Nissan Pathfinder (2005 year). Manual - part 310

CAN SYSTEM (TYPE 5)

LAN-179

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

Case 13

Check IPDM E/R ignition relay circuit continuously sticks “OFF”. Refer to

LAN-190, "IPDM E/R Ignition Relay

Circuit Inspection"

.

Case 14

Check IPDM E/R ignition relay circuit continuously sticks “ON”. Refer to

LAN-190, "IPDM E/R Ignition Relay

Circuit Inspection"

.

Inspection Between TCM and Data Link Connector Circuit

UKS003E2

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check following terminals and connectors for damage, bend and loose connection (connector side and
harness side).

–

Harness connector F14

–

Harness connector E5

–

Harness connector E152

–

Harness connector M31

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

PKIB5139E

PKIB5140E

LAN-180

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 5)

2005 Pathfinder

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect A/T assembly connector and harness connector F14.

2.

Check continuity between A/T assembly harness connector F9
terminals 3 (L), 8 (P) and harness connector F14 terminals 2 (L),
3 (P).

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair harness.

3.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect harness connector E152.

2.

Check continuity between harness connector E5 terminals 2 (L),
3 (P) and harness connector E152 terminals 52G (L), 51G (P).

OK or NG

OK

>> GO TO 4.

NG

>> Repair harness.

4.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

Check continuity between harness connector M31 terminals 52G (L),
51G (P) and Data Link Connector M22 terminals 6 (L), 14 (P).

OK or NG

OK

>> Connect all the connectors and diagnose again. Refer to

LAN-6, "TROUBLE DIAGNOSES WORK FLOW"

.

NG

>> Repair harness.

Inspection Between Data Link Connector and ABS Actuator and Electric Unit
(Control Unit) Circuit

UKS003E3

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check following terminals and connectors for damage, bend and loose connection (connector side and
harness side).

–

Harness connector M91

–

Harness connector E26

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

3 (L) – 2 (L)

: Continuity should exist.

8 (P) – 3 (P)

: Continuity should exist.

SKIB2808E

2 (L) – 52G (L)

: Continuity should exist.

3 (P) – 51G (P)

: Continuity should exist.

SKIB2809E

52G (L) – 6 (L)

: Continuity should exist.

51G (P) – 14 (P)

: Continuity should exist.

SKIB2834E

CAN SYSTEM (TYPE 5)

LAN-181

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect harness connector M91.

2.

Check continuity between data link connector M22 terminals 6
(L), 14 (P) and harness connector M91 terminals 11 (L), 10 (P).

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair harness.

3.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connector.

2.

Check continuity between harness connector E26 terminals 11
(L), 10 (P) and ABS actuator and electric unit (control unit) har-
ness connector E125 terminals 11 (L), 15 (P).

OK or NG

OK

>> Connect all the connectors and diagnose again. Refer to

LAN-6, "TROUBLE DIAGNOSES WORK FLOW"

.

NG

>> Repair harness.

ECM Circuit Inspection

UKS003E4

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check following terminals and connectors for damage, bend and loose connection (control module side
and harness side).

–

ECM connector

–

Harness connector E2

–

Harness connector F32

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

6 (L) – 11 (L)

: Continuity should exist.

14 (P) – 10 (P)

: Continuity should exist.

SKIB2812E

11 (L) – 11 (L)

: Continuity should exist.

10 (P) – 15 (P)

: Continuity should exist.

SKIB2813E

LAN-182

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 5)

2005 Pathfinder

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect ECM connector.

2.

Check resistance between ECM harness connector E16 termi-
nals 94 (L) and 86 (P).

OK or NG

OK

>> Replace ECM.

NG

>> Repair harness between ECM and A/T assembly.

TCM Circuit Inspection

UKS003E5

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check terminals and connector of A/T assembly for damage, bend and loose connection (control module
side and harness side).

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect A/T assembly connector.

2.

Check resistance between A/T assembly harness connector F9
terminals 3 (L) and 8 (P).

OK or NG

OK

>> Replace control valve with TCM.

NG

>> Repair harness between A/T assembly and harness

connector F14.

Steering Angle Sensor Circuit Inspection

UKS003E6

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check terminals and connector of steering angle sensor for damage, bend and loose connection (sensor
side and harness side).

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

94 (L) – 86 (P)

: Approx. 108 – 132

Ω

PKIA9592E

3 (L) – 8 (P)

: Approx. 54 – 66

Ω

SKIA6866E

CAN SYSTEM (TYPE 5)

LAN-183

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect steering angle sensor connector.

2.

Check resistance between steering angle sensor harness con-
nector M47 terminals 3 (L) and 4 (P).

OK or NG

OK

>> Replace steering angle sensor.

NG

>> Repair harness between steering angle sensor and data

link connector.

Data Link Connector Circuit Inspection

UKS003E7

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check the terminals and connector of data link connector for damage, bend and loose connection (con-
nector side and harness side).

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

Check resistance between data link connector M22 terminals 6 (L)
and 14 (P).

OK or NG

OK

>> Diagnose again. Refer to

LAN-6, "TROUBLE DIAG-

NOSES WORK FLOW"

.

NG

>> Repair harness between data link connector and BCM.

BCM Circuit Inspection

UKS003E8

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check terminals and connector of BCM for damage, bend and loose connection (control module side and
harness side).

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

3 (L) – 4 (P)

: Approx. 54 – 66

Ω

PKIA6838E

6 (L) – 14 (P)

: Approx. 54 – 66

Ω

SKIA6868E

LAN-184

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 5)

2005 Pathfinder

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect BCM connector.

2.

Check resistance between BCM harness connector M18 termi-
nals 39 (L) and 40 (P).

OK or NG

OK

>> Replace BCM. Refer to

BCS-19, "Removal and Installa-

tion of BCM"

.

NG

>> Repair harness between BCM and data link connector.

Combination Meter Circuit Inspection

UKS003E9

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check terminals and connector of combination meter for damage, bend and loose connection (meter side
and harness side).

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect combination meter connector.

2.

Check resistance between combination meter harness connec-
tor M24 terminals 12 (L) and 11 (P).

OK or NG

OK

>> Replace combination meter.

NG

>> Repair harness between combination meter and data

link connector.

Transfer Control Unit Circuit Inspection

UKS003EA

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check terminals and connector of transfer control unit for damage, bend and loose connection (control
unit side and harness side).

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

39 (L) – 40 (P)

: Approx. 54 – 66

Ω

SKIA6869E

12 (L) – 11 (P)

: Approx. 54 – 66

Ω

PKIA6837E

CAN SYSTEM (TYPE 5)

LAN-185

[CAN]

C

D

E

F

G

H

I

J

L

M

A

B

LAN

2005 Pathfinder

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect transfer control unit connector.

2.

Check resistance between transfer control unit harness connec-
tor M152 terminals 1 (L) and 2 (P).

OK or NG

OK

>> Replace transfer control unit.

NG

>> Repair harness between transfer control unit and data

link connector.

ABS Actuator and Electric Unit (Control Unit) Circuit Inspection

UKS003EB

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check terminals and connector of ABS actuator and electric unit (control unit) for damage, bend and loose
connection (control unit side and harness side).

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect ABS actuator and electric unit (control unit) connector.

2.

Check resistance between ABS actuator and electric unit (con-
trol unit) harness connector E125 terminals 11 (L) and 15 (P).

OK or NG

OK

>> Replace ABS actuator and electric unit (control unit).

NG

>> Repair harness between ABS actuator and electric unit

(control unit) and IPDM E/R.

IPDM E/R Circuit Inspection

UKS003EC

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check terminals and connector of IPDM E/R for damage, bend and loose connection (control module side
and harness side).

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

1 (L) – 2 (P)

: Approx. 54 – 66

Ω

PKIA9745E

11 (L) – 15 (P)

: Approx. 54 – 66

Ω

SKIA6872E

LAN-186

[CAN]

CAN SYSTEM (TYPE 5)

2005 Pathfinder

2.

CHECK HARNESS FOR OPEN CIRCUIT

1.

Disconnect IPDM E/R connector.

2.

Check resistance between IPDM E/R harness connector E122
terminals 39 (L) and 40 (P).

OK or NG

OK

>> Replace IPDM E/R.

NG

>> Repair harness between IPDM E/R and ABS actuator

and electric unit (control unit).

CAN Communication Circuit Inspection

UKS003ED

1.

CHECK CONNECTOR

1.

Turn ignition switch OFF.

2.

Disconnect the battery cable from the negative terminal.

3.

Check following terminals and connectors for damage, bend and loose connection (control module side,
control unit side, sensor side, meter side, and harness side).

–

ECM

–

TCM

–

Steering angle sensor

–

BCM

–

Combination meter

–

Transfer control unit

–

ABS actuator and electric unit (control unit)

–

IPDM E/R

–

Between ECM and IPDM E/R

OK or NG

OK

>> GO TO 2.

NG

>> Repair terminal or connector.

2.

CHECK HARNESS FOR SHORT CIRCUIT

1.

Disconnect following connectors.

–

ECM connector

–

Harness connector E2

2.

Check continuity between ECM harness connector E16 termi-
nals 94 (L) and 86 (P).

OK or NG

OK

>> GO TO 3.

NG

>> Repair harness between ECM and harness connector

E2.

39 (L) – 40 (P)

: Approx. 108 – 132

Ω

PKIA8141E

94 (L) – 86 (P)

: Continuity should not exist.

SKIA6865E