Nissan Almera Tino V10. Manual - part 163

AT-376

[ALL]

TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID VALVE

TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID VALVE

PFP:31940

Description

ECS009BF

The torque converter clutch solenoid valve is activated, with the gear
in “D

4

”, by the TCM in response to signals sent from the vehicle

speed and throttle position sensors. Lock-up piston operation will
then be controlled.
Lock-up operation, however, is prohibited when A/T fluid tempera-
ture is too low.
When the accelerator pedal is depressed (less than 2/8) in lock-up
condition, the engine speed should not change abruptly. If there is a
big jump in engine speed, there is no lock-up.

CONSULT-II REFERENCE VALUE IN DATA MONITOR MODE

Remarks: Specification data are reference values.

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

Remarks: Specification data are reference values.

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

SCIA0718E

Monitor item

Condition

Specification

Torque converter clutch solenoid valve
duty

Lock-up “OFF”

↓

Lock-up “ON”

Approximately 4%

↓

Approximately 94%

Termi-

nal No.

Wire color

Item

Condition

Judgement stan-

dard

(Approx.)

3

GY/R

Torque converter
clutch solenoid
valve

When A/T performs lock-up.

8 - 15V

When A/T does not perform lock-up.

0V

Diagnostic trouble code

Malfunction is detected when...

Check items (Possible cause)

: T/C CLUTCH SOL/V

TCM detects an improper voltage drop
when it tries to operate the solenoid valve.

●

Harness or connectors
(The solenoid circuit is open or shorted.)

●

T/C clutch solenoid valve

: 7th judgement flicker

TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID VALVE

AT-377

[ALL]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

SELF-DIAGNOSIS CODE CONFIRMATION PROCEDURE

After the repair, perform the following procedure to confirm the malfunction is eliminated.

With CONSULT-II

1.

Start engine.

2.

Select “SELF-DIAG RESULTS” mode for A/T with CONSULT-II.

3.

Drive vehicle in D

1

→

D

2

→

D

3

→

D

4

→

D

4

lock-up position.

4.

If DTC is detected, go to

AT-379, "Diagnostic Procedure"

.

Without CONSULT-II

1.

Start engine.

2.

Drive vehicle in D

1

→

D

2

→

D

3

→

D

4

→

D

4

lock-up position.

3.

Perform self-diagnosis.
Refer to

AT-252, "Diagnostic Procedure Without CONSULT-II"

.

4.

If DTC is detected, go to

AT-379, "Diagnostic Procedure"

.

SAT014K

SAT020K

MCIB9031E

AT-378

[ALL]

TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID VALVE

Wiring Diagram — AT — TCV

ECS009BG

YAT377A

TORQUE CONVERTER CLUTCH SOLENOID VALVE

AT-379

[ALL]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

Diagnostic Procedure

ECS009BH

1.

CHECK VALVE RESISTANCE

1.

Turn ignition switch to “OFF” position.

2.

Disconnect terminal cord assembly connector in engine compartment.

3.

Check resistance between terminal 5 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 2

NG

>> 1. Remove oil pan. Refer to

AT-410, "Control Valve

Assembly and Accumulators"

.

2. Check the following items:

Torque converter clutch solenoid valve
Refer to

AT-380, "Component Inspection"

.

Harness of terminal cord assembly for short or open

2.

CHECK POWER SOURCE CIRCUIT

1.

Turn ignition switch to “OFF” position.

2.

Disconnect TCM harness connector.

3.

Check continuity between terminal 5 and TCM harness connector terminal 3.

If OK, check harness for short to ground and short to power.

4.

Reinstall any part removed.

OK or NG

OK

>> GO TO 3

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power

in harness or connectors.

3.

CHECK DTC

Perform

AT-377, "SELF-DIAGNOSIS CODE CONFIRMATION PROCEDURE"

.

OK or NG

OK

>> INSPECTION END

NG

>> 1. Perform TCM input/output signal inspection.

2. If NG, recheck TCM pin terminals for damage or loose connection with harness connector.

Resistance: 5 - 20

Ω

MCIA0081E

Continuity should exist.

MCIA0082E