Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 46

10.12. ПОТОК МОЩНОСТИ 
 
Парковка и нейтральная передача 
 
Так  как  все  муфты  выключены,  крутящий  момент  не  может  передаваться 

через  планетарные  механизмы.  Тем  не  менее,  тормоз Low-Reverse остаётся 
включенным,  чтобы  обеспечить  быстрое  включение  первой  передачи  или 
передачи заднего хода. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

179

Первая передача 
 
На первой передаче включаются муфта Underdrive и тормоз Low-Reverse.  
Крутящий момент через муфту Underdrive передаётся на солнечное колесо 

переднего  ПМ  и  через  сателлиты  пытается  провернуть  против  часовой  стрелки 
корону  переднего  ПМ.  Сателлиты  переднего  ПМ  вращаясь  вокруг  солнечного 
колеса, поворачивают водило по часовой стрелке. 

Но  корона  переднего  ПМ  вращаться  не  может,  т.  к.  включен  тормоз 

Low-Reverse. Поэтому, вращается только водило - по часовой стрелке.  

Таким образом, реализуется первая передача. 
Так как, водило переднего ПМ имеет механическую связь с короной заднего 

ПМ, сателлиты заднего ПМ так же вращаются. Но, солнечное колесо заднего ПМ 
вращается  свободно,  и  это  не  оказывает  никакого  влияния  на  водило  переднего 
ПМ. 
 
 
 
 

 

 

180

Вторая передача 
 
На второй передаче включены муфта Underdrive и тормоз Second (2nd). 
По  сравнению  с  первой  передачей,  включился  тормоз Second, а  муфта 

Low-Reverse  выключилась.  Теперь  солнечное  колесо  заднего  ПМ  остановлено  и 
вращение короны заднего ПМ вызывает вращение сателлитов, а вместе с ними и 
водила заднего ПМ по часовой стрелке. 

Одновременно  начнет  вращаться  и  корона  переднего  ПМ,  так  как  она 

механически  связана  с  водилом  заднего  ПМ,  что  увеличит  скорость  вращения 
водила переднего ПМ по сравнению с первой передачей. 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

181

Третья передача 
 
На третьей передаче работают муфты Underdrive и Overdrive. 
Муфта Overdrive соединяет между собой входной вал и водило заднего ПМ 

с короной переднего ПМ. С другой стороны скорость вращения солнечного колеса 
переднего ПМ равна скорости вращения входного вала, так как они соединяются 
муфтой Underdrive. Таким образом, передний ПМ оказывается заблокированным и 
вращается как одно целое, реализуя третью, прямую передачу. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

182