Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 305

 

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Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 305

 

 

REAR SUSPENSION -

Upper Arm Assembly

34-9

REMOVAL SERVICE POINTS

A

AUPPER ARM BALL JOINT AND KNUCKLE

DISCONNECTION

Caution

1. To prevent the ball joint thread from damage, only

loosen but do not remove the nut securing the upper

arm to the knuckle from the ball joint and use the

special tool.

2. The special tool should be suspended from a cord

to prevent it from being dropped.

INSPECTION

UPPER ARM BALL JOINT ROTATION TORQUE CHECK
1. After shaking the upper arm ball joint stud several times,

use the special tool to measure the rotation torque of

the upper arm ball joint.
Standard value: 0.5 - 2.5 N·m

2. When the measured value exceeds the standard value,

replace the upper arm assembly.

3. When the measured value is lower than the standard

value, check that the upper arm ball joint turns smoothly

without excessive play. If there is no excessive play, the

ball joint can be reused.

UPPER ARM BALL JOINT DUST COVER CHECK
1. Check the dust cover for cracks or damage by pushing

it with finger.

2. If the dust cover is cracked or damaged, replace the

upper arm assembly.
NOTE

Cracks or damage of the dust cover may cause damage

of the ball joint. When it is damaged during service work,

replace the dust cover.

UPPER ARM BALL JOINT DUST COVER

REPLACEMENT

Only when the dust cover is damaged accidentally during

service work, replace the dust cover as follows:

1. Remove the dust cover.

2. Fill the multipurpose grease in the dust cover and lublicate

the lip. (Amount of filling grease in the dust

cover:approx.7g)

3. Using the special tool, punch the dust cover until it contacts

the snap ring.

4. Press the dust cover with your finger to check that there are

no cracks or damage in the dust cover.

Cord

Ball joint

Nut

MB991406,

MB990635 or

MB991113

MB990326

MB990968

MB990800

REAR SUSPENSION -

Trailing Arm Assembly

34-10

TRAILING ARM ASSEMBLY

REMOVAL AND INSTALLATION

Caution

1. If the vehicle is equipped with the Brembo disc brake, during maintenance, take care not to

contact the parts or tools to the caliper, because the paint of caliper will be scratched. And

if there is brake fluid on the caliper, wipe out quickly.

2. *:To prevent bushings from breakage, the parts indicated by * should be temporarily tightened,

and then fully tightened with the vehicle on the ground in the unladen condition.

Post-installation Operations
D

Press the dust cover with your finger to check that

there are no cracks or damage in the dust cover.

D

Wheel Alignment Check and Adjustment (Refer to

P.34-4.)

2

1

3

4

5

5

4

81 ± 6 N·m

147 ± 9 N·m*

Removal steps

1. Parking brake cable bolt

A

A"

2. Trailing arm assembly and knuckle

connection

3. Trailing arm assembly mounting bolt

A

B"

4. Stopper

5. Trailing arm assembly

REMOVAL SERVICE POINTS

A

ATRAILING ARM ASSEMBLY AND KNUCKLE

DISCONNECTION

Caution

1. To prevent the ball joint thread from damage, only

loosen but do not remove the nut securing the upper

arm to the knuckle from the ball joint and use the

special tool.

2. The special tool should be suspended from a cord

to prevent it from being dropped.

Cord

Ball joint

Nut

MB991406,

MB990635 or

MB991113

REAR SUSPENSION -

Trailing Arm Assembly

34-11

INSPECTION

TRAILING ARM BALL JOINT ROTATION TORQUE

CHECK
1. After shaking the trailing arm ball joint stud several times,

use the special tool to measure the rotation torque of

the trailing arm ball joint.
Standard value: 0.5 - 2.5 N·m

2. When the measured value exceeds the standard value,

replace the trailing arm assembly.

3. When the measured value is lower than the standard

value, check that the trailing arm ball joint turns smoothly

without excessive play. If there is no excessive play, the

ball joint can be reused.

TRAILING ARM BALL JOINT DUST COVER CHECK
1. Check the dust cover for cracks or damage by pushing

it with finger.

2. If the dust cover is cracked or damaged, replace the

trailing arm assembly.
NOTE

Cracks or damage of the dust cover may cause damage

of the ball joint. When it is damaged during service work,

replace the dust cover.

TRAILING ARM BALL JOINT DUST COVER

REPLACEMENT

Only when the dust cover is damaged accidentally during

service work, replace the dust cover as follows:

1. Remove the dust cover.

2. Fill the multipurpose grease in the dust cover and lublicate

the lip. (Amount of filling grease in the dust cover:approx.7g)

3. Using the special tool, punch the dust cover until it contacts

the snap ring.

4. Press the dust cover with your finger to check that there are

no cracks or damage in the dust cover.

MB990326

MB990968

MB990800

REAR SUSPENSION -

Lower Arm Assembly/Toe Control Arm Assembly

34-12

LOWER CONTROL ARM ASSEMBLY/TOE CONTROL ARM

ASSEMBLY

REMOVAL AND INSTALLATION

Caution

1. If the vehicle is equipped with the Brembo disc brake, during maintenance, take care not to

contact the parts or tools to the caliper, because the paint of caliper will be scratched. And

if there is brake fluid on the caliper, wipe out quickly.

2. *:To prevent bushings from breakage, the parts indicated by * should be temporarily tightened,

and then fully tightened with the vehicle on the ground in the unladen condition.

Post-installation Operations
D

Press the dust cover with your finger to check that

there are no cracks or damage in the dust cover.

D

Wheel Alignment Check and Adjustment (Refer to

P.34-4.)

2

1

3

4

6

5

6

88 ± 10 N·m*

81 ± 6 N·m

2

88 ± 10 N·m*

93 ± 15 N·m*

93 ± 15 N·m*

Lower arm assembly removal steps

1. Lower arm assembly to shock

absorber connecting bolt

A

A"

2. Lower arm assembly mounting bolt

"

AA 3. Lower arm assembly

Toe control arm assembly removal

steps

A

B"

4. Toe control arm assembly and knuckle

connection

A

C"

5. Toe control arm assembly mounting

bolt

6. Toe control arm assembly

 

 

 

 

 

 

 

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