Mitsubishi Galant. Manual - part 110

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-121

CIRCUIT OPERATION

•

Power is supplied from the MFI relay (terminal 1) 
to the heated oxygen sensor (front) heater.

•

The PCM (terminal 3) controls continuity to the 
heated oxygen sensor (front) heater by turning 
the power transistor in the PCM   "ON" and 
"OFF."

TECHNICAL DESCRIPTION

•

The PCM checks whether the heater current is 
within a specified range when the heater is 
energized.

DTC SET CONDITIONS

Check Conditions

•

Engine coolant temperature is higher than 20

°

 C 

(68

°

 F).

•

While the heated oxygen sensor (front) heater is 
on.

•

Battery positive voltage is at between 11 and 16 
volts.

Judgment Criteria

•

Heater current of the heated oxygen sensor 
(front) heater has continued to be lower than 0.2 
ampere or higher than 3.5 ampere for 6 seconds.

•

One monitor during one drive cycle

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this code to be set are:)

•

Open or shorted heated oxygen sensor (front) 
heater circuit.

•

Open circuit in heated oxygen sensor (front) 
heater.

•

PCM failed. 

DIAGNOSIS

Required Special Tools
MD998464: Test Harness

ACX02476

CONNECTOR : B-15

AF

HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW

AK000555AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-122

STEP 1. Check connector B-15 at the heated oxygen 
sensor (front) for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 2.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

STEP 2. Check the heated oxygen sensor (front).
(1) Disconnect heated oxygen sensor (front) connector B-15 

and connect test harness special tool, MD998464, to the 
connector on the heated oxygen (front) sensor side.

(2) Measure the resistance between heated oxygen sensor 

connector terminal 1 (red clip) and terminal 3 (blue clip).

Standard value: 4.5 

−−−−

 8.0 ohm [at 20

°°°°    

C (68

°°°°

 F)]

Q: Is the resistance normal?

YES : Go to Step 3.
NO :  Replace the heated oxygen sensor (front). Then go to 

Step 12.

STEP 3. Check the power supply voltage at heated oxygen 
sensor (front) harness side connector B-15.
(1) Disconnect the connector B-15 and measure at the harness 

side.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground.

•

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 5.
NO :  Go to Step 4.

AK000556 AB

CONNECTOR:B-15

ACX02476

CONNECTOR : B-15

AF

HEATED OXYGEN
SENSOR (FRONT)

AKX01624

HEATED
OXYGEN
SENSOR
EQUIPMENT
SIDE
CONNECTOR

MD998464

BLUE

RED

AC

AKX01498

B-15 HARNESS SIDE
CONNECTOR

1

2

3

4

AK

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-123

STEP 4. Check connector A-21X at the MFI relay for 
damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Repair harness wire between MFI relay connector A-

21X terminal 1 and heated oxygen sensor (front) 
connector B-15 terminal 1 because of open circuit or 
short circuit to ground Then go to Step 12.

NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

STEP 5. Check the power supply voltage at PCM connector 
C-39 by backprobing.
(1) Do not disconnect the connector C-39.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 3 and ground by 

backprobing.

•

Voltage should be battery positive voltage.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 8.
NO :  Go to Step 6.

STEP 6. Check connector C-39 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 7.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

AK000555AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

AK000290

C-39 CONNECTOR
HARNESS SIDE VIEW

1
9

24

2

10 11
25

3

12
26

4

13
27

5

19
32

6

20 21
33

7

22
34

8

23
35

14
28

15 16
29

17
30

18
31

AC

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW

MULTIPORT FUEL INJECTION(MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <2.4L>

13A-124

STEP 7. Check for open circuit or short circuit to ground 
between heated oxygen sensor (front) connector B-15 
terminal 3 and PCM connector C-39 terminal 3.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 12.
NO :  Repair it. Then go to Step 12.

STEP 8. Check connector C-39 at PCM for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 9.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 12.

AK000556 AB

CONNECTOR:B-15

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW

AK000280

CONNECTOR : C-39

PCM

AW