содержание .. 380 381 382 383 ..
Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 382
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS)
52B
-93
Код № B1609 Преднатяжитель ремня безопасности (сторона водителя) (пиропатрон)
(короткое замыкание между контактами цепи пиропатрона)
ВНИМАНИЕ
Если в блоке управления системой SRS записан
диагностический код B1609, то следует
провести диагностику линии шины CAN.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Только при превышении определенного значения
силы фронтального столкновения, мгновенно опре
деляемого датчиком фронтального столкновения, а
также аналоговым датчиком замедления в блоке
управления системой SRS, сигнал на срабатывание
пиропатрона отправляется от блока управления сис
темой SRS к преднатяжителю ремня безопасности
(пиропатрону).
ОЦЕНКА НЕИСПРАВНОСТИ
Код записывается, если происходит короткое
замыкание между контактами цепи пиропатрона
преднатяжителя ремня безопасности переднего
пассажира блока управления системой SRS.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
• Повреждена короткая пружина
*
• Короткое замыкание между контактами цепи
пиропатрона преднатяжителя ремня безопас
ности пассажира
• Поврежден разъем (разъемы)
• Неисправность блока управления системой SRS
• Недостаточное нажатие кнопки фиксации или
кнопка фиксации не нажата
ПРИМЕЧАНИЕ: *: Разъемы цепи пиропатрона
снабжены короткой пружиной, которая
предотвращает непреднамеренное срабатывание
преднатяжителя ремня безопасности из/за
образования заряда статического электричества,
замыкая «положительный» провод на провод
«массы» в цепи пиропатрона, когда разъемы
отсоединены. Поэтому, если записаны указанные
выше коды, короткая пружина может быть не
освобождена из/за поврежденного разъема даже
при отсоединенных разъемов.
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
ЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью
прибора M.U.T.III.
Для диагностики шин CAN используйте прибор
M.U.T.III.
Q: В норме ли результаты проверки?
ДА : . Переходите к этапу 2.
НЕТ : . Отремонтируйте шину CAN (см. ГЛАВУ 54C
Поиск неисправностей ).
ЭТАП 2. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.
(1) Присоедините провод к «отрицательному»
выводу аккумуляторной батареи.
(2) После удаления диагностического кода из
памяти снова проверьте, записаны ли они.
(3) Отсоедините провод от «отрицательного» вывода
аккумуляторной батареи.
Q: Записан ли диагностический код №B1609?
ДА : . Переходите к этапу 3.
НЕТ : . Периодически повторяющаяся неисправ
ность (см. ГЛАВУ 00 Как пользоваться раз
делом «Поиск неисправностей»/Проверка
технического состояния Как устранять пери
одически появляющиеся неисправности ).
ЭТАП 3. Проверка разъема: Блок управления
системой SRS, преднатяжитель ремня
безопасности переднего пассажира.
(1) Убедитесь, что «отрицательный» провод отсоеди
нен от аккумуляторной батареи. Если «отрица
тельный» провод не отсоединен от аккумулято
рной батареи, отсоедините его.
(2) Нажимая часть «A», показанную на рисунке
разъема жгута проводов, поверните запорный
рычаг в направлении стрелки, чтобы освободить
запорный рычаг. После отсоединения разъема
блока управления системой SRS снова
присоедините его.
(3) После отсоединения разъема преднатяжителя
ремня безопасности переднего пассажира со
стороны жгута проводов, присоедините его
снова. Для отсоединения разъема преднатяжи
теля ремня безопасности переднего пассажира
со стороны жгута проводов используйте плоскую
отвертку, чтобы вытянуть фиксирующую кнопку
разъема со стороны жгута проводов. После осво
бождения фиксатора отсоедините разъем со сто
роны жгута проводов.
(4) Присоедините провод к «отрицательному» выводу
аккумуляторной батареи.
(5) После удаления диагностического кода из
памяти снова проверьте, записаны ли они.
(6) Отсоедините провод от «отрицательного» вывода
аккумуляторной батареи.
AC905015
ACC00046