содержание .. 36 37 38 39 ..
Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 38
GDI -
Поиск неисправностей <МКПП>
13A-31
Код № Р0136 Задний кислородный датчик (датчик 2)
и его цепи
Вероятные причины неисправности
Режим проверки:
•
Прошло три минуты после запуска двигателя.
•
Температура охлаждающей жидкости 80
°
С или больше.
•
Температура воздуха во впускном коллекторе 20 - 50
°
С.
•
Частота вращения коленчатого вала 1200 мин
-1
или больше.
•
Движение автомобиля по ровной горизонтальной дороге с постоянной
скоростью.
Условия проверки:
•
Выходное напряжение заднего кислородного датчика 4,5 В или больше, когда
выходное напряжение датчика 0,2 В или меньше, а напряжение 5 В подается
на задний кислородный датчик от электронного блока управления двигателем
(примечание редактора: возможно в документации Мицубиси здесь
ошибка и должно быть - Выходное напряжение переднего кислородного
датчика 4,5 В или больше или выходное напряжение датчика 0,2 В или
меньше, а напряжение 5 В подается на передний кислородный датчик от
электронного блока управления двигателем.
Режим проверки:
•
Спустя две секунды после того, как электронный блок управления двигателем
определил обрыв цепи.
•
При исправном состоянии переднего кислородного датчика.
Условия проверки:
•
Когда топливовоздушная смесь богатая, выходное напряжение переднего
кислородного датчика 0,5 В или больше, а выходное напряжение заднего
кислородного датчика не более 0,1 В
±
0,078 В (меньше, чем 0,1 В и выходное
напряжение заднего кислородного датчика колеблется в пределах 0,078 В).
•
Неисправность заднего кислородного датчика.
•
Обрыв цепи, короткое замыкание в цепи заднего
кислородного датчика или плохой контакт в разъеме.
•
Неисправность электронного блока управления
двигателем.