Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 686

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  684  685  686  687   ..

 

 

Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 686

 

 

AIR BAG MODULE(S) AND CLOCK SPRING

TSB Revision

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

52B-71

Required Special Tools: 

MB990502: Scan Tool (MUT-II)

MB990803: Steering Wheel Puller

MB991613: SRS Check Harness 

REMOVAL SERVICE POINT

<<A>> NEGATIVE (-) BATTERY CABLE DISCONNECTION

DANGER

Wait at least 60 seconds after disconnecting the 
battery cable before doing any further work. (Refer to 

P.52B-15

.)

WARNING

Battery posts, terminals and related accessories 
contain lead and lead compounds. WASH HANDS 
AFTER HANDLING.

Disconnect the negative (-) battery cable from the battery and 
tape the terminal to prevent accidental connection and air 
bag(s) deployment.

<<B>> AIR BAG MODULE REMOVAL (DRIVER'S SIDE)
1. Remove the air bag module mounting screws (TORX

 

screws) at the sides of the steering wheel.

NOTE: Do not remove the screws from the holders.

WARNING

The removed air bag module should be stored in a 
clean, dry place with the pad cover face up.

CAUTION

When disconnecting the air bag module-to-clock spring 
connector, take care not to apply excessive force to it.
2. When disconnecting the connector of the clock spring from 

the air bag module, press the air bag's lock toward the outer 
side to spread to open. Use a flat-tipped screwdriver, as 
shown in the figure at the left, to pry gently to remove the 
connector.

<<C>> STEERING WHEEL REMOVAL

CAUTION

Do not hammer on the steering wheel. Doing so may 
damage the collapsible column mechanism.

ACX00583

INSULATING TAPE

BATTERY

BATTERY CABLE (–)

AC

AC000395AB

SECTION A – A

A

A

MOUNTING
SCREW
(TORX®
SCREW)

AC000396AB

FLAT-TIPPED
SCREWDRIVER

LOCK

CLOCK
SPRING-TO-AIR
BAG MODULE
CONNECTOR

LOCK

AC000397AB

MB990803

AIR BAG MODULE(S) AND CLOCK SPRING

TSB Revision

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

52B-72

<<D>> CLOCK SPRING REMOVAL

WARNING

The removed clock spring should be stored in a 
clean, dry place.

<<E>> AIR BAG MODULE REMOVAL (FRONT 
PASSENGER'S SIDE)

WARNING

The removed air bag module should be stored in a 
clean, dry place with the pad cover face up.

INSTALLATION SERVICE POINTS

>>A<< PRE-INSTALLATION INSPECTION

WARNING

Dispose of air bag modules only according to the 
specified procedure. (Refer to 

P.52B-80

.)

1. When installing the new air bag modules and clock spring, 

refer to "INSPECTION (

P.52B-74

).

2. Connect the negative (-) battery cable.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition, switch to "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
3. Connect scan tool MB991502 to the data link connector.

4. Turn the ignition switch to "ON" position.

5. Conduct diagnostic test using scan tool MB991502 to 

ensure entire SRS operates properly.

DANGER

Wait at least 60 seconds after disconnecting the 
battery cable before doing any further work. (Refer to 

P.52B-15

.)

WARNING

Battery posts, terminals and related accessories 
contain lead and lead compounds. WASH HANDS 
AFTER HANDLING.

6. Turn the ignition switch to "LOCK" (OFF) position. 

Disconnect the negative (-) battery cable and tape the 
terminal to prevent accidental connection and air bags 
deployment.

AC000356AB

16PIN

MB991502

AIR BAG MODULE(S) AND CLOCK SPRING

TSB Revision

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

52B-73

>>B<< CLOCK SPRING INSTALLATION

WARNING

Ensure that the clock spring's mating marks are 
properly aligned. If not, the steering wheel may not 
rotate completely during a turn, or the flat cable in the 
clock spring could be damaged. This would prevent 
normal SRS operation and possibly cause serious 
injury to the driver.

Align the mating marks of the clock spring. Turn the front 
wheels to the straight-ahead position. Then install the clock 
spring to the column switch.
<Mating Mark Alignment>
Turn the clock spring clockwise fully. Then turn it back 
approximately 3 turns counterclockwise to align the mating 
marks.

>>C<< STEERING WHEEL INSTALLATION

CAUTION

When installing the steering wheel, ensure that the 
harness of the clock spring does not become caught or 
tangled.
1. Before installing the steering wheel, turn the vehicle's front 

wheels to the straight-ahead position and align the mating 
marks of the clock spring.

2. After securing the steering wheel, turn the steering wheel all 

the way in both directions to confirm that the steering wheel 
rotation is normal.

>>D<< AIR BAG MODULE INSTALLATION (DRIVER'S SIDE)

CAUTION

If there is gap at place B shown in the illustration, that 
means the connector is not firmly inserted, i.e. not 
correctly connected. In such a case, insert connector to 
the place, where there remains no gap at place B shown in 
the illustration.
1. Connect the clock spring connector securely.

2. Tighten the air bag module mounting screws to 9.0 

±

 2.0 

N

m (78 

±

 17 in-lb)

AC000398AB

MATING MARKS

AC002016AB

A

INFLATOR CASE

A

SECTION A – A

NO GOOD

GOOD

CLOCK SPRING 
CONNECTOR

B

AC000399AB

9.0 ± 2.0 N·m
78 ± 17 in-lb    

AIR BAG MODULE(S) AND CLOCK SPRING

TSB Revision

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

52B-74

>>E<< POST-INSTALLATION INSPECTION
1. Reconnect the negative (-) battery cable.

2. Turn the ignition switch to "ON" position.

3. Does the "SRS" warning light illuminate for approximately 7 

seconds, and then remain off for at least 5 seconds after 
turning "OFF"?.

4. If yes, the SRS system is functioning properly. If no, refer to 

P.52B-56

.

INSPECTION

M1524002500079

AIR BAG MODULE CHECK

WARNING

If any component damage is found during the 
following inspection, replace the air bag module 
with a new one. Dispose of the old one according 
to the specified procedure. (Refer to 

P.52B-80

.)

Never attempt to measure the circuit resistance of 
the air bag modules (squib) even if you are using 
the specified tester. If the circuit resistance is 
measured with a tester, accidental air bag 
deployment will result in serious personal injury.

1. Check the pad cover for dents, cracks or deformation.

2. Check the connectors for damage, the terminals for 

deformation, and the harness for binds.

3. Check the air bag inflator vase for dents, cracks or 

deformation.

4. Install the air bag module (driver's side) to the steering 

wheel and check fit and alignment with the wheel.

5. Install the air bag module (front passenger's side) to the 

instrument panel and crossmember and check fit and 
alignment.

6. Install the air bag module cover (front passenger's side) to 

the instrument panel to check fit and alignment. 

AC000346AB

SRS WARNING LIGHT

AC000388AB

CONNECTOR

<DRIVER'S SIDE>

<FRONT PASSENGER'S SIDE>

INFLATOR CASE

CONNECTOR

INFLATOR CASE

COVER

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  684  685  686  687   ..