Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 311

 

  Index      Manuals     Nissan Pathfinder (2005 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     309      310      311      312     ..

 

 

Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 311

 

 

CAN SYSTEM (TYPE 5)

LAN-187

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

3.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between ECM harness connector E16 terminals 94
(L), 86 (P) and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair harness between ECM and harness connector

E2.

4.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1.

Disconnect following connectors.

A/T assembly connector

Harness connector F14

2.

Check continuity between A/T assembly harness connector F9
terminals 3 (L) and 8 (P).

OK or NG

OK

>> GO TO 5.

NG

>> Check the following harnesses. If any harness is dam-

aged, repair the harness.

Harness between A/T assembly and harness connec-
tor F32

Harness between A/T assembly and harness connec-
tor F14

5.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between A/T assembly harness connector F9 ter-
minals 3 (L), 8 (P) and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 6.

NG

>> Check the following harnesses. If any harness is dam-

aged, repair the harness.

Harness between A/T assembly and harness connec-
tor F32

Harness between A/T assembly and harness connector F14

94 (L) – Ground

: Continuity should not exist.

86 (P) – Ground

: Continuity should not exist.

SKIB0571E

3 (L) – 8 (P)

: Continuity should not exist.

SKIA6866E

3 (L) – Ground

: Continuity should not exist.

8 (P) – Ground

: Continuity should not exist.

SKIA6875E

LAN-188

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 5)

2005 Pathfinder

6.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1.

Disconnect harness connector E152.

2.

Check continuity between harness connector E5 terminals 2 (L)
and 3 (P).

OK or NG

OK

>> GO TO 7.

NG

>> Repair harness between harness connector E5 and har-

ness connector E152.

7.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between harness connector E5 terminals 2 (L), 3
(P) and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 8.

NG

>> Repair harness between harness connector E5 and har-

ness connector E152.

8.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1.

Disconnect following connectors.

Steering angle sensor connector

BCM connector

Combination meter connector

Transfer control unit connector

Harness connector M91

2.

Check continuity between data link connector M22 terminals 6
(L) and 14 (P).

OK or NG

OK

>> GO TO 9.

NG

>> Check the following harnesses. If any harness is dam-

aged, repair the harness.

Harness between data link connector and harness
connector M31

Harness between data link connector and steering
angle sensor

Harness between data link connector and BCM

Harness between data link connector and combination meter

Harness between data link connector and transfer control unit

Harness between data link connector and harness connector M91

2 (L) – 3 (P)

: Continuity should not exist.

SKIB2816E

2 (L) – Ground

: Continuity should not exist.

3 (P) – Ground

: Continuity should not exist.

SKIB2817E

6 (L) – 14 (P)

: Continuity should not exist.

SKIA6868E

CAN SYSTEM (TYPE 5)

LAN-189

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

9.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between data link connector M22 terminals 6 (L),
14 (P) and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 10.

NG

>> Check the following harnesses. If any harness is dam-

aged, repair the harness.

Harness between data link connector and harness
connector M31

Harness between data link connector and steering angle sensor

Harness between data link connector and BCM

Harness between data link connector and combination meter

Harness between data link connector and transfer control unit

Harness between data link connector and harness connector M91

10.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1.

Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connector and IPDM E/R connector.

2.

Check continuity between IPDM E/R harness connector E122
terminals 39 (L) and 40 (P).

OK or NG

OK

>> GO TO 11.

NG

>> Check the following harnesses. If any harness is dam-

aged, repair the harness.

Harness between IPDM E/R and ABS actuator and
electric unit (control unit)

Harness between IPDM E/R and harness connector
E26

11.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

Check continuity between IPDM E/R harness connector E122 termi-
nals 39 (L), 40 (P) and ground.

OK or NG

OK

>> GO TO 12.

NG

>> Check the following harnesses. If any harness is dam-

aged, repair the harness.

Harness between IPDM E/R and ABS actuator and
electric unit (control unit)

Harness between IPDM E/R and harness connector E26

6 (L) – Ground

: Continuity should not exist.

14 (P) – Ground

: Continuity should not exist.

PKIA9872E

39 (L) – 40 (P)

: Continuity should not exist.

PKIA8141E

39 (L) – Ground

: Continuity should not exist.

40 (P) – Ground

: Continuity should not exist.

SKIB2821E

LAN-190

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 5)

2005 Pathfinder

12.

ECM AND IPDM E/R INTERNAL CIRCUIT INSPECTION

1.

Remove ECM and IPDM E/R from vehicle.

2.

Check resistance between ECM terminals 94 and 86.

3.

Check resistance between IPDM E/R terminals 39 and 40.

OK or NG

OK

>> GO TO 13.

NG

>> Replace ECM and/or IPDM E/R.

13.

CHECK SYMPTOM

1.

Fill in described symptoms on the column “Symptom” in the check sheet.

2.

Connect all connectors, and then make sure that the symptom is reproduced.

OK or NG

OK

>> GO TO 14.

NG

>> Refer to

LAN-15, "Example of Filling in Check Sheet When Initial Conditions Are Not Reproduced"

.

14.

UNIT REPRODUCIBILITY INSPECTION

Perform the following procedure for each unit, and then perform reproducibility test.

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Disconnect the unit connector.

4.

Connect the battery cable to the negative terminal.

5.

Make sure that the symptom filled in the “Symptom” of the check sheet is reproduced. (Do not confuse it
with the symptom related to removed unit.)

6.

Make sure that the same symptom is reproduced.

TCM

Steering angle sensor

BCM

Combination meter

Transfer control unit

ABS actuator and electric unit (control unit)

ECM

IPDM E/R

Inspection results

Reproduced>>Install removed unit, and then check the other unit.
Not reproduced>>Replace removed unit.

IPDM E/R Ignition Relay Circuit Inspection

UKS003EE

Check the following. If no malfunction is found, replace the IPDM E/R.

IPDM E/R power supply circuit. Refer to

PG-26, "IPDM E/R Power/Ground Circuit Inspection"

.

Ignition power supply circuit. Refer to

PG-14, "IGNITION POWER SUPPLY — IGNITION SW. IN ON

AND/OR START"

.

94 – 86

: Approx. 108 – 132

39 – 40

: Approx. 108 – 132

LKIA0037E

CAN SYSTEM (TYPE 6)

LAN-191

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

CAN SYSTEM (TYPE 6)

PFP:23710

System Description

UKS003DE

CAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time application. It is an on-vehicle mul-
tiplex communication line with high data communication speed and excellent error detection ability. Many elec-
tronic control units are equipped onto a vehicle, and each control unit shares information and links with other
control units during operation (not independent). In CAN communication, control units are connected with 2
communication lines (CAN H line, CAN L line) allowing a high rate of information transmission with less wiring.
Each control unit transmits/receives data but selectively reads required data only.

Component Parts and Harness Connector Location

UKS003DF

BKIA0114E

LAN-192

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 6)

2005 Pathfinder

Schematic

UKS003DG

BKWA0387E

CAN SYSTEM (TYPE 6)

LAN-193

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

Wiring Diagram - CAN -

UKS003DH

BKWA0388E

LAN-194

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 6)

2005 Pathfinder

BKWA0389E

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     309      310      311      312     ..