Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 192

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Lancer Evolution 7 - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  190  191  192  193   ..

 

 

Mitsubishi Lancer Evolution 7. Manual - part 192

 

 

MPI -

Troubleshooting

13A-67

Inspection Procedure 10

Engine stalls during deceleration

Probable cause

Causes shown on right are suspected.

D

Idle speed control system malfunction

D

Exhaust gas purifier system malfunction

D

Throttle valve malfunction

D

Engine-ECU malfunction

NG

Replace the engine-ECU.

OK

Check the trouble symptoms.

OK

End

OK

Check the EGR valve for sticking.

(Refer to GROUP 17 - Exhaust Gas Purifier Check.)

NG

Replace the EGR valve.

OK

Check the EGR control solenoid valve.

(Refer to GROUP 17 - Exhaust Gas Purifier Check.)

NG

Replace the EGR control solenoid valve.

NO

Check the throttle body (throttle valve section) for contamination.

NG

Clean the throttle body (throttle valve section).

(Refer to P.13A-126.)

OK

MUT-II Data list
D

No. 45: Idle speed control (servo) position

D

Does the idle speed control (servo) position drop to 0 to 2

steps during deceleration (engine rotation speed 1000 r/min or

more)?

YES

Check the Code No. P0500: Vehicle speed sensor system.

(Refer to P.13A-43.)

NO

MUT-II Data list
D

No. 14: Throttle position sensor (Refer to P.13A-103.)

NG

Check the Code No. P0120: Throttle position sensor system.

(Refer to P.13A-21.)

NO

MUT-II Self-Diag code
D

Is a diagnosis code output?

YES

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE

(Refer to P.13A-12.)

Has the battery terminal been disconnected recently?

YES

After warming up the engine, idle for approximately 10 minutes.

MPI -

Troubleshooting

13A-68

Inspection Procedure 11

Pulsation (Hesitation, sag), poor acceleration, stumbling,

surging

Probable cause

Causes shown on right are suspected.

D

Air/fuel ratio control system malfunction

D

Ignition system malfunction

D

Fuel system malfunction

D

Intake and exhaust system malfunction

D

Exhaust gas purifier system malfunction

D

Improper compression pressure

D

Turbocharger system malfunction

OK

To the next page

OK

MUT-II Data list
D

No. 59: Oxygen sensor (rear) (Refer to P.13A-105.)

<Europe and General Export-spec. models>

NG

Check the Code No. P0136: Oxygen sensor (rear) system.

(Refer to P.13A-27.)

OK

MUT-II Data list
D

No. 11: Oxygen sensor (front) (Refer to P.13A-102.)

NG

Check the Code No. P0130: Oxygen sensor (front) system.

(Refer to P.13A-24.)

OK

Check the EGR valve for sticking.

(Refer to GROUP 17 - Exhaust Gas Purifier Check.)

NG

Replace the EGR valve.

OK

Check the EGR control solenoid valve.

(Refer to GROUP 17 - Exhaust Gas Purifier Check.)

NG

Replace the EGR control solenoid valve.

OK

Check the purge control solenoid valve.

(Refer to GROUP 17 - Exhaust Gas Purifier Check.)

NG

Replace the purge control solenoid valve.

OK

MUT-II Data list
D

No. 13: Intake air temperature sensor

D

No. 14: Throttle position sensor

D

No. 21: Engine coolant temperature sensor

D

No. 25: Barometric pressure sensor

(Refer to P.13A-102.)

<Reference>

Proceed to OK if all service data values are correct.

Proceed to NG if there is even one abnormal service data value.

NG

Refer to inspections for diagnosis code of sensor showing

abnormal service data. (Refer to P.13A-12.)

OK

Check the injector operation sound. (Use sound scope.)

NG

Check the Code No. P0201 - 204: Injector system for faulty

cylinder.

NO

Check the ignition timing.

(Refer to GROUP 11 - Engine Adjustment.)

NG

Check mounting state of crank angle sensor and timing belt cover.

MUT-II Self-Diag code
D

Is a diagnosis code output?

YES

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE

(Refer to P.13A-12.)

MPI -

Troubleshooting

13A-69

NG

Check and repair the intake hose and manifold damage and air

intake.

OK

Check the trouble symptoms.

OK

End

NG

Check the compression pressure.

(Refer to GROUP 11 - Engine Adjustment.)

NG

Repair

OK

Check the trouble symptoms.

OK

End

OK

Check the fuel pressure. (Refer to P.13A-128.)

NG

Repair

OK

MUT-II Actuator test
D

No. 09: Fuel pressure control solenoid valve

(Refer to P.13A-107.)

NG

Check the Fuel pressure control solenoid valve system.

(Refer to P.13A-12, INSPECTION PROCEDURE FOR

DIAGNOSIS CODE No. P1105)

OK

Check the supercharging pressure control system.

(Refer to GROUP 15 - Intake Exhaust, On-vehicle Service.)

NG

Repair

OK

Check the turbocharger supercharging pressure.

(Refer to GROUP 15 - Intake Exhaust, On-vehicle Service.)

NG

Repair

OK

MUT-II Actuator test
D

No. 12: Waste gate solenoid valve (Refer to P.13A-107.)

NG

Check the waste gate solenoid valve system.

(Refer to P.13A-12, INSPECTION PROCEDURE FOR

DIAGNOSIS CODE No. P1104)

OK

Check the harness and connector between each cylinder’s ignition

coil and body earth and between engine-ECU and ignition coil for

disconnection, short-circuit or damage.

NG

Repair

OK

Check the ignition coil parts.

(Refer to GROUP 16 - Ignition Device.)

NG

Replace the ignition coil.

OK

Check the following connectors: B-123, B-119

NG

Repair

OK

Check the spark plug. (Refer to GROUP 16 - Ignition Device.)

NG

Replace the spark plug.

OK

Check the spark plug cable.

(Refer to GROUP 16 - Ignition Device.)

NG

Replace the spark plug cable.

From the previous page

MPI -

Troubleshooting

13A-70

Inspection Procedure 12

Shock during acceleration

Probable cause

The occurrence of ignition leaks, etc., due to the rise in voltage required for the spark

plugs during acceleration is a probable cause.

D

Ignition system malfunction

OK

Check and repair the harness and connector between each

cylinder’s ignition coil and body earth and between the engine-

ECU and ignition coil for disconnection, short-circuit and damage.

OK

Check the ignition coil parts.

(Refer to GROUP 16 - Ignition Device.)

NG

Replace the ignition coil.

OK

Check the following connectors: B-114, B-119

NG

Repair

OK

Check the spark plug.

(Refer to GROUP 16 - Ignition Device.)

NG

Replace the spark plug.

NO

Check the spark plug cable.

(Refer to GROUP 16 - Ignition Device.)

NG

Replace the spark plug cable.

MUT-II Self-Diag code
D

Is a diagnosis code output?

YES

INSPECTION CHART FOR DIAGNOSIS CODE

(Refer to P.13A-12.)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  190  191  192  193   ..