Mitsubishi Pajero (1991-1998 год). Руководство - часть 52

ДВИГАТЕЛЬ 6G74 – 

 Масляный поддон и маслозаборник

11-81

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА И МАСЛОЗАБОРНИК
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные и заключительные операции
Снятие и Установка

•

 

Нижняя часть масляного поддона
(см. страницу 11-79.)

•

 

Картер переднего дифференциала
(См. ГЛАВУ 26 – "Картер дифференциала".)

Последовательность снятия
1.  Крышка
2.  Направляющая масляного щупа
3.  Датчик уровня масла
4.  Верхняя часть масляного поддона
5.  Маслозаборник

ДВИГАТЕЛЬ 6G74 – 

 Масляный поддон и маслозаборник

11-82

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

4.  СНЯТИЕ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

Установите болт (диаметр x длина: 10 x 38 мм) в отверстие масляного
поддона, как показано на рисунке, и затем затяните болт, чтобы снять
верхнюю часть масляного поддона.

ПРОВЕРКА

•

 

Проверьте масляный поддон на отсутствие трещин.

•

 

Проверьте поверхность для нанесения герметика на масляном
поддоне на отсутствие повреждения и деформации.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

4. УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ МАСЛЯНОГО

ПОДДОНА

(1) Удалите старый герметик с привалочных поверхностей блока

цилиндров и верхней части масляного поддона.

(2) Обезжирьте поверхность для нанесения герметика на верхней

части масляного поддона и привалочную поверхность двигателя.

(3) Нанесите указанный герметик на поверхность под прокладку

верхней части масляного поддона, как показано на рисунке.
Герметик: MITSUBISHI GENUINE PART No. MD970389 или
равнозначный
ПРИМЕЧАНИЕ
Герметик должен быть нанесен непрерывной полоской
диаметром приблизительно 4 мм.

(4) Установка верхней части масляного поддона должна быть

завершена в течение 30 минут после нанесения герметика.

(5) Затяните болты крепления масляного поддона в порядке

указанном на рисунке.
Внимание
Будьте осторожны, не вставляйте болты №13 и 14 (болты
со стороны коробки передач) под углом, так как их можно
повредить при затяжке.

Прим.перев.: ранее в тексте
"… в течение 15 минут после
нанесения герметика MD970389".

ДВИГАТЕЛЬ 6G74 – 

Ремень привода ГРМ

11-83

РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГРМ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Последовательность снятия
1.

Вентилятор системы охлаждения в сборе

2.

Шкив насоса охлаждающей жидкости

3.  Компрессор кондиционера
4.  Кронштейн компрессора кондиционера
5.  Крышка
6.  Насос гидроусилителя рулевого управления
7.  Стойка крепления навесного оборудования
8.  Крепления навесного оборудования

Предварительные операции

•

 

Снятие радиатора
(см. ГЛАВУ 14 – "Радиатор".)

•

 

Снятие генератора
(см. ГЛАВУ 16 – "Генератор".)

•

 

Снятие аккумуляторной батареи и поддона
аккумуляторной батареи

•

 

Снятие переднего защитного кожуха, нижнего
защитного кожуха, обтекателя (Air Guide Plate)

Заключительные операции

•

 

Установка переднего защитного кожуха, нижнего
защитного кожуха, обтекателя (Air Guide Plate)

•

 

Установка аккумуляторной батареи и поддона
аккумуляторной батареи

•

 

Установка генератора
(см. ГЛАВУ 16 – "Генератор".)

•

 

Установка радиатора
(см. ГЛАВУ 14 – "Радиатор".)

•

 

Регулировки двигателя (см. страницу 11-72.)

Модели с
кондиционером

ДВИГАТЕЛЬ 6G74 – 

Ремень привода ГРМ

11-84

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

3. СНЯТИЕ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА (МОДЕЛИ С

КОНДИЦИОНЕРОМ) / 6. СНЯТИЕ НАСОСА
ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
(МОДЕЛИ С УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

Снимите насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор
кондиционера с подсоединенными шлангами.
ПРИМЕЧАНИЕ
После снятия, с помощью проволоки подвесьте насос гидроусилителя
рулевого управления там, где он не будет помехой, и не будет
поврежден, при снятии/установке двигателя в сборе.

9.  Верхняя крышка ремня привода ГРМ
10.  Разъем датчика положения коленчатого вала
11.  Шкив коленчатого вала
12.  Нижняя крышка ремня привода ГРМ

•

 

Регулировка натяжения ремня привода ГРМ

13.  Ремень привода ГРМ
14.  Автоматический натяжитель ремня привода ГРМ
15.  Ролик натяжителя
16.  Кронштейн натяжителя в сборе