Nissan Primera P12. Manual - part 438

EM-98

[YD]

CYLINDER BLOCK

ASSEMBLY

1.

Blow air sufficiently to inside coolant passage, oil passage,
crankcase and cylinder bore to remove foreign matter.

2.

Install oil jet relief valve.

3.

Install oil jet.

●

Align knock pin on back of oil jet with hole on block when
installing oil jet.

4.

Install main bearings and thrust bearings.

a.

Remove contamination, dust and oil from bearing mounting
positions on cylinder block and main bearing caps.

b.

Install thrust bearings on both sides of No. 3 housing on cylinder
block.

●

Install thrust bearings with oil groove facing to crankshaft arm
(outside).

c.

Being careful with the direction, install main bearings.

●

Install main bearings with the oil holes and grooves onto the
cylinder block side, and those without oil holes and grooves
onto the main cap side.

●

While installing bearings, apply engine oil to bearing surfaces
(inside). Do not apply oil to rear surfaces, but clean them
completely.

●

Align stopper notches on bearings to install them.

●

Check that the oil holes on the cylinder block body are mated
with the oil hole positions on the bearings.

5.

Install crankshaft to cylinder block.

●

Make sure crankshaft rotates smoothly by hand.

6.

Install main bearing caps.

●

Identify main bearing caps by the punched mark. Install cor-
rectly matching the journal No.on the bearing cap and the
journal with the front mark facing forward.

●

Main bearing caps are commonly processed with the cylinder
block. Therefore, caps and cylinder block should be replaced
as a set.

7.

Check the main bearing cap bolts for deformation.
Refer to

EM-112, "MAIN BEARING CAP BOLT DEFORMA-

TION"

.

PBIC0389E

JEM224G

JEM213G

JEM225G

CYLINDER BLOCK

EM-99

[YD]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

8.

Tighten the main bearing cap bolts according to the following
procedure:

a.

Apply engine oil to the threaded part and seat surface of each
bolt.

b.

Tighten to 24 to 30 N·m (2.5 to 3.1 kg-m, 18 to 22 ft-lb) in the
numerical order shown in the figure.

c.

Put alignment marks (with paint) on each bolt and the main
bearing cap, all in the same direction. (When using a protractor)

d.

Then, tighten 90

°

to 95

°

[target: 90

°

].

●

Always use either an angle wrench (SST) or protractor
during angular tightening. Avoid tightening based on
visual checks alone.

●

After tightening bolts to specified torque, make sure that
crankshaft rotates smoothly.

●

Check crankshaft end side clearance. Refer to

EM-105,

"CRANKSHAFT SIDE CLEARANCE"

.

9.

Check the outer diameter of connecting rod bolts. Refer to

EM-

113, "CONNECTING ROD BOLT DEFORMATION"

.

10. Install pistons to connecting rod.

a.

Using long nose pliers, install snap rings to grooves on piston rear side.

●

Fit snap rings correctly into grooves.

b.

Install pistons to connecting rods.

●

Using industrial dryer, heat pistons up to approx. 60 to 70

°

C (140 to 158

°

F) until piston pin can be

pressed down by finger touch. Then insert piston pins into piston and connecting rod from front side of
piston toward rear.

●

Assemble piston and connecting rod with front mark of piston
crown and cylinder No. stamped on connecting rod being
positioned as shown in the figure.

c.

Install snap rings to front side of pistons.

●

Refer to above step a for precaution on snap ring installation.

●

After installation, check connecting rods for smooth move-
ment.

11. Use piston ring expander to install piston rings.

CAUTION:

When installing, prevent piston from being damaged.

●

Install top ring and second ring with stamped surfaces facing
upward.

●

Install rings so that three closed gap position 120

°

apart one

another.

●

Closed gaps do not need to face in a specific directions, as long as each are positioned 120

°

apart.

JEM200G

JEM226G

MBIA0024E

Identification stamp:

Top ring

: RTop

Second ring

: R2ND

JEM228G

EM-100

[YD]

CYLINDER BLOCK

12. Install connecting rod bearings to connecting rods and caps.

●

While installing connecting rod bearings, apply engine oil to
bearing surfaces (inside). Do not apply oil to rear surfaces,
but clean them completely.

●

Align stoppers on connecting rod bearings with connecting
rod stopper notches to install connecting rod bearings.

13. Install piston and connecting rod assembly to crankshaft.

●

Move crankshaft pin to be assembled to BDC.

●

Align cylinder position with cylinder No. on connecting rod to
install piston and connecting rod assembly.

●

Using piston ring compressor, install piston and connecting
rod assembly with front mark on piston crown facing toward
the front side of engine.

CAUTION:

When installing piston and connecting rod assembly, pre-
vent the big end of connecting rod from interfering with oil
jet.

14. Install connecting rod caps and mounting nuts.

●

Align cylinder No. stamped on connecting rod with that on cap
to install connecting rod cap.

●

Make sure that the front mark on connecting rod cap faces
towards the front of the engine.

15. Tighten connecting rod nuts according to the following proce-

dure:

a.

Apply engine oil on bolt threads and seat surface of nuts.

b.

Tighten to 29 to 30 N·m (2.9 to 3.1 kg-m, 21 to 22 ft-lb).

c.

Loosen completely to 0 N·m (0 kg-m, 0 in-lb).

d.

Tighten to 19 to 20 N·m (1.9 to 2.1 kg-m, 14 to 15 ft-lb).

e.

Tighten 120

°

to 125

°

[target: 120

°

]. (angular tightening)

●

Always use either an angle wrench (SST) or protractor
during angular tightening. Avoid tightening based on
visual checks alone.

●

After tightening nuts, check that crankshaft rotates smoothly.

●

Check connecting rod side clearance. Refer to

EM-106,

"CONNECTING ROD SIDE CLEARANCE"

.

16. Force fit rear oil seal into rear oil seal retainer.

●

Using a drift [105 mm (4.13 in) dia.], force fit so that the
dimension is as specified in the figure.

●

Avoid inclined fitting. Force fit perpendicularly.

●

Do not touch lips of oil seal. Make sure seal surfaces are
free foreign materials.

JEM229G

JEM230G

MBIA0024E

JEM231G

JEM232G

CYLINDER BLOCK

EM-101

[YD]

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

A

EM

17. Install rear oil seal and retainer assembly.

●

Apply a continuous bead of liquid gasket to rear oil seal and
retainer assembly as shown in the figure.

18. Press fit pilot bushing into flywheel.

●

Using drift with outer diameter of 19 mm (0.75 in), press fit
pilot bushing until it stops.

19. Install fuel supply pump bracket.

●

Align the bracket with the dowel pins on the block to install.

●

The two bolts used for dowel pins have a longer shanks than
the other two.

20. Install parts to the engine in the reverse order of disassembly.

21. Remove engine from engine stand in the reverse order of

assembly.

22. Install flywheel.

●

When installing flywheel to crankshaft, be sure to correctly
align crankshaft side dowel pin and flywheel side dowel pin-
hole.

JEM233G

JEM234G

PBIC0762E

PBIC0952E