Nissan Pathfinder (2007 year). Manual - part 53

 

  Index      Manuals     Nissan Pathfinder (2007 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     51      52      53      54     ..

 

 

Nissan Pathfinder (2007 year). Manual - part 53

 

 

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-75

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

2007 Pathfinder

COMPONENT DESCRIPTION
Intake door motor

The intake door motor is attached to the intake unit. It rotates so that
air is drawn from inlets set by the front air control. Motor rotation is
conveyed to a lever which activates the intake door.

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR INTAKE DOOR MOTOR

1. 

CHECK RESULT FROM FRONT AIR CONTROL SELF-DIAGNOSIS 

Perform A/C system self-diagnosIs. Refer to 

ATC-50, "A/C System Self-diagnosis Function"

 .

Is self-diagnosis code 82 present?

YES

>> GO TO 2.

NO

>> Replace front air control. Refer to 

ATC-131, "FRONT AIR CONTROL"

 .

2. 

CHECK POWER SUPPLY CIRCUIT FOR INTAKE DOOR MOTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect front air control connector and intake door motor
connector.

3.

Check continuity between front air control harness connector
M49 terminal 5 and intake door motor harness connector M58
terminal 6 and between front air control harness connector M49
terminal 4 and intake door motor harness connector M58 termi-
nal 1.

OK or NG

OK

>> Replace intake door motor. Refer to 

ATC-147, "INTAKE DOOR MOTOR"

 .

NG

>> Repair or replace harness as necessary.

WJIA1107E

5 - 6

Continuity should exist.

4 - 1

Continuity should exist.

WJIA1250E

ATC-76

TROUBLE DIAGNOSIS

2007 Pathfinder

Front Blower Motor Circuit

EJS004P8

SYMPTOM:

●

Blower motor operation is malfunctioning.

INSPECTION FLOW

1. 

CONFIRM SYMPTOM BY PERFORMING OPERATIONAL CHECK - FRONT BLOWER

1.

Rotate the front blower control dial clockwise. Blower should operate.

2.

Rotate the front blower control dial clockwise, and continue checking blower speed and fan symbol until
all speeds are checked.

Can the symptom be duplicated?

YES

>> GO TO 3.

NO

>> GO TO 2.

2. 

CHECK FOR ANY SYMPTOMS 

Perform a complete operational check for any symptoms. Refer to 

ATC-52, "Operational Check (Front)"

  .

Does another symptom exist?

YES

>> Refer to 

ATC-34, "SYMPTOM TABLE"

 . 

NO

>> System OK.

3. 

CHECK FOR SERVICE BULLETINS

Check for any service bulletins.

>> GO TO 4.

4. 

PERFORM SELF-DIAGNOSIS

Perform self-diagnosis to check for any codes. Refer to 

ATC-50, "A/C System Self-diagnosis Function"

 .

Are any self-diagnosis codes present?

YES

>> Refer to 

ATC-51, "SELF-DIAGNOSIS CODE CHART"

 .

NO

>> GO TO 5.

5. 

CHECK BLOWER MOTOR OPERATION

Check and verify blower motor operates manually in all speeds.

Does blower motor operate in all speeds?

YES

>> GO TO 6.

NO

>> Refer to 

ATC-78, "DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR BLOWER MOTOR"

 .

6. 

CHECK ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT

Check engine coolant temperature sensor circuit. Refer to 

EC-208, "DTC P0117, P0118 ECT SENSOR"

  .

OK or NG?

OK

>> GO TO 7.

NG

>> Refer to 

EC-211, "Diagnostic Procedure"

  .

7. 

RECHECK FOR ANY SYMPTOMS 

Perform a complete operational check for any symptoms. Refer to 

ATC-52, "Operational Check (Front)"

  .

Does another symptom exist?

YES

>> Refer to 

ATC-34, "SYMPTOM TABLE"

 . 

NO

>> Replace front air control. Refer to 

ATC-131, "FRONT AIR CONTROL"

  .

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-77

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

2007 Pathfinder

SYSTEM DESCRIPTION
Component Parts

Blower speed control system components are:

●

Front air control

●

Front blower motor relay

●

Front blower motor

●

Variable blower control

●

In-vehicle sensor

●

Ambient sensor

●

Optical sensor

●

Intake sensor

System Operation

Automatic Mode

In the automatic mode, the blower motor speed is calculated by the front air control and variable blower control
based on input from the in-vehicle sensor, optical sensor, intake sensor and ambient sensor, and potentio tem-
perature control (PTC). 
When the air flow is increased, the blower motor speed is adjusted gradually. to prevent a sudden increase in
air flow.
In addition to manual air flow control and the usual automatic air flow control, starting air flow control, low
water temperature starting control and high passenger compartment temperature starting control are avail-
able.

Starting Blower Speed Control

Start up from cold soak condition (Automatic mode).
In a cold start up condition where the engine coolant temperature is below 50

°

C (122

°

F), the blower will not

operate at blower speed 1 for a short period of time (up to 210 seconds). The exact start delay time varies
depending on the ambient and engine coolant temperatures.
In the most extreme case (very low ambient temperature) the blower starting delay will be 210 seconds as
described above. After the coolant temperature reaches 50

°

C (122

°

F), or the 210 seconds has elapsed, the

blower speed will increase to the objective blower speed.

Start up from usual operating or hot soak condition (Automatic mode).
The blower will begin operation momentarily after the AUTO switch is pushed. The blower speed will gradually
rise to the objective speed over a time period of 3 seconds or less (actual time depends on the objective
blower speed).

WJIA1788E

ATC-78

TROUBLE DIAGNOSIS

2007 Pathfinder

Blower Speed Compensation - Sunload

When the in-vehicle temperature and the set temperature are very close, the blower will be operating at low
speed. The speed will vary depending on the sunload. During conditions of low or no sunload, the blower
operates at low speed. During high sunload conditions, the front air control causes the blower speed to
increase.

Blower Speed Control Specification

COMPONENT DESCRIPTION
Variable Blower Control

The variable blower control is located on the cooling unit. The vari-
able blower control receives a gate voltage from the front air control
to steplessly maintain the blower motor voltage in the 0 to 5 volt
range (approx.).

DIAGNOSTIC PROCEDURE FOR BLOWER MOTOR

SYMPTOM: Blower motor operation is malfunctioning under starting
blower speed control.

WJIA0441E

WJIA1111E

WJIA1657E

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-79

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

2007 Pathfinder

1. 

CHECK FUSES

Check 15A fuses [No. 24 and 27, (located in the fuse and fusible link box)]. For fuse layout, refer to 

PG-86,

"FUSE AND FUSIBLE LINK BOX"

 .

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> GO TO 10.

2. 

CHECK FRONT BLOWER MOTOR POWER SUPPLY CIRCUIT 

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect front blower motor connector.

3.

Turn ignition switch ON.

4.

Turn the front blower control dial to select any mode except off.

5.

Check voltage between front blower motor harness connector
M62 terminal 1 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 12.

NG

>> GO TO 3.

3. 

CHECK FRONT BLOWER MOTOR RELAY (SWITCH SIDE) POWER SUPPLY CIRCUIT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect front blower motor relay.

3.

Check voltage between front blower motor relay harness con-
nector E22 terminals 5 and 7 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair harness or connector.

4. 

CHECK FRONT BLOWER MOTOR RELAY

Refer to 

ATC-82, "Front Blower Motor Relay"

 .

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Replace front blower motor relay.

Fuses are good.

1 - Ground

: Battery voltage

WJIA1980E

A

Connector

(+)

(-)

Condition

Voltage 

(Approx.)

Front blower motor 

relay: E22

5 

Ground

Front 

blower 

motor relay 

power 

supply

Battery 
voltage

Front blower motor 

relay: E22

7 

Front 

blower 

motor relay 

power 

supply

Battery

Voltage

WJIA1658E

ATC-80

TROUBLE DIAGNOSIS

2007 Pathfinder

5. 

CHECK FRONT BLOWER MOTOR RELAY (SWITCH SIDE) CIRCUIT FOR OPEN

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect blower motor relay connector and front blower motor
connector.

3.

Check continuity between front blower motor relay harness con-
nector E22 (A) terminals 3 and 6 and front blower motor harness
connector M62 (B) terminal 1.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> Repair harness or connector.

6. 

CHECK VARIABLE BLOWER CONTROL POWER SUPPLY CIRCUIT FOR OPEN

1.

Disconnect variable blower control harness connector.

2.

Check continuity between front blower motor relay harness con-
nector E22 (A) terminals 3 and 6 and variable blower control
harness connector M122 (B) terminal 1.

OK or NG

OK

>> GO TO 7.

NG

>> Repair harness or connector.

7. 

CHECK VARIABLE BLOWER CONTROL SIGNAL CIRCUIT

1.

Disconnect front air control connector.

2.

Check continuity between front air control harness connector
M50 terminal 32 and variable blower control harness connector
M122 terminal 2.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> Repair harness or connector.

A

B

Connector

Terminal Connector

Terminal 

Continuity

Front blower motor 

relay: E22

3 

Front blower 

motor: M62

1

Yes

Front blower motor 

relay: E22

6 

Front blower 

motor: M62

1

Yes

WJIA1659E

A

B

Connector

Terminal Connector

Terminal 

Continuity

Front blower motor 

relay: E22

3 

Variable blower 

control: M122

1

Yes

Front blower motor 

relay: E22

6 

Front blower 
motor: M122

1

Yes

WJIA1660E

32 - 2

: Continuity should exist.

WJIA1263E

TROUBLE DIAGNOSIS

ATC-81

C

D

E

F

G

H

I

K

L

M

A

B

ATC

2007 Pathfinder

8. 

CHECK FRONT BLOWER MOTOR RELAY (COIL SIDE) POWER SUPPLY

1.

Turn ignition switch ON.

2.

Check voltage between front blower motor relay connector E22
terminal 1 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Repair harness or connector.

9. 

CHECK FRONT BLOWER MOTOR RELAY (COIL SIDE) GROUND CIRCUIT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Check continuity between front blower motor relay connector
E22 terminal 2 and front air control harness connector M50 ter-
minal 38.

OK or NG

OK

>> Replace front air control. Refer to 

ATC-131, "FRONT

AIR CONTROL"

 .

NG

>> Repair harness or connector.

10. 

REPLACE FUSES

1.

Replace fuses.

2.

Activate the front blower motor.

3.

Do fuses blow?

YES or NO

YES

>> GO TO 11.

NO

>> Inspection End.

11. 

CHECK FRONT BLOWER MOTOR POWER SUPPLY CIRCUIT FOR SHORT

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect front blower motor connector and variable blower
control connector.

3.

Check continuity between variable blower control harness con-
nector M122 terminal 1 and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 12.

NG

>> Repair harness or connector.

1 - Ground

: Battery voltage

LJIA0080E

2 - 38

: Continuity should exist.

WJIA1115E

1 - Ground

: Continuity should not exist.

WJIA1264E

ATC-82

TROUBLE DIAGNOSIS

2007 Pathfinder

12. 

CHECK VARIABLE BLOWER CONTROL SIGNAL CIRCUIT

1.

Disconnect front air control connector.

2.

Check continuity between front air control harness connector
M50 terminal 32 and variable blower control harness connector
M122 terminal 2.

OK or NG

OK

>> Check blower motor. If OK, replace variable blower con-

trol. Refer to 

ATC-82, "Front Blower Motor"

 .

NG

>> Repair harness or connector.

COMPONENT INSPECTION
Front Blower Motor Relay

Check continuity between terminals by supplying 12 volts and
ground to coil side terminals of relay.

Front Blower Motor

Confirm smooth rotation of the blower motor.

●

Ensure that there are no foreign particles inside the blower unit.

●

Apply 12 volts to terminal 1 and ground to terminal 2 and verify
that the motor operates freely and quietly.

32 - 2

: Continuity should exist.

WJIA1263E

LJIA0068E

WJIA1265E

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     51      52      53      54     ..