Mitsubishi: двигатель 4M4. Руководство - часть 22

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЯ <4М4> - 

Форсунки

13С-50

ФОРСУНКИ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные операции:

•

 

Снятие верхней крышки двигателя
(см. ГЛАВУ 11С – Распределительный вал)

•

 

Снятие аккумуляторной батареи и опоры
аккумуляторной батареи

•

 

Снятие топливного фильтра (см. ГЛАВУ 13D)

•

 

Снятие переднего и нижнего защитных кожухов

Заключительные операции:

•

 

Установка переднего и нижнего защитных кожухов

•

 

Установка топливного фильтра (см. ГЛАВУ 13D)

•

 

Установка аккумуляторной батареи и опоры
аккумуляторной батареи

•

 

Удаление воздуха из топливной системы
(см. стр. 13С-45)

•

 

Установка верхней крышки двигателя
(см. ГЛАВУ 11С – Распределительный вал)

Последовательность снятия деталей:
1. Масляный щуп и направляющая

масляного щупа (двигатель)

2. Масляный щуп и направляющая

масляного щупа (АКПП)

3. Зажим
4. Опора топливопроводов высокого

давления

5. Топливопровод высокого давления
6. Уплотнение топливопровода высокого

давления

7. Шланг возврата топлива в бак
8. Трубка возврата топлива в бак

9. Прокладка трубки возврата топлива в бак

•

  Крышка клапанного механизма (см. ГЛАВУ

11С – Распределительный вал)

10. Трубка отбора топлива, просочившегося

из форсунок

11. Прокладка трубки отбора топлива,

просочившегося из форсунок

12. Форсунка в сборе
13. Уплотнительное кольцо
14. Форсунка

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЯ <4М4> - 

Форсунки

13С-51

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ ТОПЛИВОПРОВОДОВ ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ

Удерживая топливный штуцер ТНВД рожковым ключом, отверните гайку
крепления топливопровода высокого давления.

 СНЯТИЕ ФОРСУНКИ В СБОРЕ

Внимание:
1.

Поскольку после снятия форсунка должна быть установлена на
тот же цилиндр, сделайте ярлык на форсунку с номером
цилиндра.

2.

Заглушите отверстия снятой форсунки для предупреждения
попадания внутрь отверстий посторонних материалов (грязь,
пыль и пр.).

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ПРОКЛАДОК

ФОРСУНОК И САМИХ ФОРСУНОК НА МЕСТО

1.

Очистив форсунки от загрязнений, нанесите небольшое количество
моторного масла на кольцевую уплотнительную прокладку и
осторожно установите прокладку на место, не повредив её.

2.

Установите опорную прокладку форсунки, как показано на рисунке.

 УСТАНОВКА ШЛАНГА ВОЗВРАТА ТОПЛИВА В БАК

Наденьте шланг на трубку возврата топлива, как показано на рисунке, с
соблюдением указанного размера.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЯ <4М4> - 

Форсунки

13С-52

 УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДА

ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ/ ТОПЛИВОПРОВОДА ВЫСОКОГО
ДАВЛЕНИЯ

1.

Нанесите небольшое количество моторного масла на новое
уплотнение топливопровода высокого давления, осторожно
установите его, стараясь не повредить.

2.

Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительную
поверхность топливопровода высокого давления (как показано на
рисунке), затем подсоедините топливопроводы.

3.

Удерживая топливный штуцер рожковым ключом (как это делалось
при разборке), установите гайку крепления топливопровода высокого
давления.

4.

Затяните гайку номинальным моментом.
Номинальный момент: 31 

±±±±

 1 Н.м.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЯ <4М4> - 

Форсунки

13С-53

РАЗБОРКА И СБОРКА

Последовательность разборки:
1. Гайка распылителя
2. Распылитель
3. Игла распылителя
4. Штанга
5. Проставка
6. Опора штанги
7. Седло пружины
8. Регулировочные прокладки

9. Вторая пружина
10. Штанга
11. Направляющая штанги
12. Седло пружины
13. Первая пружина
14. Регулировочная прокладка
15. Корпус форсунки

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ

 ОТВОРАЧИВАНИЕ ГАЙКИ РАСПЫЛИТЕЛЯ

Для отворачивания гайки распылителя используйте специальное
приспособление для разборки/сборки форсунок.

Предупреждение:
1.

Не касайтесь прецизионной зоны "А" иглы форсунки.

2.

Не разукомплектовывайте деталей форсунки, при снятии
форсунки с двигателя, всегда устанавливайте её на тот же
цилиндр.