Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 314

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ -

Комбинация приборов

54A-29

Методика № 5

Ни один из указателей не работает

Возможные причины

При исправных индикаторах и контрольных лампах, а также при исправном жгуте
проводов от источника питания (IG1) до комбинации приборов.

•

Неисправность печатной платы.

•

Неисправность жгута проводов или разъема.

Методика № 6

Проверка датчика скорости автомобиля

Показания датчика скорости автомобиля используются спидометром, электронным блоком управления двигателем и электронным блоком
управления АКПП

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если признаки неисправности не могут быть устранены перечисленными способами, возможно короткое замыкание в
наружной цепи датчика скорости автомобиля (жгут проводов, спидометр, электронный блок управления двигателем, или
электронный блок управления АКПП), и это должно быть проверено.

Проверьте разъемы: D-27, D-233, D-218, D-01, D-03.

Проверьте состояние жгута проводов между плавкой вставкой

№ 2 и комбинацией приборов.

Проверьте жгут проводов между комбинацией приборов и

«массой».

Проверьте наличие признаков неисправности.

Замените корпус комбинации приборов.

Отремонтируйте

Измерьте на разъеме С-09 датчика скорости автомобиля.

•

Отсоедините разъем, измерения проводите со стороны жгута

проводов.

(1) Напряжение между выводом 3 и «массой».

Норма: Не ниже 4,5 В.

(2) Состояние цепи между выводом 2 и «массой».

Норма: Цепь замкнута.

(3) Напряжение между выводом 1 и на «массой».

Норма: Напряжение бортсети.

Проверьте датчик скорости автомобиля (см. стр. 54А-33).

Проверьте разъемы: D-01, D-222, E-13, E-113, C-09.

Отремонтируйте

Проверьте наличие признаков

неисправности.

(1) NG

Проверьте состояние проводки между датчиком скорости
автомобиля и комбинацией приборов, отремонтируйте жгут

проводов, если необходимо.

Проверьте разъем: C-09

Отремонтируйте

Проверьте наличие признаков

неисправности.

Проверьте состояние проводки между датчиком скорости
автомобиля и «массой», отремонтируйте жгут проводов, если

необходимо.

(2) NG

(3) NG

Проверьте разъемы: D-213, E-115, C-09.

Отремонтируйте

Проверьте наличие признаков

неисправности.

Проверьте состояние проводки между датчиком скорости
автомобиля и многоцелевым предохранителем № 13,

отремонтируйте жгут проводов, если необходимо.

Замените

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ -

Комбинация приборов

54A-30

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА

Отрегулируйте давление в шинах до значений, указанных на
информационной табличке.

Установите автомобиль на беговые барабаны.

Установите упоры под колеса как показано на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Выберите режим включения трансмиссии на задние колеса (2WD).

Закрепите растяжки на передних буксировочных крюках автомобиля, а
их противоположные концы закрепите на анкерных плитах в полу. Это
предотвратит боковое рысканье передних колес при испытании
автомобиля на беговых барабанах.

Для предотвращения движения автомобиля вперед, на задний
буксировочный крюк наденьте цепь или трос и надежно закрепите его
противоположный конец к полу.

Проверьте диапазон измерений показаний спидометра на беговых
барабанах и их соответствие номинальным значениям скорости
автомобиля.
Номинальные значения:

Скорость, км/ч

120

160

Диапазон измерений
спидометра, км/ч

18 –
23

37 –
45

75 -
88

113 -
132

150 -
176

Предельное значение: Колебание стрелки спидометра
(при движении со скоростью не менее 35 км/ч)

±±±±

⇔⇔⇔⇔3 км/ч

ПРОВЕРКА ТАХОМЕТРА

Вставьте в разъем датчика частоты вращения двигателя
канцелярскую скрепку со стороны проводов и подсоедините тахометр
двигателя.

Проверьте показания тахометра на двигателе и тахометра
автомобиля на каждой установленной частоте вращения двигателя, и
сравните их соответствие номинальным значениям.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ -

Комбинация приборов

54A-31

Номинальные значения:

Частота вращения двигателя, мин

-1

Ошибка показаний
тахометра двигателя, мин

-1

700

120

Бензиновый
двигатель

-175 +225

2000

Дизельный
двигатель

175

Бензиновый
двигатель

-175 +300

3000

Дизельный
двигатель

225

Бензиновый
двигатель

-225 +375

4000

Дизельный
двигатель

300

4750 (Дизельный двигатель)

260

5000 (Бензиновый двигатель)

-225 +425

6000 (Бензиновый двигатель)

-225 +475

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА

Извлеките узел датчика уровня топлива из топливного бака.
Номинальные значения сопротивлений датчика уровня топлива
1.

Измерьте сопротивление датчика уровня топлива между выводом
датчика и его «массой» (как показано на рисунке) в двух его
положениях: F (полный бак) и E (пустой бак).
Номинальные значения:

Положение поплавка датчика

Значение номинального
сопротивления

F (полный бак)

3 Ом

Е (пустой бак)

110 Ом

Убедитесь в том, что сопротивление плавно изменяется при
перемещении поплавка датчика из одного крайнего положения в
другое.

Высота перемещения поплавка датчика уровня топлива
Переместите поплавок датчика в положение F (полный бак) и измерьте
величину "А" и в положение Е (пустой бак) и измерьте величину "В" в
момент касания рычага поплавка ограничителей.
Номинальные величины:

Положение поплавка

Высота центра поплавка

Положение F (полный бак) – (размер А)

11,9 мм

Положение Е (пустой бак) – (размер В)

195,2 мм

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ -

Комбинация приборов

54A-32

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. ГЛАВУ 14 –
Технические операции на автомобиле).

Выверните датчик температуры охлаждающей жидкости.

Погрузите датчик температуры охлаждающей жидкости в сосуд с
теплой водой (70

С) и измерьте сопротивление датчика, сравните его

значение с номинальным.
Номинальная величина: 104

±±±±

13,5 Ом

После проверки, нанесите требуемый герметик на резьбовую часть
датчика и установите его на место, завернув его номинальным
моментом.
Не засыхающий герметик: Threebond 1104 или эквивалент.

Вновь заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью (см.
ГЛАВУ 14 – Технические операции на автомобиле).

содержание .. 312 313 314 315 ..