Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 565

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-12

2. Вставьте специальный инструмент MB992250 в 

поворотный кулак и затяните болт и гайку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите проставки 
специального инструмента MB992250, как 
показано на рисунке.

3. Чтобы снять ступицу колеса, воспользуйтесь 

перечисленным ниже специальным 
инструментом:

• Распорная втулка (MB991000)
• Приспособление для демонтажа и установки 

ступицы переднего колеса (MB991017)

• Приспособление для демонтажа ступицы и 

колесного подшипника (MB991355)

• Приспособление для демонтажа ступицы и 

колесного подшипника (MB992250)

<<B>> ДЕМОНТАЖ КОЛЕСНОГО 
ПОДШИПНИКА

1. Для снятия внутренней обоймы подшипника 

ступицы колеса (с внешней стороны) со ступицы 
воспользуйтесь перечисленным ниже 
специальным инструментом.

• Распорная втулка (MB991000)
• Съемник (MD998801)

2. Для установки внутренней обоймы подшипника, 

снятой со ступицы колеса (с внешней стороны), на 
подшипник воспользуйтесь перечисленным ниже 
специальным инструментом.

• Приспособление для установки уплотнительных 

манжет (MB992150)

• Насадка (MD998812)
• Приспособление для установки (MD998813)

3. Чтобы снять подшипник ступицы колеса, 

воспользуйтесь перечисленным ниже 
специальным инструментом.

• Оправка (MB990935)
• Рукоятка (MB990938)

AC709110

AC702984

AC709106

AC611145

AC611146

AC507657

MB990938

MB990935

AD

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-13

ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ДЕТАЛЕЙ
>>A<< УСТАНОВКА КОЛЕСНОГО 
ПОДШИПНИКА

ВНИМАНИЕ

•

Магнитный преобразователь датчика оборотов 
колеса установлен в подшипнике ступицы. 
Установите подшипник колеса таким образом, 
чтобы магнитный преобразователь 
располагался так, как это показано на рисунке.

• Затем запрессуйте подшипник ступицы 

колеса, нажав на наружную обойму.

• После запрессовки подшипника ступицы 

колеса удалите излишнюю смазку, чтобы она 
не покрывала магнитный преобразователь.

1. Тщательно удалите смазку и посторонний 

материал из отверстия поворотного кулака.

2. Ровным тонким слоем нанесите 

рекомендованную смазку на внутреннюю 
поверхность поворотного кулака, как показано на 
рисунке.

Рекомендуемый смазочный материал: 
Смазка Shell Sunlight Grease BD2 или ее 
аналог

Количество наносимой смазки: требуется 
(1,0 Z 1,5 г)

3. Для запрессовки подшипника ступицы колеса 

используйте перечисленные ниже 
приспособления:

• Основание для установки втулок задней подвески 

(MB990890)

• Переходник (MD999528)

4. После запрессовки подшипника удалите излишки 

смазки, выдавленные между поворотным кулаком 
и наружной обоймой подшипника ступицы колеса.

>>B<< УСТАНОВКА ГРЯЗЕЗАЩИТНОГО 
ЩИТКА

Для запрессовки поворотного кулака в отверстие 
грязезащитного щитка воспользуйтесь следующим 
специальным инструментом.

• Основание съемника втулки (MB991388)
• Основание (MB991576)

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте болты (M12) для 
совмещения отверстий крепления суппорта 
тормозного механизма.

>>С<< ПРОВЕРКА МОМЕНТА СИЛ 
ТРЕНИЯ НА СТУПИЦЕ

1. Установите перечисленный ниже специальный 

инструмент, как показано на рисунке, затяните 
гайку установленным моментом и запрессуйте 
ступицу в поворотный кулак:

• Распорная втулка (MB991000)
• Приспособление для демонтажа и установки 

ступицы переднего колеса (MB991017)

• Приспособление для установки уплотнительных 

манжет (MB991099)

AC209054

AC505560

AC611147AF

MB990890

MD999528

AC602563

AC210315

AC505562

AC611153

СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-14

2. Проверните ступицу, чтобы смазка 

распределилась по подшипнику.

3. При помощи специальной торцевой головки 

(МВ990326) и динамометрического ключа 
измерьте момент сопротивления вращению 
ступицы колеса.

Предельное значение: 1,5 Н

⋅м

4. Момент вращения ступицы должен лежать внутри 

установленного диапазона, ступица должна 
проворачиваться плавно без заеданий.

>>D<< ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЛЮФТА 
ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ КОЛЕСА

1. Чтобы измерить осевой люфт подшипника 

ступицы колеса, воспользуйтесь перечисленным 
ниже специальным инструментом.

• Распорная втулка (MB991000)
• Приспособление для демонтажа и установки 

ступицы переднего колеса (MB991017)

Предельное значение: 0,05 мм

2. Если гайка затянута с установленным моментом, а 

осевой люфт превышает допустимое значение, то 
возможной причиной этого может быть 
неправильная установка подшипника, ступицы 
и/или поворотного кулака. Замените подшипник 
ступицы колеса.

Величина момента затяжки: 270 ± 27 Н

⋅м

AC102513

MB990326

AB

AC102514

ВАЛ ПРИВОДА КОЛЕСА В СБОРЕ

ПЕРЕДНИЙ МОСТ

26

-15

ВАЛ ПРИВОДА КОЛЕСА В СБОРЕ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1261003502403

ВНИМАНИЕ

• Магнитный преобразователь датчика оборотов колеса легко притягивает к себе металлические 

частицы. Убедитесь, что на магнитном преобразователе не собрались металлические частицы. 
Проверьте отсутствие любых неисправностей перед его установкой.

• Чтобы избежать повреждения магнитного преобразователя датчика оборотов колеса, при снятии 

и установке вала привода колеса следите, чтобы преобразователь (интегрированный во 
внутреннюю уплотнительную манжету) не касался окружающих частей.

• При снятии и установке датчика оборотов переднего колеса убедитесь, что его стойка и 

наконечник не контактируют с окружающими деталями, чтобы избежать их повреждения.

• Детали, отмеченные знаком «*»  это гайки со стабилизатором коэффициента трения. Если они 

были сняты, убедитесь, что они не повреждены, очистите резьбу от пыли и смазки и затяните 
установленным моментом.

Дополнительные операции перед снятием

• Снятие нижней защитной крышки моторного 

отделения (Обратитесь к ГЛАВЕ 51, Нижняя 
защитная крышка ).

• Слив рабочей жидкости CVT (Обратитесь к  ГЛАВЕ 

23A, Обслуживание на автомобиле, Замена рабочей 
жидкости CVT ).

Дополнительные операции после установки

• Воспользовавшись щипцами, надавите на 

грязезащитный чехол шаровой опоры, чтобы 
убедиться в отсутствии трещин и других 
повреждений.

• Установка нижней защитной крышки моторного 

отделения (Обратитесь к ГЛАВЕ 51, Нижняя 
защитная крышка ).

• Залив рабочей жидкости CVT (Обратитесь к  ГЛАВЕ 

23A, Обслуживание на автомобиле, Замена рабочей 
жидкости CVT ).

• Проверьте направление света фар (ближний свет) 

(Обратитесь к ГЛАВЕ 54A 

− Регулировка пучка света 

фар головного освещения ).