Nissan Almera Tino V10. Manual - part 155

AT-344

[ALL]

MAIN POWER SUPPLY AND GROUND CIRCUIT

[ALL]

MAIN POWER SUPPLY AND GROUND CIRCUIT

PFP:00100

Wiring Diagram — AT — MAIN

ECS009AS

YAT388A

MAIN POWER SUPPLY AND GROUND CIRCUIT

AT-345

[ALL]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

Remarks: Specification data are reference values.

Diagnostic Procedure

ECS009AT

1.

CHECK TCM POWER SOURCE STEP 1

1.

Turn ignition switch to ON position.
(Do not start engine.)

2.

Check voltage between TCM terminals 10, 19, 28 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 2

NG

>> GO TO 3

2.

CHECK TCM POWER SOURCE STEP 2

1.

Turn ignition switch to OFF position.

2.

Check voltage between TCM terminal 28 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 4

NG

>> GO TO 3

Termi-

nal No.

Wire color

Item

Condition

Judgement stan-

dard

(Approx.)

10

BR/R

Power source

or

When turning ignition switch to “ON”.

Battery voltage

When turning ignition switch to
“OFF”.

0V

19

BR/R

Power source

Same as No. 10

25

B

Ground

—

—

0V

28

R/B

Power source
(Memory back-up)

or

When turning ignition switch to
“OFF”.

Battery voltage

When turning ignition switch to “ON”.

Battery voltage

48

B

Ground

—

—

0V

SCIA0713E

SCIA0714E

AT-346

[ALL]

MAIN POWER SUPPLY AND GROUND CIRCUIT

3.

DETECT MALFUNCTIONING ITEM

Check the following items:

●

Harness for short or open between ignition switch and TCM terminals 10, 19 and 28 (Main harness)

●

Fuse

●

Ignition switch
Refer to EL-11, “Power Supply Routing”.

OK or NG

OK

>> GO TO 4

NG

>> Repair or replace damaged parts.

4.

CHECK TCM GROUND CIRCUIT

1.

Turn ignition switch to OFF position.

2.

Disconnect TCM harness connector.

3.

Check continuity between TCM terminals 25, 48 and ground. Refer to

AT-344, "Wiring Diagram — AT —

MAIN"

.

If OK, check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

>> INSPECTION END

NG

>> Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

Continuity should exist.

VEHICLE SPEED SENSOR - A/T (REVOLUTION SENSOR)

AT-347

[ALL]

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

B

AT

VEHICLE SPEED SENSOR - A/T (REVOLUTION SENSOR)

PFP:32702

Description

ECS009AU

The revolution sensor detects the revolution of the idler gear parking
pawl lock gear and emits a pulse signal. The pulse signal is sent to
the TCM which converts it into vehicle speed.

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

Remarks: Specification data are reference values.

ON BOARD DIAGNOSIS LOGIC

SCIA0715E

Termi-

nal No.

Wire color

Item

Condition

Judgement stan-

dard

(Approx.)

29

W

Revolution sensor

When moving at 20 km/h (12 MPH),
use the CONSULT-II pulse frequency
measuring function.*1
CAUTION:
Connect the diagnosis data link
cable to the vehicle diagnosis con-
nector.
*1: A circuit tester cannot be used to
test this item.

150 Hz

When vehicle parks.

Under 1.3V or
over 4.5V

42

B

Throttle position
sensor
(Ground)

—

—

—

Diagnostic trouble code

Malfunction is detected when...

Check items (Possible cause)

: VHCL SPEED SEN·AT

TCM does not receive the proper voltage
signal from the sensor.

●

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or shorted.)

●

Revolution sensor

: 1st judgement flicker