содержание .. 75 76 77 78 ..
Mitsubishi Colt Lancer (1996-1998). Руководство - часть 77
СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
- Впускной коллектор
15-7
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ
СНЯТИЕ ТОПЛИВНОГО КОЛЛЕКТОРА, ФОРСУНКИ И
РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ
Снимите топливный коллектор вместе с форсунками и регулятором
давления.
Внимание
Снимать топливный коллектор следует осторожно, чтобы форсунки
не выпали.
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА ВЫСОКОГО
ДАВЛЕНИЯ
1.
Перед установкой нанесите немного чистого моторного масла на
кольцевую прокладку.
Предостережение
Будьте осторожны, не допускайте попадания масла внутрь
топливного коллектора.
(2) Поворачивая вправо-влево фланец топливного шланга высокого
давления осторожно вставьте его в топливный коллектор, чтобы не
повредить при этом кольцевую прокладку.
(3) После установки проверьте, плавно ли поворачивается фланец
шланга высокого давления в топливном коллекторе. Если фланец
топливного шланга не поворачивается в топливном коллекторе
плавно, то, возможно, произошло защемление кольцевой прокладки.
В таком случае поэтому отсоедините шланг высокого давления от
топливного коллектора, вставьте его снова в топливный коллектор и
проверьте снова, плавно ли поворачивается фланец шланга.
ПРОВЕРКА
Необходимо произвести нижеприведенные проверки; в случае
обнаружения неисправности деталь подлежит замене.
ПРОВЕРКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА
1.
Проверьте отсутствие повреждений и трещин на всех деталях.
2.
Проверьте отсутствие засорения отверстий штуцеров отвода
разрежения, каналов отвода и подвода охлаждающей жидкости,
системы принудительной вентиляции картера, а также системы
рециркуляции отработавших газов (EGR).
3.
При помощи поверочной линейки и набора щупов измерьте
неплоскостность привалочной плоскости головки цилиндров.
Номинальное значение: 0,15 мм или менее
Предельно допустимое значение: 0,20 мм