Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 122

СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА -

Трубы системы выпуска и главный
глушитель <4M4>

15-25

ТРУБЫ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА И ГЛАВНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ <4М4>

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительная и заключительная операция
Снятие и установка передней части нижнего защитного
кожуха.

СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА -

Трубы системы выпуска и главный
глушитель <4M4>

15-26

Последовательность снятия главного
глушителя и теплозащиты пола
багажника <Короткобазные модели>
1. Главный глушитель
6. Подвесная подушка
7. Кронштейн подвесной подушки
8. Кронштейн подвесной подушки
11. Теплозащита пола багажника

Последовательность снятия задней
трубы системы выпуска и теплозащиты
пола багажника <Длиннобазные модели>
2. Задняя труба системы выпуска
7. Подвесная подушка
9. Кронштейн подвесной подушки
10. Кронштейн подвесной подушки
12. Теплозащита пола багажника

Последовательность снятия
центральной трубы системы выпуска
<Короткобазные модели>
3. Центральная труба системы выпуска
13. Подвесная подушка
14. Кронштейн подвесной подушки

Последовательность снятия главного
глушителя <Длиннобазные модели>
4. Главный глушитель
13. Подвесная подушка
14. Кронштейн подвесной подушки

Последовательность снятия приемной
трубы и теплозащиты передней панели

•

  Нижний защитный кожух

5. Приемная труба
15. Кронштейн опоры трубы системы выпуска
16. Теплозащита передней панели

Последовательность снятия теплозащиты
передней части пола
17. Каталитический нейтрализатор
18. Теплозащита передней части пола
19. Уплотнительное кольцо

16-1

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

ДВИГАТЕЛЯ

СОДЕРЖАНИЕ

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ .......................... 2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ..................................2
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И
РЕГУЛИРОВКИ ................................................3
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ.....................4
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ .................................................5

Проверка падения выходного
напряжения генератора............................ 5
Проверка тока отдачи генератора ........... 6
Проверка регулируемого напряжения
(проверка регулятора напряжения) ......... 8
Проверка формы сигнала выходного
(выпрямленного) напряжения на мотор-
тестере (осциллографе)......................... 11

ГЕНЕРАТОР ...................................................13

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ...... 23

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ................................23
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И
РЕГУЛИРОВКИ ..............................................24
СТАРТЕР ........................................................24

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ .................. 37

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ................................37
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И
РЕГУЛИРОВКИ ..............................................38
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ...................38
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ ...............................................38

Проверка катушки зажигания (со
встроенным силовым транзистором)..... 38
Проверка и очистка свечей зажигания .. 39
Проверка датчика неисправности
системы зажигания ................................. 40
Проверка датчика положения
распределительного вала, датчика
положения коленчатого вала, датчика
детонации................................................ 40

КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ <6G7> ................... 41
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО
ВАЛА <6G7> .................................................. 42
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА <6G7> ..... 42
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ <6G7> ...................... 43

СИСТЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА....44

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ............................... 44
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕМОНТА И
РЕГУЛИРОВКИ.............................................. 45
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ .............................................. 45

Проверка саморегулирующейся
системы облегчения пуска ..................... 45
Проверка напряжения на выводах
разъема электронного блока управления
системой облегчения пуска и системой
рециркуляции отработавших газов........ 48
Проверка напряжения на выводах
разъема электронного блока
управления двигателем.......................... 49
Проверка реле свечей накаливания ...... 50
Проверка свечей накаливания............... 51
Проверка датчика температуры
охлаждающей жидкости ......................... 51

СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ ............................... 52

'''''

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ – 

Система зарядки

16-2

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Система зарядки использует энергию генератора
переменного тока для поддержания аккумуляторной
батареи в заряженном состоянии независимо от
изменения электрической нагрузки.

РАБОТА СИСТЕМЫ

Возникающее при вращении ротора генератора переменное магнитное
поле индуцирует в обмотке фазы статора переменную по величине и
направлению ЭДС (переменное напряжение).
Проходя через выпрямительные диоды, переменное напряжение
преобразуется в постоянное. Среднее значение выходного напряжения
генератора незначительно изменяется в зависимости от нагрузки.

При повороте ключа зажигания в положении ОN (ВКЛ) ток
проходит через обмотку ротора и происходит начальное
намагничивание обмотки (возбуждение генератора).
Когда после запуска двигателя на обмотке статора
вырабатывается напряжение, то обмотка возбуждения
(ротора) питается от выходного тока обмотки статора,
выпрямленного тремя выпрямительными диодами.
При увеличении тока возбуждения выходное напряжение
генератора возрастает, а при уменьшении тока
возбуждения – падает.

Когда напряжение аккумуляторной батареи достигает
заданной величины 14,4 В (вывод "S" генератора) ток
возбуждения отключается.
При падении напряжения аккумуляторной батареи ниже
заданной величины, регулятор напряжения, управляя
током обмотки возбуждения, поддерживает выходное
напряжение генератора на постоянном уровне.
Кроме того, когда величина тока возбуждения постоянна,
то выходное напряжение генератора возрастает с
увеличением оборотов двигателя.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ

Контрольная
лампа разряда
аккумуляторной
батареи

14,4