 6)

Component Parts and Harness Connector Location

EL-576