СНЯТИЕ

1. Снимите защиту двигателя со стороны днища.

2. Слейте моторное масло. См. главу СИСТЕМА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.

3. Снимите масляный поддон (нижний) следующим образом:

а. Ослабьте крепежные болты в порядке, обратном изображенному на рисунке.

Внимание: Не повредите контактные поверхности.

УСТАНОВКА

Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

1. Установите масляный поддон (нижний) следующим образом:

а. При помощи скребка (А) удалите остатки старого герметика с контактных поверхностей.

• Удалите остатки старого герметика из отверстий под болты и с резьбы.

b. Нанесите герметик (А) непрерывной полоской при помощи шприца (подходящий специнструмент) на участки, показанные на рисунке.

• Пользуйтесь фирменным гермети-ком или эквивалентным.

Внимание: Установку следует выполнять в течение 5 минут после нанесения.

с. Затяните болты в порядке, указанном цифрами на рисунке.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ СНЯТИЯ

Если в фильтре грубой очистки масла [компонент масляного поддона (верхнего)] застряли какие-либо предметы, прочистите его.

ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

1. Проверьте уровень масла и долейте. См. главу СИСТЕМА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.

2. Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек моторного масла.

3. Заглушите двигатель и выждите 10 минут.

4. Снова-проверьте уровень масла. См. главу СИСТЕМА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.