Nissan Almera Tino V10. Manual - part 604

EC-1242

[YD (WITH EURO-OBD)]

PNP SWITCH

3.

CHECK PNP SWITCH INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Disconnect ECM harness connector.

2.

Check harness continuity between ECM terminal 110 and PNP switch terminal 2 (YD22DDT engine mod-
els), 1 (YD22DDTi engine models).
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> GO TO 4.

4.

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

●

Harness connectors M71, F45

●

Harness for open or short between PNP switch and ECM

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

5.

CHECK PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH

Refer to

MT-12, "POSITION SWITCH"

.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> Replace park/neutral position switch.

6.

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to

EC-1002, "TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT"

.

>> INSPECTION END

Continuity should exist.

PSP SWITCH

EC-1243

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

PSP SWITCH

PFP:49761

Component Description

EBS013I5

The power steering pressure switch is attached to the power steer-
ing high-pressure tube and detects a power steering load.
When a power steering load is detected, it signals the ECM. The
ECM adjusts the fuel injector pulse width to increase the idle speed
and adjust for the increased load.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor Mode

EBS013I6

Specification data are reference values.

ECM Terminals and Reference Value

EBS013I7

Specification data are reference values, and are measured between each terminal and ground.

CAUTION:

Do not use ECM ground terminals when measuring input/output voltage. Doing so may result in dam-
age to the ECM's transistor. Use a ground other than ECM terminals, such as the ground.

MBIB0901E

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

PW/ST SIGNAL

●

Engine: After warming up, idle the
engine

Steering wheel is in neutral position.
(Forward direction)

OFF

Steering wheel is turned.

ON

TERMI-

NAL

NO.

WIRE

COLOR

ITEM

CONDITION

DATA

(DC Voltage)

111

R/B

Power steering pressure
switch

[Engine is running]

●

Steering wheel is being turned

Approximately 0V

[Engine is running]

●

Steering wheel is not being turned

BATTERY VOLTAGE
(11 - 14V)

EC-1244

[YD (WITH EURO-OBD)]

PSP SWITCH

Wiring Diagram

EBS013I8

YEC517A

PSP SWITCH

EC-1245

[YD (WITH EURO-OBD)]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EC

Diagnostic Procedure

EBS013I9

1.

CHECK OVERALL FUNCTION

With CONSULT-II

1.

Start engine.

2.

Check “PW/ST SIGNAL” in “DATA MONITOR” mode with CON-
SULT-II under the following conditions.

Without CONSULT-II

1.

Start engine.

2.

Check voltage between ECM terminal 111 and ground under the
following conditions.

OK or NG

OK

>> INSPECTION END

NG

>> GO TO 2.

2.

CHECK POWER STEERING PRESSURE SWITCH GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect power steering pressure switch harness connector.

3.

Check harness continuity between power steering pressure
switch terminal 2 and ground. Refer to Wiring Diagram.

4.

Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair open circuit or short to power in harness or con-

nectors.

3.

CHECK POWER STEERING PRESSURE SWITCH INPUT SIGNAL CIRCUIT FOR OPEN AND SHORT

1.

Disconnect ECM harness connector.

2.

Check harness continuity between ECM terminal 111 and power steering pressure switch terminal 1.
Refer to Wiring Diagram.

3.

Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> GO TO 4.

Conditions

PW/ST SIGNAL

Steering wheel is in neutral position

OFF

Steering wheel is turned

ON

PBIB0434E

Conditions

Voltage

Steering wheel is in neutral position

Battery voltage

Steering wheel is turned

Approximately 0V

PBIB1948E

Continuity should exist.

MBIB0901E

Continuity should exist.