Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 255

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Рулевой механизм с гидроусилителем

37A-21

(Автомобили с правым рулем)

Последовательность разборки:
1. Резиновая опора рулевого механизма
2. Монтажная втулка рулевого

механизма

3. Трубка
4. Кольцевая прокладка
5. Контргайка
6. Наконечник рулевой тяги
7. Хомут
8. Хомут
9. Гофрированный пыльник
10. Рулевая тяга
11. Ограничительная шайба
12. Пружина

•

    Регулировка общего момента

прокрутки ведущей шестерни
рулевого механизма

13. Контргайка
14. Крышка упора рейки
15. Пружина упора рейки
16. Упор рейки
17. Заглушка
18. Контргайка

19. Корпус клапана в сборе
20. Нижний сальник
21. Шестерня и клапан в сборе
22. Уплотнительное кольцо
23. Верхний подшипник
24. Верхний сальник
25. Корпус клапана
26. Кольцо пружинное (стопорное)
27. Ограничитель рейки
28. Опорная втулка рейки
29. Сальник
30. Кольцевая прокладка
31. Рейка в сборе
32. Уплотнительное кольцо
33. Кольцевая прокладка
34. Нижний подшипник
35. Игольчатый подшипник
36. Сальник
37. Корпус рулевого механизма

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Рулевой механизм с гидроусилителем

37A-22

Карта смазки и уплотнений рулевого механизма

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Рулевой механизм с гидроусилителем

37A-23

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ

 СНЯТИЕ КРЫШКИ УПОРА РЕЙКИ

Для снятия крышки упора рейки используйте специальный инструмент.

 СНЯТИЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА / ШЕСТЕРНИ

И КЛАПАНА В СБОРЕ

Легким постукиванием пластикового молотка аккуратно выбейте шестерню
и клапан чтобы извлечь их вместе с сальником из корпуса.

 СНЯТИЕ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ

Разрежьте уплотнительное кольцо и снимите его с шестерни и клапана в
сборе.
Внимание:
При разрезании кольца будьте осторожны, чтобы не повредить
шестерню и клапан в сборе.

 СНЯТИЕ ВЕРХНЕГО ПОДШИПНИКА / ВЕРХНЕГО

САЛЬНИКА

При помощи оправки одновременно выбейте из корпуса клапана в сборе
сальник и шариковый подшипник.

 СНЯТИЕ ПРУЖИННОГО КОЛЬЦА

(1) Поверните ограничитель хода рейки по часовой стрелке до тех пор,

пока конец пружинного кольца не выйдет из паза на корпусе рейки.

(2) Поверните ограничитель хода рейки против часовой стрелки и выньте

пружинное кольцо.

Внимание:
Имейте в виду, что, если сначала повернуть ограничитель хода
рейки против часовой стрелки, то пружинное кольцо упрется в
паз корпуса рейки и не позволит поворачиваться ограничителю
хода рейки.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Рулевой механизм с гидроусилителем

37A-24

 СНЯТИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА РЕЙКИ, ОПОРНОЙ

ВТУЛКИ И РЕЙКИ

1.

Аккуратно вытащите рейку в сборе и снимите совместно ограничитель
хода, опорную втулку рулевой рейки, сальник и кольцевую прокладку.

2.

Для снятия сальника из опорной втулки рулевой рейки немного
отогните сальник отверткой.
Внимание:
Не повредите посадочную поверхность под сальник в опорной
втулке рулевой рейки.

 СНЯТИЕ НИЖНЕГО ПОДШИПНИКА

 СНЯТИЕ ИГОЛЬЧАТОГО ПОДШИПНИКА

Внимание:
Не наклоняйте специальный инструмент на большой угол: этим
можно повредить внутреннюю поверхность корпуса клапана.

 ИЗВЛЕЧЕНИЕ САЛЬНИКА

При помощи подходящей трубки извлеките сальник из корпуса клапана.