Mitsubishi Galant. Manual - part 112

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-129

STEP 1. Using scan tool MB991502, check data list item 59: 
Heated Oxygen Sensor (rear).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

59, Heated Oxygen Sensor (rear).

•

Warming up the engine. When the engine is revved, the 
output voltage should repeat 0 volt and 0.6 to 1.0 volt 
alternately.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points(

P.00-8

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check the sensor output voltage at heated oxygen 
sensor (rear) connector C-19 by backprobing.
(1) Do not disconnect the connector C-19.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Measure the voltage between terminal 3 and ground by 

backprobing.

•

Warming up the engine. When the engine is revved, the 
output voltage should repeat 0 volt and 0.6 to 1.0 volt 
alternately.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 3.
NO :  Go to Step 7.

STEP 3. Check the sensor output voltage at PCM 
connector C-41 by backprobing.
(1) Do not disconnect the connector C-41.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Measure the voltage between terminal 73 and ground by 

backprobing.

•

Warming up the engine. When the engine is 2,500 r/min, 
the output voltage should repeat 0 volt and 0.6 to 1.0 
volt alternately.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 4.
NO :  Go to Step 6.

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

AK000291

C-19 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

1

2

3 4 5 6

AC

AK000293

C-41 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

71
78
90

72
79

73
80

91

74
81

75
87

92

76
88
97

77
89
98

82
93

83 84
94

85
95

86
96

AC

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-130

STEP 4. Check connector C-19 at heated oxygen sensor 
(rear) and connector C-41 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 5.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 15.

STEP 5. Using scan tool MB991502, check data list item 59: 
Heated Oxygen Sensor (rear).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

59, Heated Oxygen Sensor (rear).

•

Warming up the engine. When the engine is revved, the 
output voltage should repeat 0 volt and 0.6 to 1.0 volt 
alternately.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points(

P.00-8

).

NO :  Replace the PCM. Then go to Step 15.

AK000558AB

CONNECTOR:C-19

AK000280

CONNECTOR : C-41

PCM

AY

AC003081 AB

16 PIN

MB991502

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-131

STEP 6. Check connector C-19 at heated oxygen sensor 
(rear) and connector C-41 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Repair harness wire between heated oxygen sensor 

(rear) connector C-19 terminal 3 and PCM connector 
C-41 terminal 73 because of open circuit or harness 
damage. Then go to Step 15.

NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 15.

STEP 7. Check connector C-19 at heated oxygen sensor 
(rear) for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 8.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 15.

STEP 8. Check the continuity at heated oxygen sensor 
(rear) harness side connector C-19.
(1) Disconnect the connector C-19 and measure at the harness 

side.

(2) Check for the continuity between terminal 4 and ground.

•

Should be less than 2 ohm.

Q: Is the continuity normal?

YES : Go to Step 11.
NO :  Go to Step 9.

AK000558AB

CONNECTOR:C-19

AK000280

CONNECTOR : C-41

PCM

AY

AK000558AB

CONNECTOR:C-19

AK000321

C-19 HARNESS SIDE
CONNECTOR

1

2

3

6

4

5

AC

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-132

STEP 9. Check connector C-40 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 10.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 15.

STEP 10. Check for open circuit and harness damage 
between heated oxygen sensor (rear) connector C-19 
terminal 4 and PCM connector C-40 terminal 57.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 15.
NO :  Repair it. Then go to Step 15.

STEP 11. Check connector C-41 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 12.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 15.

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV

AK000558AB

CONNECTOR:C-19

AK000280

CONNECTOR : C-40

PCM

AV

AK000280

CONNECTOR : C-41

PCM

AY