Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 253

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Рулевое колесо и вал рулевого управления

37A-13

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Внимание:
Перед снятием модуля подушки безопасности и часовой пружины, изучите ГЛАВУ 52В – Меры безопасности при
техническом обслуживании модуля подушки безопасности и часовой пружины системы SRS.

Предварительные операции:

•

 

Снятие воздушного фильтра, воздуховода и
резонансного патрубка (см. ГЛАВУ 15).

•

 

Снятие нижней панели щитка приборов
(см. Главу 52А - Панель приборов).

Заключительные операции:

•

 

Установка нижней панели щитка приборов
(см. Главу 52А - Панель приборов).

•

 

Установка воздушного фильтра, воздуховода и
резонансного патрубка (см. ГЛАВУ 15).

•

 

Проверка положения рулевого колеса по отношению к
управляемым колесам.

•

  Возвратная пружина педали тормоза

(см. ГЛАВУ 35А – Педаль тормоза)

9. Вал рулевой колонки в сборе

Последовательность снятия деталей:
1. Крышка
2. Модуль рулевого колеса и надувной

подушки безопасности в сборе

3. Нижняя крышка рулевой колонки
4. Верхняя крышка рулевой колонки
5. Защита
6. Узел подрулевых переключателей и

часовой пружины (см. ГЛАВУ 52В)

7. Крышка (автомобили с АКПП)
8. Замок промежуточного троса

(автомобили с АКПП)

ПРИМЕЧАНИЕ:
При необходимости снятия модуля надувной подушки
безопасности, изучите ГЛАВУ 52В – Модуль надувной подушки
безопасности и часовая пружина.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Рулевое колесо и вал рулевого управления

37A-14

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ КРЫШКИ

Вставьте специальный инструмент в показанное на рисунке место, чтобы
снять крышку.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Специальный инструмент вставляется в прорезь, показанную на рисунке.

 СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И МОДУЛЯ НАДУВНОЙ

ПОДУШКИ

 

БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ

1.

Отсоедините разъемы модуля надувной подушки безопасности и
выключателя звукового сигнала через отверстие, образовавшееся
после снятия крышки.

2.

Полностью освободите болт. Затем снимите рулевое колесо и модуль
надувной подушки безопасности в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При отворачивании используйте шестигранную головку с удлинителем не
менее 75 мм при диаметре не менее 8 мм.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Рулевое колесо и вал рулевого управления

37A-15

РАЗБОРКА И СБОРКА

Последовательность разборки
деталей:
1. Нижняя пластина динамического

демпфера

2. Динамический демпфер рулевого

управления

3. Специальный болт
4. Кронштейн замка рулевой колонки

5. Замок зажигания в сборе
6. Вал рулевой колонки
7. Опорный кронштейн вала рулевой колонки В
8. Опорный кронштейн вала рулевой колонки А
9. Шарнирное соединение в сборе

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ

 ВЫВОРАЧИВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО БОЛТА

1.

Просверлите в специальном болте отверстие глубиной, достаточной
для установки метчика.

2.

Используя метчик с левой резьбой, выверните специальный болт.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СБОРКЕ

 УСТАНОВКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ /

КРОНШТЕЙНА ЗАМКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ /
СПЕЦИАЛЬНЫХ БОЛТОВ

1.

При установке замка зажигания в сборе и кронштейна замка рулевой
колонки, совместите выточки рулевой колонки с замком.

2.

Убедитесь, что замок рулевой колонки запирает руль. Затяните
специальные болты до срезания головок болтов.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Рулевой механизм с гидроусилителем

37A-16

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Внимание: SRS
Для автомобилей с системой безопасности SRS, перед снятием рулевого механизма, изучите Главу 52B,
установите передние колеса параллельно продольной оси автомобиля и выньте из замка ключ
зажигания. Невыполнение данных условий может привести к повреждению часовой пружины SRS и
несанкционированному срабатыванию подушки безопасности, что, в свою очередь, может привести к
серьезным травмам.

Предварительные операции:
Слив рабочей жидкости из гидравлической системы
усилителя (См. стр. 37А-10)

Заключительные операции:

•

 

Заливка рабочей жидкости в гидросистему усилителя
(См. стр. 37А-10).

•

 

Удаление воздуха из гидросистемы усилителя
(См. стр. 37А-10).

•

 

Проверка положения рулевого колеса при положении
передних колес параллельно продольной оси
автомобиля.

•

 

Проверка пыльников на наличие трещин и
повреждений.

ááááАвтомобили с левым рулемññññ

Последовательность снятия деталей:

•

   Снятие нижнего защитного кожуха

1. Соединение рулевой тяги с

поворотным кулаком

2. Болт
3. Трубка высокого давления
4. Возвратная трубка

5. Наконечник рулевой тяги (левая сторона)

•

   Отсоединение монтажного кронштейна

дифференциала в сборе (левая сторона)

6. Соединительный болт рулевого механизма с

шарниром рулевого вала

7. Кронштейн крепления рулевого механизма
8. Рулевой механизм в сборе