Mitsubishi Lancer X. Руководство - часть 699

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (CAN)

54C-103

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON» 

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №8) 
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или 
меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №21) 
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или 
меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА : 

Перейти к шагу 11.

НЕТ : 

Перейти к шагу 32.

ШАГ 11. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-15 блока управления 
кондиционером и соединительным разъемом 
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания 
на линию электропитания (измерение 
напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON» 

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №1) 
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №12) 
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА : 

Перейти к шагу 12.

НЕТ : 

Перейти к шагу 33.

ШАГ 12. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-01 комбинированного 
измерителя и соединительным разъемом 
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания 
на линию электропитания (измерение 
напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON» 

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №3) 
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №14) 
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили с WCM> : 

Перейти к шагу 13.

ДА <автомобили с KOS> : 

Перейти к шагу 14.

НЕТ : 

Перейти к шагу 34.

ШАГ 13. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-06 WCM 
и соединительным разъемом C-04 (CAN1) на 
наличие короткого замыкания на линию 
электропитания (измерение напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON» 

(ВКЛ.).

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (CAN)

54C-104

(3) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №5) 
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №16) 
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили без радиоприемника 
и CD-плеера> : 

Перейти к шагу 16.

ДА <автомобили с радиоприемником 
и CD-плеером > : 

Перейти к шагу 15.

НЕТ : 

Перейти к шагу 35.

ШАГ 14. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-23 KOS-блока управления 
и соединительным разъемом C-04 (CAN1) на 
наличие короткого замыкания на линию 
электропитания (измерение напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON» 

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №9) 
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №22) 
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили без радиоприемника 
и CD-плеера> : 

Перейти к шагу 16.

ДА <автомобили с радиоприемником 
и CD-плеером > : 

Перейти к шагу 15.

НЕТ : 

Перейти к шагу 36.

ШАГ 15. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-103 радиоприемника 
и CD-плеера и соединительным разъемом 
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания 
на линию электропитания (измерение 
напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и измерить на стороне жгута электропроводки.

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON» 

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №7) 
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №20) 
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА : 

Перейти к шагу 16.

НЕТ : 

Перейти к шагу 37.

ШАГ 16. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-301 ETACS-блока 
управления и соединительным разъемом 
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания 
на линию электропитания (измерение 
напряжения).

!

ОСТОРОЖНО

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Четко придерживаться процедуры по 

ремонту электропроводки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и измерить на стороне жгута электропроводки.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (CAN)

54C-105

(2) Поверните ключ зажигания в положение «ON» 

(ВКЛ.).

(3) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №6) 
и «массой» кузова. <CAN_H>

Нормальный результат: 5 В или меньше

(4) Измерить напряжение между соединительным 

разъемом C-04 (CAN1) (вывод №19) 
и «массой» кузова. <CAN_L>

Нормальный результат: 5 В или меньше

Q: Результат проверки в норме?

ДА : 

Перейти к шагу 38.

НЕТ : 

Отремонтировать жгут электропроводки 
между разъемом C-301 ETACS-блока 
управления и соединительным разъемом 
C-04 (CAN1).

ШАГ 17. Проверить наличие короткого 
замыкания между линиями

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной 

клеммы аккумулятора. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить разъем C-301 ETACS-блока 

управления и убедиться в наличии 
целостности на стороне жгута 
электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между 

выводами №6 и 7 разъема C-301 
ETACS-блока управления.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА : 

Перейти к шагу 25.

НЕТ : 

Перейти к шагу 18.

ШАГ 18. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-122 SRS и соединительным 
разъемом C-04 (CAN1) на наличие короткого 
замыкания между линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной 

клеммы аккумулятора. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и проверить наличие целостности на стороне 
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между 

выводами №1 и №12 соединительного 
разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА : 

Перейти к шагу 19.

НЕТ : 

Перейти к шагу 32.

ШАГ 19. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-15 блока управления 
кондиционером и соединительным разъемом 
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания 
между линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной 

клеммы аккумулятора. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и проверить наличие целостности на стороне 
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между выводами 

№9 и №22 соединительного разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЛОКАЛЬНАЯ СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРА (CAN)

54C-106

Q: Результат проверки в норме?

ДА : 

Перейти к шагу 20.

НЕТ : 

Перейти к шагу 33.

ШАГ 20. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-01 комбинированного 
измерителя и соединительным разъемом 
C-04 (CAN1) на наличие короткого замыкания 
между линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной 

клеммы аккумулятора. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и проверить наличие целостности на стороне 
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между 

выводами №3 и №14 соединительного 
разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили с WCM> : 

Перейти к шагу 21.

ДА <автомобили с KOS> : 

Перейти к шагу 22.

НЕТ : 

Перейти к шагу 34.

ШАГ 21. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-06 WCM 
и соединительным разъемом C-04 (CAN1) на 
наличие короткого замыкания между 
линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной 

клеммы аккумулятора. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и проверить наличие целостности на стороне 
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между 

выводами №5 и №16 соединительного 
разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили без радиоприемника 
и CD-плеера> : 

Перейти к шагу 24.

ДА <автомобили с радиоприемником 
и CD-плеером > : 

Перейти к шагу 23.

НЕТ : 

Перейти к шагу 35.

ШАГ 22. Проверить жгут электропроводки 
между разъемом C-23 KOS-блока управления 
и соединительным разъемом C-04 (CAN1) на 
наличие короткого замыкания между 
линиями.

!

ОСТОРОЖНО

• Отсоединить провод от отрицательной 

клеммы аккумулятора. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать цифровой 

мультиметр. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

• Необходимо использовать комплект 

кабелей для проверки. Для получения 
дополнительной информации 
см. 

Стр. 54C-8

.

(1) Отсоединить соединительный разъем (CAN1) 

и проверить наличие целостности на стороне 
жгута электропроводки.

(2) Проверить наличие целостности между 

выводами №8 и №21 соединительного 
разъема C-04.

Нормальный результат: Разрыв

Q: Результат проверки в норме?

ДА <автомобили без радиоприемника 
и CD-плеера> : 

Перейти к шагу 24.

ДА <автомобили с радиоприемником 
и CD-плеером > : 

Перейти к шагу 23.

НЕТ : 

Перейти к шагу 36.