Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 564

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-8

ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ КОМПОНЕНТОВ
<<A>> СНЯТИЕ ГАЙКИ ВАЛА ПРИВОДА

1. Загнутая часть на гайке вала привода должна быть 

обращена вверх.

ВНИМАНИЕ

• Убедитесь, что загиб ориентирован в 

правильную сторону. В противном случае 
может быть повреждена канавка или резьба 
вала привода,  или может сколоться 
наконечник чекана.

• Не используйте чекан с поврежденным 

наконечником.

• Принципы работы с чеканом описаны в 

инструкции производителя.

2. Установите чекан (специальный инструмент 

MB992700) в канавку вала привода меткой 
"UPPER" вверх. Затем загните юбку гайки, ударом 
молотка по чекану.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, не повредите резьбу вала.

3. Загиб юбки гайки не должен упираться в резьбу 

вала.

ВНИМАНИЕ

• Не используйте пневматический ключ 

ударного действия для откручивания гайки 
вала привода.

• Не допускайте приложения веса автомобиля 

к колесу при незатянутой гайке вала привода. 
В противном случае подшипник может быть 
поврежден.

4. Для фиксации ступицы при снятии гайки вала 

привода используйте специальный инструмент 
для фиксации ступиц передних колес и фланцев 
(MB990767).

<<В>> СНЯТИЕ СУППОРТА В СБОРЕ

1. Снимите суппорт в сборе с тормозным шлангом.
2. Зафиксируйте снятый суппорт при помощи 

проволоки или чегоZлибо подобного в положении, 
в котором он не будет мешать снятию и установке 
поворотного кулака в сборе.

6.

Тормозной диск

<<C>> >>A<< 7.

Соединение стойки стабилизатора

8.

Гайка (крепление нижней шаровой 
опоры)

<<D>>

9.

Самоконтрящаяся гайка (крепления 
наконечника рулевой тяги)

<<Е>>

10.

Соединение вала привода с 
поворотным кулаком ступицы

11.

Поворотный кулак в сборе, болт и 
гайки крепления стойки

12.

Поворотный кулак в сборе

Последовательность снятия

ACB02689

MB992700

AB

ACA03657

AC102462

MB990767

AB

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-9

<<C>> ОТСОЕДИНЕНИЕ ТЯГИ 
СТАБИЛИЗАТОРА

Для снятия гайки соединения тяги стабилизатора и 
стойки воспользуйтесь ключом с шестигранной 
головкой (см. рисунок).

<<D>> ДЕМОНТАЖ 
СОМОКОНТРЯЩЕЙСЯ ГАЙКИ 
(КРЕПЛЕНИЯ НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ 
ТЯГИ)

ВНИМАНИЕ

• Отверните, но не снимайте гайку с шарового 

шарнира наконечника рулевой тяги. Только 
ослабьте ее крепление. Воспользуйтесь спе
циальным инструментом, чтобы не повре
дить резьбу на пальце шарового шарнира.

• Привяжите шнуром съемник, чтобы 

предотвратить его падение. 

1. Установите съемник шарового шарнира 

(MB991897 или MB992011), как показано на 
рисунке.

2. Поверните болт и рукоять таким образом, чтобы 

губки специального инструмента были 
параллельны, затем вручную затяните болт. После 
затяжки болта убедитесь в параллельности губок.

ПРИМЕЧАНИЕ:  Для регулировки параллельности 
губок специального инструмента сориентируйте 
рукоять, как показано на рисунке.

3. Отверните болт для отсоединения шарового 

шарнира.

<<E>> ОТСОЕДИНЕНИЕ ВАЛА ПРИВОДА 
КОЛЕСА И ПОВОРОТНОГО КУЛАКА

ВНИМАНИЕ

• Магнитный преобразователь датчика 

оборотов колеса легко притягивает к себе 
металлические частицы. Убедитесь, что на 
магнитном преобразователе не собрались 
металлические частицы.

• Чтобы избежать повреждения магнитного 

преобразователя датчика оборотов колеса 
(интегрированного во внутреннюю 
уплотнительную манжету), при снятии вала 
привода не допускайте его контакта с 
преобразователем.

Если вал привода не снимается вручную, 
воспользуйтесь специальным инструментом для его 
отсоединения от ступицы:

• Винт съемника (MB990242)
• Скоба съемника (MB990244)
• Вилка для стопорения шестерни (MB990767)
• Основание съемника (MB991354)

AC613526

AC208247

AC104739

AC504925

AC303949

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-10

ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ 
КОМПОНЕНТОВ
>>A<< СОЕДИНЕНИЕ СТОЙКИ 
СТАБИЛИЗАТОРА

Для установки гайки соединения тяги стабилизатора 
и стойки воспользуйтесь ключом с шестигранной 
головкой (см. рисунок).

>>B<< УСТАНОВКА ГАЙКИ ВАЛА 
ПРИВОДА

ВНИМАНИЕ

•

Магнитный преобразователь легко притягивает 
к себе металлические частицы. Убедитесь, что 
на магнитном преобразователе не собрались 
металлические частицы. Проверьте отсутствие 
любых неисправностей перед его установкой.

• Чтобы избежать повреждения магнитного 

преобразователя датчика оборотов колеса 
(интегрированного во внутреннюю уплотни
тельную манжету), при установке вала при
вода не допускайте его контакта с 
преобразователем.

• Не допускайте приложения веса автомобиля 

к колесу до окончательной затяжки гайки 
вала привода. В противном случае 
подшипник может быть поврежден.

• Вставьте вал привода таким образом, чтобы 

болт ступицы располагался строго 
вертикально над канавкой вала привода.

1. Проверьте посадочную поверхность ступицы на 

отсутствие механических повреждений и следов 
коррозии. При применении растворителя для 
удаления коррозии, необходимо удалить смазку с 
поверхности.

2. Убедитесь, что новая гайка вала привода 

свободно наворачивается вручную. Затем 
затяните ее до упора.

3. При финальной затяжке гайки вала привода 

воспользуйтесь специальным инструментом для 
фиксации ступицы переднего колеса и фланца 
вилки (MB990767).

Момент затяжки: 270 ± 27 Н

⋅м

4. После затяжки установленным моментом 

убедитесь, что гайка надежно села на место.

5. При помощи молотка и чекана законтрите гайку, 

загнув юбку в канавку вала, обеспечив размер, 
указанный на рисунке.

6. Убедитесь, что на загнутой части юбки гайки не 

возникло трещин.

AC613526

AC504925

ACB04979AB

MB990767

ACA01211

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-11

РАЗБОРКА И СБОРКА

M1261001900993

ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ ДЕТАЛЕЙ
<<A>> ДЕМОНТАЖ СТУПИЦЫ

ВНИМАНИЕ

При снятии ступицы необходимо заменить 
подшипник ступицы на новый.

1. Замените специальный инструмент (MB992250) 

на направляющую (MB991355), как показано на 
рисунке.

AC505536

N

4

1

5

N

3

2

AB

Последовательность разборки

 

<<A>>

1.

Ступица

2.

Грязезащитный щиток

3.

Пружинящее стопорное кольцо

<<B>>

4.

Подшипник ступицы колеса

5.

Поворотный кулак
Последовательность сборки 

деталей

 

5.

Поворотный кулак

>>A<<

4.

Подшипник ступицы колеса

3.

Пружинящее стопорное кольцо

>>B<<

2.

Грязезащитный щиток

1.

Ступица

>>C<<

І

Проверка момента сил трения на 

ступице

>>D<<

І

Проверка осевого люфта 

колесного подшипника

AC709343