Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство - часть 267

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП – 

Технические операции на автомобиле

 

23-44-2 

ПРИМЕЧАНИЕ 

© Mitsubishi Motors Corporation   July.   1992 

PWJE9086-B Added 

 

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП – 

 

Механизм управления коробкой 

передач и раздаточной коробкой 

23-45 

МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И РАЗДАТОЧНОЙ 
КОРОБКОЙ 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 

 

 

 
 

 

 
 
 
 
 

 

 
 
 

Последовательность снятия рычага 
селектора в сборе 
1.  Соединение троса управления АКПП в 

сборе (со стороны рычага селектора) 

2.  Рычаг селектора в сборе 
 

Последовательность снятия троса 
управления АКПП 
1.  Соединение троса управления АКПП в 

сборе (со стороны рычага селектора) 

3.  Защита картера раздаточной коробки 
4.  Соединение троса управления АКПП в 

сборе (со стороны АКПП) 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 

5.  Верхний рычаг 
6.  Трос управления АКПП в сборе 
7.  Кронштейн крепления троса 
8.  Кронштейн крепления задней части троса 
 

Последовательность снятия рычага 
управления раздаточной коробкой 
9.  Фиксатор чехла 
10.  Чехол рычага управления 
11.  Рычаг управления раздаточной коробкой в 

сборе 

12.  Прокладка 
13.  Пластина-ограничитель хода рычага 
14.  Прокладка 
15.  Рычаг управления раздаточной коробкой 

© Mitsubishi Motors Corporation   Feb.   1991 

PWJE9086  

 

Предварительные и заключительные операции 

• 

Снятие и установка передней напольной консоли в 
сборе (смотрите ГЛАВУ 52 – "Напольная консоль".) 

<Модели с левым рулем> 

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП – 

 

Механизм управления коробкой 

передач и раздаточной коробкой 

23-46 

 
 
 

<Модели с правым рулем> 

 

 

 
 

 

 
 
 
 
 

 

 
 
 
 

Последовательность снятия рычага 
селектора в сборе 
1.  Соединение троса управления АКПП в 

сборе (со стороны рычага селектора) 

2.  Рычаг селектора в сборе 
 

Последовательность снятия троса 
управления АКПП 
1.  Соединение троса управления АКПП в 

сборе 
(со стороны рычага селектора) 

3.  Защита картера раздаточной коробки 
4.  Соединение троса управления АКПП в 

сборе (со стороны АКПП) 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 

5.  Верхний рычаг 
6.  Трос управления АКПП в сборе 
7.  Кронштейн крепления троса 
8.  Кронштейн крепления задней части троса 
 

Последовательность снятия рычага 
управления раздаточной коробкой 
9.  Фиксатор чехла 
10.  Чехол рычага управления 
11.  Рычаг управления раздаточной коробкой в 

сборе 

12.  Прокладка 
13.  Пластина-ограничитель хода рычага 
14.  Прокладка 
15.  Рычаг управления раздаточной коробкой 

© Mitsubishi Motors Corporation   Feb.   1991 

PWJE9086  

 

Предварительные и заключительные операции 

• 

Снятие и установка передней напольной консоли в 
сборе (Смотрите ГЛАВУ 52 – "Напольная консоль".) 

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП – 

 

Механизм управления коробкой 

передач и раздаточной коробкой 

23-47 

 

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ 

11.  СНЯТИЕ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ 

КОРОБКОЙ В СБОРЕ 

 

Перед снятием рычага управления раздаточной коробкой в сборе, 
переместите рычаг в положение "2Н" (привод на два колеса на прямой 
передаче). 

 

 

ПРОВЕРКА 

• 

Проверьте функционирование (передвижение в оплетке) отсутствие 
повреждений троса управления АКПП в сборе. 

 

 

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ 

11.  УСТАНОВКА РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ 

КОРОБКОЙ В СБОРЕ 

(1)  Удалите остатки контрящего клея с резьбы болтов крепления 

рычага управления раздаточной коробкой в сборе. 

(2)  С помощью специального приспособления (метчик М8х1,25) 

очистите от остатков контрящего клея резьбовые отверстия в 
месте установки рычага управления раздаточной коробкой в 
сборе. 

(3)  Проверьте, что возвратная пружина упирается в стопор тяги 

переключения "2-4WD", и затем установите рычаг управления на 
место указанное стрелкой ( ). 

(4)  Нанесите рекомендованный контрящий клей на резьбу болтов 

крепления рычага управления раздаточной коробкой в сборе и 
затем, затяните болты. 
Контрящий клей: 3М Stud Locking №4710 или равнозначный 

 

 

1.   УСТАНОВКА ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ АКПП В СБОРЕ 

(СО СТОРОНЫ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА) 

После установки троса управления АКПП, отрегулируйте его в 
соответствии с приведенной ниже процедурой. 
(1)  Переведите рычаг селектора в положение "N". 
(2)  Ослабьте регулировочную гайку, слегка потяните трос 

управления АКПП в направлении указанном стрелкой и затем, 
затяните регулировочную гайку. 

 

© Mitsubishi Motors Corporation   Oct.   1991 

PWJE9086-A Revised