Mitsubishi Colt Lancer (1996-1998). Руководство - часть 155

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - 

Технические операции на автомобиле

37А-12

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА-ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ В ГИДРОСИСТЕМЕ
УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

1.

Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя и
подсоедините измерительные приборы.

2.

Удалите из гидросистемы воздух и затем на стоящем автомобиле,
сделайте несколько поворотов руля до тех пор, пока температура
рабочей жидкости не поднимется до 50-60

°

С.

3.

Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.

4.

Отсоедините разъем датчика-выключателя давления и подключите к
разъему омметр.

5.

Плавно закрывая клапан отсечки манометра и увеличивая рабочее
давление, проверьте величину давления срабатывания датчика-
выключателя.
Номинальная величина: 1,5-2,0 МПа

6.

Плавно откройте клапан отсечки и уменьшите рабочее давление;
затем проверьте нижний порог давления срабатывания датчика-
выключателя.
Номинальная величина: 0,7-2,0 МПа

7.

Отсоедините измерительные приборы и затяните шланги
гидросистемы указанным моментом.
Момент затяжки: 17 Н

⋅⋅⋅⋅

м

8.

Удалите воздух из гидросистемы.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевое колесо и вал рулевого
управления

37А-13

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Внимание: Система SRS
На автомобилях оборудованных дополнительной системой безопасности SRS перед тем, как снимать
модуль подушки безопасности, изучите Главу 52В "Меры безопасности при техническом обслуживании
системы SRS".

Предварительная операция
•  Снятие нижней панели щитка приборов

(См. Главу 52А - Панель приборов)

Заключительные операции
(1) Установка нижней панели щитка приборов

(См. Главу 52А)

(2) Проверка среднего положения рулевого колеса

Последовательность снятия
1. Накладка выключателя звукового сигнала
    (автомобили без SRS)
2. Модуль подушки безопасности
    (автомобили с SRS - См. Главу 52В)
3. Рулевое колесо
4. Кожух рулевой колонки верхний
5. Кожух рулевой колонки нижний

6. Подрулевой комбинированный
    переключатель (Автомобили без SRS)
7. Подрулевой комбинированный
    переключатель в сборе с часовой
    пружиной (См. Главу 52В -
    Модуль подушки безопасности и часовая
    пружина)
8. Вал рулевого управления в сборе
9. Хомут
10. Защитный чехол в сборе

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ -

Рулевое колесо и вал рулевого
управления

37А-14

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА ПОДРУЛЕВОГО КОМБИНИРОВАННОГО

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ С ЧАСОВОЙ
ПРУЖИНОЙ/ПОДРУЛЕВОГО КОМБИНИРОВАННОГО
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Затяните винты в алфавитном порядке.

СБОРКА И РАЗБОРКА

Последовательность разборки
1. Специальные болты
2. Кронштейн замка рулевой колонки
3. Замок рулевого управления
4. Вал рулевого управления

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ -

Рулевое колесо и вал рулевого
управления

37А-15

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ

 СНЯТИЕ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ /

КРОНШТЕЙНА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

При необходимости снятия замка рулевого управления при помощи пилы-
ножовки отпилите специальные болты со стороны кронштейна замка
рулевого управления.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СБОРКЕ

 УСТАНОВКА ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ,

КРОНШТЕЙНА И СПЕЦИАЛЬНЫХ БОЛТОВ

(1) При установке замка и кронштейна замка рулевого управления в

рулевую колонку временно установите замок в выступ рулевой
колонки.

(2) Проверьте работу замка зажигания, и затем затяните специальные

болты до срезания головок болтов.

Внимание:
При установке замка рулевой колонки кронштейн замка и
специальные болты должны быть заменены на новые.