Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 191

ДВИГАТЕЛЬ (РАЗБОРКА, ПРОВЕРКА, СБОРКА)

 

ДВУХХОДОВОЙ КЛАПАН 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (АВТОМОБИЛИ ОБЩЕГО ЭКСПОРТА) 

 

 

 

 
 
 
 
 

 

Последовательность снятия де-
талей 
1. Топливный бак 
2. Корпус сапуна 
3. Испарительный шланг 
4. Двухходовой клапан 

 
 
 
 
 
Рис. 11.105 

ПРОВЕРКА  

ПРОСТАЯ ПРОВЕРКА ДВУХХОДОВОГО КЛАПАНА 

  Процедура проверки 

Нормальное состояние 

  Слегка подуйте во входной 

штуцер (со стороны топ-
ливного бака) 

Воздух проходит, но с неко-
торым сопротивлением 

  Слегка подуйте в выходной 

штуцер 

Воздух проходит легко 

 

Рис. 11.106 

 

Рис. 11.107 

 

 92 

 

 

ДВИГАТЕЛЬ (РАЗБОРКА, ПРОВЕРКА, СБОРКА)

 

 

Рис. 11.108 

СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБО-
ТАВШИХ ГАЗОВ (EGR) 

Проверка системы 

(1)  Снимите вакуумный шланг (с зеленой полоской) с карбю-

ратора и подсоедините к этому шлангу ручной вакуумный 
насос. 

(2)  Заглушить штуцер, с которого был снят вакуумный шланг 

(рис. 11.108). 

(3)  На непрогретом двигателе, работающем на холостых 

оборотах, подайте вакуум (разрежение) и оцените реак-
цию двигателя, после этого повторите проверку на про-
гретом двигателе и оцените реакцию двигателя (см. таб-
лицу ниже). 

 

Рис. 11.109 

Холодный двигатель (температура охлаждающей жидкости не выше 40

°С) 

 

Нормальное состояние 

Ручной вакуумный насос 

Двигатель 

Разрежение 

Разрежение подано 

Нет изменений 

Разрежение не сохраняется 

 

Прогретый двигатель (температура охлаждающей жидкости не ниже 80

°С) 

 

Нормальное состояние 

Ручной вакуумный насос 

Двигатель 

Разрежение 

Разрежение 2,7 кРа 

Нет изменений 

Разрежение 18,7 кРа 

Холостой ход становится 
несколько нестабильным 

Разрежение сохраняется 

 

 93 

 

 

ДВИГАТЕЛЬ (РАЗБОРКА, ПРОВЕРКА, СБОРКА)

 

11.12. 

Электрооборудование двигателя

 

11.12.1. Система зарядки аккумуляторной батареи 
ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО ТОКА 

 

 

Рис. 11.110 

ПРОВЕРКА РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ 

 

 

Рис. 11.111 

 

Проверка 

Электри-
ческая 
нагрузка 

Обороты 
двигателя 

Ток 

Результат 

Выходного 
тока 

Полная 
нагрузка 

2500 об/мин 

Максимальный 
ток 

Предел: 70% от номинальной мощности 
Ток 

Температура окружаю-
щей среды, 

°С 

Регулируемое 
напряжение, В 

Регулятора 
напряжения 

Нагрузки 

нет 

2500 об/мин 

Менее 10А 

-20 

20 

60 

80 

14,2 - 15,4 

13,9 - 14,9 

13,4 - 14,6 

13,1 - 14,5 

 

 94 

 

 

ДВИГАТЕЛЬ (РАЗБОРКА, ПРОВЕРКА, СБОРКА)

 

11.12.2. Система зажигания 
ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ  
<4G93>, <4G63> 

1.  Измерьте сопротивление первичной обмотки 

 

 
 
 
 
 
Номинальная величина со-
противления 0,9 -1,2 Ом 

2.  Измерьте сопротивление вторичной обмотки 

 

Рис. 11.112 

 
 
 
 
 
Номинальная величина  со-
противления 20 - 29 кОм 
 

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ 
ПРОВОДОВ 

Предельная максимальная величина сопротивления  

22 кОм 

 
Номинальная величина сопротивления 16 кОм/м 

 

 

Рис. 11.113 

Рис. 11.114 

РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В СВЕЧАХ ЗАЖИГАНИЯ  
 

Номинальная величина зазора для двигателей:  

4G93 с карбюратором и  4G63 с карбюратором 

 

0,7 - 0,8 мм 

 95