Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 119

ГЛАВА 6.     КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 
 
 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 

 

 

Последовательность снятия 
1. Крышка маслозаливной горловины 
2. Болт 
3. Шайба 
4. Крышка головки цилиндров в сборе 
5. Прокладка крышки головки цилиндров 
6. Перепускной болт 
7. Прокладка 
8. Перепускной болт 
9. Прокладка 
10. Трубка топливная отводящая 
11. Болт 
12. Верхняя направляющая пластина 
13. Болт 
14. Болт 
15. Крышка подшипника № 1 
      распределительного вала 
16. Крышка подшипника № 2 
      распределительного вала 
17. Крышка подшипника № 3 
      распределительного вала 
18. Крышка подшипника № 4 

 
19. Крышка подшипника № 5 
      распределительного вала 
20. Распределительный вал впускных 
клапанов 
21. Распределительный вал выпускных 
клапанов 
22. Крышка шейки подшипника № 1 рас-
пределительного вала 
23. Крышка шейки подшипника № 2 рас-
пределительного вала 
24. Крышка шейки подшипника № 3 рас-
пределительного вала 
25. Крышка шейки подшипника № 4 рас-
пределительного вала 
26. Крышка шейки подшипника № 5 рас-
пределительного вала 
27. Коромысло клапана в сборе (корот-
кое) 
28. Контргайка 
29. Регулировочный винт 
30. Коромысло клапана (короткое) 

Внимание 
Поскольку механическая обработка крышек подшипников распределительных валов с 15 по 
19 и крышек шеек распределительных валов с 22 по 26 осуществляется попарно за один про-
ход, замена какой либо из пар деталей недопустима. Также не изменяйте оригинальную ком-
бинацию пар этих деталей. 

(2) Проверка перед снятием 
Осевой зазор распределительного вала 

(1)  Измерьте осевой зазор и, если измеренная величина 

отличается от номинального значения по техниче-
ским условиям, то замените дефектную деталь. 

 

Номинальное значение: 0,10 – 0,18 мм 

 

Предельно допустимое значение: 0,3 мм 

 

(3) Основные операции по снятию 

 Отворачивание болта 

Внимание 
1.  При отворачивании болта 13 удерживайте рас-

пределительные валы 20, 21 за шестигранную 
часть А, чтобы предотвратить их совместное 
проворачивание. Не используйте для этой це-
ли цепь привода ГРМ *b. 

2.  Болт 13 имеет левую резьбу. Маркировка в 

виде стрелки на его головке В показывает 
направление затяжки при установке. Для сня-
тия поворачивайте болт в обратном направ-
лении. 

3.  Звездочки *а распределительных валов и 

цепь привода ГРМ *b находятся в определен-
ном положения друг относительного друга. 
Не разделяйте их без особой необходимости. 

 

 

111

ГЛАВА 6.     КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 

 

 

(4) Основные операции по установке 

 Заворачивание болта 

Внимание 
Болт 13 имеет левую резьбу. Маркировка в виде 
стрелки на его головке В показывает направление 
затяжки при установке. 

 

 Установка прокладки крышки головки ци-

линдров / крышки головки цилиндров в сборе 

Перед установкой крышки головки цилиндров 4 удалите 
все посторонние частицы, особенно масло из паза А 
для прокладки. 
Внимание 
Установите прокладку крышки головки цилиндров 
5, следя за тем, чтобы она не была перекошена. 

 

 

(5) Проверка 
1. Распределительный вал 

(1)  Разность между высотой кулачка и диаметром на-

чальной (базовой) окружности 
Если разность превышает предельно допустимое 
значение, то замените распределительные валы 
20, 21. 
А:  Высота кулачка 
В:  Диаметр начальной окружности 
Номинальное значение: 
Впускной клапан 

Передний                                                6,16 мм 
Задний                                                     6,10 мм 

Выпускной клапан 

Передний                                                5,91 мм 
Задний                                                     6,16 мм 

Предельно допустимое значение: 
Впускной клапан 

Передний                                                 6,11 мм 
Задний                                                      6,05 мм 

Выпускной клапан 

Передний                                                 5,86 мм 
Задний                                                      6,11 мм 

 

 

112

ГЛАВА 6.     КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 

 

(2)  Биение вала 
 

Установите распределительные валы 20, 21 на 
опоры (на шейку №1 С и шейку № 5 D) и измерьте 
биение вала по шейке № 3 Е. 

 

Если величина биения превышает предельно до-
пустимое значение, то замените распределитель-
ные валы 20, 21. 

 

Номинальное значение: 0,015 мм или меньше 

 

Предельно допустимое значение: 0,03 мм 

 

ПРИМЕЧАНИЕ 

 

Действительное биение вала равняется половине 
значения, которое показывает индикатор при пово-
роте распределительных валов 20, 21 на один обо-
рот. 

(3)  Зазор в подшипниках 
 

Для каждого подшипника измерьте масляный зазор 
между шейкой и подшипником, и если величина за-
зора превышает предельно допустимое значение 
по техническим условиям, то замените дефектную 
деталь. 

 

Номинальное значение: 0,05 – 0,09 мм 

 

Предельно допустимое значение: 0,15 мм 

 

Внимание 

 

Заменяйте крышки подшипников с 15 по 19 вме-
сте с крышками шеек подшипников распредели-
тельных валов с 22 по 26.

 

 

 

2. Коромысло клапана 

 

Если радиальный люфт В ролика А коромысла 
клапана 30, 34 превышает указанное номинальное 
значения по техническим условиям, то замените 
дефектную деталь. 

 

Номинальное значение: 0,03 – 0,07 мм 

 

 

 

Pub. No. PTEE0005 

 

 

113

ГЛАВА 6.     КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 

 

6-9. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА 
(1) Снятие и установка 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Последовательность снятия 
1. Топливная трубка высокого давления 
2. Уплотнитель топливной трубки высокого 

давления 

3. Перепускной болт 
4. Возвратная трубка 
5. Перепускной болт 
6. Прокладка 
7. Перепускной болт 
8. Отводящая топливная трубка ТНВД 
9. Болт 
10. Топливная форсунка в сборе 
11. Стяжная гайка 
12. Распылитель форсунки 
13. Игла форсунки 
14. Штифт 
 

 

 

   

15. Проставка 
16. Толкатель 
17. Тарелка пружины 
18. Регулировочная шайба 
19. Пружина № 2 
20. Шток толкателя 
21. Втулка 
22. Тарелка пружины 
23. Пружина № 1 
24. Регулировочная шайба 
25. Корпус форсунки 
26. Кольцевая прокладка 
27. Прокладка форсунки 

 

 

114