Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 375

SRS -

Air Bag Module and Seat Belt Pre-tensioner

Disposal Procedures

52B-65

Driver’s air bag module
(1) Remove the steering column cover, lower.

(Refer to GROUP 52A – Instrument Panel.)

(2) Disconnect the clock spring 2-pin connector and

instrument panel wiring harness connector (2-pin,

yellow).
NOTE

Once disconnected from the instrument panel wiring

harness, both electrodes of the clock spring connector

short automatically. This prevents the driver’s air bag

from accidental deployment caused by static, etc.

(3) Connect deployment harnesses longer than 6 m to

each SRS air bag adapter harness and insulate the

connections with plastic tape.

Also, connect the deployment harnesses in the other

ends to short, thereby preventing the driver’s air bag

from accidental deployment caused by static etc.

(4) Connect the SRS air bag adapter harness to the

clock spring 2-pin connector and route the deployment

harnesses out of the vehicle.

(5) Close all the doors with the windows fully closed and

put a cover over the vehicle to minimize report.

Caution

The cover is required as the glass, if already

damaged, may break.

(6) Separate the deployment harnesses as far from the

vehicle as possible and connect to the terminals of the

battery removed from the vehicle. Then deploy.

Caution

1) Before deploying the air bag, see that no one is in

and near the vehicle. Also, put on safety glasses.

2) The deployment makes the inflator of the

driver’s air bag very hot. Before handling the

inflator, wait more than 30 minutes for cooling.

3) If the driver’s air bag module fails to deploy

although the procedure is respected, do not go

near the module. Contact your local distributor.

(7) Discard the deployed air bag module according to

Deployed Air Bag Module Disposal Procedures.

(Refer to P.52B-75.)

Instrument panel wiring

harness connector

(2-pin yellow)

Clock

spring

2-pin connector

SRS air bag

adapter harness

MB372530

Shorted

6 m or longer

Insulation

tape

Deployment harnesses

Clock

spring

2-pin connector

SRS air bag adapter

harness MB372530

Deployment

harnesses

Cover

Deployment

harnesses

SRS -

Air Bag Module and Seat Belt Pre-tensioner

Disposal Procedures

52B-66

Front passenger’s air bag module
(1) Remove the glove box.

(Refer to GROUP 52A – Instrument Panel.)

(2) Disconnect the front passenger’s air bag module 2-pin

connector (red) and instrument panel wiring harness

connector (2-pin, red).
NOTE

Once disconnected from the instrument panel wiring

harness, both electrodes of the front passenger’s air

bag module short automatically. This prevents the

front passenger air bag from accidental deployment

caused by static, etc.

(3) Connect deployment harnesses longer than 6 m to

each SRS air bag adapter harness and insulate the

connections with plastic tape.

Also, connect the deployment harnesses in the other

ends to short, thereby preventing the front

passenger’s air bag from accidental deployment

caused by static etc.

(4) Connect the SRS air bag adapter harness to the

front passenger’s air bag module 2-pin connector

(red) and route the deployment harnesses out of the

vehicle.

(5) Close all the doors with the windows fully closed and

put a cover over the vehicle to minimize report.
Caution

The cover is required as the glass, if already

damaged, may break.

Instrument panel wiring

harness

connector

(2-pin, red)

Front passen-

ger’s air bag

module

2-pin

connector (red)

SRS

air

bag

adapter harness

MB686560

Shorted

6 m or longer

Insulation

tape

Deployment harnesses

Deployment

harnesses

SRS air bag

adapter harness

MB686560

Front passenger’s

air bag module 2-pin

connector (red)

Cover

Deployment

harnesses

SRS -

Air Bag Module and Seat Belt Pre-tensioner

Disposal Procedures

52B-67

(6) Separate the deployment harnesses as far from the

vehicle as possible and connect to the terminals of the

battery removed from the vehicle. Then deploy.
Caution

1) Before deploying the air bag, see that no one is

in and near the vehicle. Also, put on safety

glasses.

2) The deployment makes the inflator of the front

passenger’s air bag very hot. Before handling

the inflator, wait more than 30 minutes for

cooling.

3) If the front passenger’s air bag module fails to

deploy although the procedure is respected,

do not go near the module. Contact your local

distributor.

(7) Discard the deployed air bag module according to

Deployed Air Bag Module Disposal Procedures.

(Refer to P.52B-75.)

Seat belt pre-tensioner
(1) Remove the center pillar lower trim.

(Refer to GROUP 52A - Instrument Panel.)

(2) Disconnect the seat belt pre-tensioner 2-pin

connector (red) from the floor wiring harness

connector (2-pin, red).
NOTE

Once disconnected from the floor wiring harness, both

electrodes of the seat belt pre-tensioner connector

short-circuit automatically. This prevents the seat belt

pre-tensioner from accidental deployment caused by

static, and etc.

(3) Connect deployment harnesses longer than 6 m to

each SRS air bag adapter harness and insulate the

connections with plastic tape.

Also, connect the deployment harnesses in the other

ends to short, thereby preventing the seat belt

pre-tensioner from accidental deployment caused by

static etc.

(4) Connect the SRS air bag adapter harness to the

seat belt pre-tensioner 2-pin connector (red) and pull

out the operation harness.

Seat belt pretensioner

2-pin connector (red)

Floor wiring

harness connector

(2-pin, red)

SRS

air

bag

adapter harness

MB686560

Insulation tape

Short-circuited

6 m or longer

Deployment harness

Deployment

harnesses

SRS air bag

adapter harness

MB686560

Seat belt

pre-tensioner

2-Pin connector

(red)

SRS -

Air Bag Module and Seat Belt Pre-tensioner

Disposal Procedures

52B-68

(5) Close all the doors with the windows fully closed and

put a cover over the vehicle to minimize report.
Caution

The cover is required as the glass, if already

damaged, may break.

(6) Separate the deployment harnesses as far from the

vehicle as possible and connect to the terminals of

the battery removed from the vehicle. Then deploy.
Caution

1) Before operating the seat belt pre-tensioner,

see that no one is in or near the vehicle.

2) The operation makes the insulator of the seat

belt pre-tensioner very hot. Before handling

the inflator, wait more than 30 minutes for

cooling.

3) If the seat belt pre-tensioner fails to operate

although the procedure is respected, do not go

near the seat belt pre-tensioner. Contact your

local distributor.

(7) Discard the operated seat belt pre-tensioner accord-

ing to Disposal Procedure. (Refer to P.52B-75.)

DEPLOYMENT OUTSIDE THE VEHICLE
Caution

1. Carry out air bag deployment or seat belt pre-tensioner

operation on large flat place at least 6 m away from any

object or person.

2. Avoid a strong wind weather when carrying out

deployment or operation outside the vehicle. Ignite the

air bag at a place upwind from the air bag module and

the seat belt pre-tensioner even in a breeze weather.

1. Disconnect the negative (-) and positive (+) battery cables

from the battery terminals, and then remove the battery

from the vehicle.
Caution

Wait at least 60 seconds before any further job after the

disconnection of the battery cables. (Refer to P.52B-3.)

2. Carry out deployment of the air bag module and operation

of the seat belt pre-tensioner according to the following

procedure.

Driver’s side air bag module

<RS: steering wheel and air bag module separate

type>

(1) Remove the driver’s air bag module from the vehicle.

(Refer to P.52B-52.)
Caution

Once disconnected, both electrodes of the driver’s air

bag module connector short automatically to prevent

accidental deployment caused by static etc. Still, in

consideration of the accidental deployment, store the

air bag module on flat place with deployment surface

facing up. Also, do not put anything on it.

Cover

Deployment

harnesses