Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 447

 

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Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 447

 

 

4WD SYSTEM

TF-195

[TX15B]

C

E

F

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I

J

K

L

M

A

B

TF

2005 Pathfinder

Power Transfer

EDS001KU

POWER TRANSFER DIAGRAM

1.

Mainshaft

2.

Clutch gear

3.

2-4 sleeve

4.

Drive chain

5.

Sprocket

6.

L-H sleeve

7.

Planetary carrier assembly

8.

Sun gear assembly

9.

Front drive shaft

WDIA0223E

TF-196

[TX15B]

4WD SYSTEM

2005 Pathfinder

POWER TRANSFER FLOW

System Description

EDS001KV

TRANSFER CONTROL DEVICE

Actuator motor and actuator position switch are integrated. Transfer control device shifts from 4H-4LO and
between 2WD-4WD.

Actuator Motor

Actuator motor is operated by signal from transfer control unit and it operates control shift rod so as to shift
from 4H-4LO and between 2WD-4WD.

Actuator Position Switch

Actuator position switch detects actuator motor position and sends it to transfer control unit.

WAIT DETECTION SWITCH

Wait detection switch detects if transfer gear is in 4WD by 2-4 shift fork position.

NOTE:
If 4WD shift switch is switched to 4H or 4LO, transfer is not in 4WD completely when gear does not engage.
(Wait detection system is operating.)

4LO SWITCH

4LO switch detects if transfer gear is under 4LO condition by L-H shift fork position.

ATP SWITCH

ATP switch detects if transfer gear is under neutral condition by L-H shift fork position.

NOTE:
Transfer gear may be under neutral condition when shifting between 4H-4LO.

TRANSFER CONTROL UNIT

Transfer control unit controls transfer control device by input signals of each sensor and each switch, and
it directs shifts from 4H-4LO and 2WD-4WD.

Self-diagnosis can be done.

TRANSFER RELAYS 1/2

Transfer relays 1/2 apply power supply to transfer control device (actuator motor).

TRANSFER SHUT OFF RELAYS 1/2

Transfer shut off relays 1/2 apply power supply to transfer control unit.

SDIA2213E

4WD SYSTEM

TF-197

[TX15B]

C

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A

B

TF

2005 Pathfinder

4WD SHIFT SWITCH AND INDICATOR LAMP

4WD Shift Switch

4WD shift switch able to select from 2WD, 4H or 4LO.

4WD Shift Indicator Lamp

Displays driving conditions selected by 4WD shift switch with rear indicator, front and center indicator
while engine is running. (When 4H or 4LO, 4LO indicator lamp also works on. And when 4WD warning
lamp is turned on, all 4WD shift indicator lamps are turned off.)

Turns ON when ignition switch is turned ON, for purpose of lamp check. Turns OFF approximately for 1
second after the engine starts if system is normal.

4LO Indicator Lamp

Displays 4LO condition while engine is running. 4LO indicator lamp flashes if transfer gear does not shift
completely under 4H

4LO. In this condition, transfer may be under neutral condition and A/T parking

mechanism may not be operated.

Turns ON when ignition switch is turned ON, for purpose of lamp check. Turns OFF approximately for 1
second after the engine starts if system is normal.

WDIA0138E

TF-198

[TX15B]

4WD SYSTEM

2005 Pathfinder

4WD WARNING LAMP

Turns ON or FLASH when there is a malfunction in 4WD system.
Also turns ON when ignition switch is turned ON, for purpose of lamp check. Turns OFF approximately for 1
second after the engine starts if system is normal.

4WD Warning Lamp Indication

NOTE:
4WD warning lamp is turned on when the following one or more parts are malfunctioning.

Vehicle speed signal (from ABS)

CAN communication line

AD converter

Engine speed signal

4WD shift switch

Wait detection switch

Actuator motor

Transfer control device

Transfer shut off relay

Transfer relays

PNP switch signal

ATP WARNING LAMP

When A/T selector lever is in “P” position, vehicle may move because A/T parking mechanism does not oper-
ate when transfer is under neutral condition. ATP warning lamp is turned on to indicate this condition to the
driver.

Condition

4WD warning lamp

Lamp check

Turns ON when ignition switch is turned ON.

Turns OFF after engine start.

4WD system malfunction

ON

(For indicated malfunction items, see the “NOTE”)

During self-diagnosis

Flickers at malfunction mode.

Large difference in diameter of front/
rear tires

Slow flashing: 1 time/2 seconds

(Continuing to flash until turning ignition switch OFF)

Other than above (system normal)

OFF

4WD SYSTEM

TF-199

[TX15B]

C

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A

B

TF

2005 Pathfinder

System Diagram

EDS001KW

COMPONENTS FUNCTION

PDIA0152E

Component parts

Function

Transfer control unit

Controls transfer control device and switches 4H-4LO under 4WD condition and 2WD-4WD.

Transfer control device

Actuator motor and actuator position switch are integrated so as to switch driving types.

Actuator motor

Controls shift rods by signals from transfer control unit.

Actuator position switch

Detects actuator motor position.

Wait detection switch

Detects that transfer is under 4WD condition.

4LO switch

Detects that transfer is under 4LO condition.

ATP switch

Detects that transfer is under neutral condition.

4WD shift switch

Able to select from 2WD, 4H or 4LO.

4WD warning lamp

Illuminates if malfunction is detected in electrical system of 4WD system.

There is 1 blink in 2 seconds if rotation difference of front wheels and rear wheels is large.

ATP warning lamp

Indicates that A/T parking mechanism does not operate when A/T selector lever is in “P” position
and transfer is under neutral condition.

4WD shift indicator lamp

Displays driving condition selected by 4WD shift switch.

4LO indicator lamp

Displays 4LO condition.

ABS actuator and electric unit
(control unit)

Transmits the following signals via CAN communication to Transfer control unit.

Vehicle speed signal

Stop lamp switch signal (brake signal)

TCM

Transmits the following signal via CAN communication to Transfer control unit.

Output shaft revolution signal

A/T position indicator signal (PNP switch signal)

ECM

Transmits engine speed signal via CAN communication to Transfer control unit.

TF-200

[TX15B]

4WD SYSTEM

2005 Pathfinder

CAN Communication

EDS001KX

SYSTEM DESCRIPTION

Refer to

LAN-24, "CAN COMMUNICATION"

.

TROUBLE DIAGNOSIS

TF-201

[TX15B]

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TF

2005 Pathfinder

TROUBLE DIAGNOSIS

PFP:00004

How to Perform Trouble Diagnosis

EDS001KY

BASIC CONCEPT

To perform trouble diagnosis, it is the most important to have understanding about vehicle systems (con-
trol and mechanism) thoroughly.

It is also important to clarify customer complaints before inspec-
tion.
First of all, reproduce symptoms, and understand them fully.
Ask customer about his/her complaints carefully. In some cases,
it will be necessary to check symptoms by driving vehicle with
customer.

CAUTION:

Customers are not professional. It is dangerous to make an
easy guess like "maybe the customer means that...," or
"maybe the customer mentions this symptom".

It is essential to check symptoms right from the beginning in
order to repair malfunctions completely.
For intermittent malfunctions, reproduce symptoms based on
interview with customer and past examples. Do not perform
inspection on ad hoc basis. Most intermittent malfunctions are
caused by poor contacts. In this case, it will be effective to shake
suspected harness or connector by hand. When repairing with-
out any symptom diagnosis, you cannot judge if malfunctions
have actually been eliminated.

After completing diagnosis, always erase diagnostic memory.
Refer to

TF-220, "ERASE SELF-DIAGNOSIS"

.

For intermittent malfunctions, move harness or harness connec-
tor by hand. Then check for poor contact or reproduced open circuit.

SEF233G

SEF234G

TF-202

[TX15B]

TROUBLE DIAGNOSIS

2005 Pathfinder

Location of Electrical Parts

EDS001KZ

WDIA0125E

 

 

 

 

 

 

 

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